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解決門的共振和異常聲音是:1、清理門泥,在鉸鏈上噴上潤滑劑; 2.在鉸鏈部分塗上芝麻油或黃油; 3、清潔擋風玻璃上的灰塵; 4、更換門封條; 5、檢查窗戶上的密封條是否有過多的灰塵,造成汙垢與玻璃之間的摩擦; 6、檢查玻璃公升降器有無問題。 轎門產生共振噪音的原因是:
1、鉸鏈生澀,產生異常噪音; 2、擋風玻璃進入灰塵; 3、門的密封條老化; 4、電動玻璃掀起時有異常聲音。
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鉸鏈是連線門與車身的部件,就像門上的鉸鏈一樣,經常用力開門和關門,會造成門鉸鏈嚴重磨損,門長時間關不緊,產生異常噪音。
在異常雜訊問題中,普通車主很難區分哪些是故障異常雜訊,哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音,真正有問題。 配備渦輪增壓發動機的車型不同; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 一些車主接觸不同的汽車後,很可能是由於對機械知識的了解不足,將合理的異常噪音誤認為是車輛故障。
因此,要學會辨別汽車的異常噪音,避免浪費時間和精力。
如何識別汽車的聲音:
在實踐中,由於工作條件的限制,很難用專用儀器測量汽車的聲音,汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如,軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲,以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。
1.正確區分正常和異常的聲音。
汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音,但聲音並不意味著汽車有故障,為了避免不必要的拆卸,首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊(異常雜訊)根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。
輕微的噪音,如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等,一般體積小,零件磨損程度不大,長時間沒有明顯變化,這種故障仍能維持汽車的正常執行,無需修理。
3、診斷異常雜訊時,應注意創造良好的聽診條件,盡量排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好是有意識地放大或減少聲音,即使用螺絲或其他金屬棒作為測試儀器接觸聲音部分以放大聲音,或使用單筒式防火切斷器來減少聲音以滿足診斷需要。 聽診部位應保持安靜,以儘量減少人為干擾。
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以下是解決方法:
第一步,排除它是哪扇門。 如果不確定是前門還是後門,找一條崎嶇不平的道路,確保低速時有聲音,在繫好安全帶並確認行車安全的方向,慢慢開啟駕駛員車門繼續行駛,如果還是響, 證明是後門,讓坐在後面的朋友也確認門響了。
第 2 步:消除密封膠圈還是門鎖環。 我把報紙切成10厘公尺寬的條狀,將密封條和車門的接觸面分段分開,關緊車門開試驗,如果異常噪音消失,則表示密封膠摩擦聲,如果有聲音,則排除密封膠。 基本上,3年以內的汽車都有異常的密封。
第 3 步:消除門鎖鈴聲。 找絕緣黑膠帶用黑膠帶包住門鎖的鎖柱,關緊車門,異常噪音消失證明門鎖鉤和鎖柱摩擦產生異常噪音,我的車就是這個問題。
第 4 步:解決問題。
1.如果門鎖圈,可以用無色透明膠將鎖柱包裹成一層,同時用對橡膠無害的潤滑油潤滑門鎖,這可能會成為常規作業,因為透明膠會破裂,潤滑油長時間會變幹。
2.如果是密封橡膠有問題,可以在**中找到瓶子; 封口膠帶保養蠟,將整個門和門框密封條擦拭一遍,效果確實有效。 包裝不錯,也見過4S店的技師也用過。 新車還可以防止密封條的橡膠硬化,恢復密封條的韌性。
3、後備箱門也可以通過上述方法解決。
4.如果以上方法都不能排除,則說明內材正在摩擦,可以定期使用噴塗潤滑劑在內材鏈結隙處噴一點。
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1、鉸鏈生澀,產生異響 鉸鏈是連線門和車身的部件,就像門上的鉸鏈一樣,經常用力開門和關門,會造成門鉸鏈嚴重磨損,門長時間關不緊, 導致異常噪音。解決方法:鉸鏈生澀,本質潤滑不足,容易產生一些油泥,最好買一瓶防鏽潤滑劑,先將汙泥清洗乾淨,然後在鉸鏈上噴灑潤滑劑。
如果沒有條件,也可以用芝麻油和黃油代替潤滑劑,但不要用機油代替潤滑劑,因為機油更容易被機油汙染。
2、當擋風玻璃進入灰塵,在風沙比較大的區域行駛時,經常會發現擋風玻璃發出異常聲音,每當車輛行駛到顛簸的道路或起伏的路面時,都會發出“吱吱”的聲音,特別煩人。 解決方法:一般情況下,這種情況會發生在前擋風玻璃上,你可能會認為中控塑料布卡口不嚴格,其實擋風玻璃是由灰塵引起的,只要把轉接板拆掉,做一次清洗就可以解決問題了。
3、門封條老化密封條的作用是防止雨水和灰塵進入車廂,因為密封條是橡膠製品,會隨著風吹日曬而逐漸老化和損壞,我們在開車時會明顯感覺到風噪和摩擦聲。 解決方法:如果密封條損壞嚴重老化,建議直接更換,維修價值不高,建議在用車時定期清理密封條縫隙之間的灰塵和雨水,以防老化。
4、很多車主都會遇到這種情況,即當車窗玻璃被掀起時,會伴隨著異常的振動。 解決方法:先檢查窗戶上的密封條是否有過多的灰塵,導致汙垢與玻璃發生摩擦,如果是這種情況,請清潔密封條以解決問題。
還有一種情況是玻璃調節器有問題,最好去維修店檢修。
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門聲異常的幾個原因及解決方法:
1、車門飾板上有小東西,如打火機、硬幣等。 把它拿走就好了。
2.內部裝飾板或音響鬆動,可以通過用手搖晃,或者在行駛時按壓異常聲音來發現這個故障,如果異常聲音消失了,這裡就是故障,可以重新擰緊。
3.門鉸鏈(鉸鏈)生鏽,門開啟和關閉時會聽到這種現象,清潔鉸鏈並塗上一些黃油。
4.門封條老化,門封條如果長時間不保養也會有這個故障,最好的辦法是自己買一瓶矽脂保養,將矽脂塗在封條上,吸收乙個小時後擦拭乾淨, 它會有很好的效果。
5、如果門鎖塊接觸不良、有縫隙或潤滑不好,可以在鎖塊上塗上黃油或在鎖銷周圍纏上兩圈防水膠帶。
延伸資料:1、門外板:沖壓成型的薄鋼板;
2、門鋼筋:即門防撞梁,具有封閉的圓管截面和高強度鋼板沖壓形式;
3、門內板:重要的支撐板也是門配件的安裝體,一般採用厚薄鋼板。 它具有以下特點:
有必要拉伸更深的周邊以形成門的厚度;
各種形狀的凸凹工作台需要在板麵上沖壓出來,用於安裝附屬機構;
沖壓出各種加強筋,提高剛性,減少振動和噪音。
4、門加固板:設定用於門體的部分加固。
門附件機構安裝在內板表面的部分,提高了安裝部分的剛度和連線強度;
在門體鉸鏈處、開門限位器、門鎖等處設定厚鋼筋,與門內板焊接而成;
加強板設定在門的內外窗台上,應考慮截面形式和密封條的固定安裝結構。
5、門窗框:多採用薄鋼板沖壓或軋制而成。 窗框結構橫截面要考慮的要點:
與車身側壁門框適當貼合;
密封效能好,密封條和玻璃導槽的布置和安裝結構;
滿足玻璃公升降要求;
窗框本身的剛度,對密封性影響較大;
窗框與內外板的連線結構。
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可以通過在門扣上纏繞一些膠帶或在鉸鏈上新增一些潤滑油來嘗試門振動。
門和車身是用鉸鏈連線的,就像家裡的門一樣,鉸鏈長時間使用會發出聲音是正常的,為了保證滑輪長時間平穩無聲,可以每隔2-3個月定期新增一些潤滑油進行維護。
如果已經使用了一段時間,應該檢查車門密封條是否老化,因為密封條是橡膠製品,久而久之,密封條會逐漸老化和斷裂,這會讓駕駛員和乘客感受到明顯的風噪和摩擦聲。 如果密封件老化損壞,建議直接更換,定期用車時定期清理密封件縫隙之間的灰塵和雨水,這樣可以防止老化。
如果車門內線撞到門板,聲音還是很明顯的,我們要做的就是先拆開車門飾板,然後用小海綿將車門內線包好,這樣就不會有噪音了,這也是造成汽車噪音異常的原因之一。
如果是門本身產生的異常聲音,造成這個問題的原因是門鎖柱安裝在外面,導致門本身和車身不是很緊,這時,我們需要稍微調整一下門鎖柱,一點一點,直到門和車身緊密結合。
照片由祁鶴松攝)。
就是在車門扣上纏上一些膠帶,然後完美解決磕碰時車門噪音異常的問題,其他車主遇到異常車門噪音可以試試,雖然看起來有點難看。
門和車身是用鉸鏈連線的,就像家裡的門一樣,鉸鏈長時間使用會發出聲音是正常的,為了保證滑輪長時間平穩無聲,可以每隔2-3個月定期新增一些潤滑油進行維護。
如果已經使用了一段時間,應該檢查車門密封條是否老化,因為密封條是橡膠製品,久而久之,密封條會逐漸老化和斷裂,這會讓駕駛員和乘客感受到明顯的風噪和摩擦聲。 如果密封件老化損壞,建議直接更換,定期用車時定期清理密封件縫隙之間的灰塵和雨水,這樣可以防止老化。 2019
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車門聲音異常、共振的原因: 1、車門護板內是否有個別小物件,如打火機、硬幣等物品; 2、內飾面板或音響鬆動,此故障只需車主用手搖晃即可發現,或者行駛時按壓異常噪音,如果異常聲音消失,則說明這裡存在故障,可以再次擰緊; 3、如果門鎖塊接觸不良、縫隙或潤滑不良,可以通過在鎖塊上塗上黃油或在鎖銷周圍纏繞兩圈防水膠帶來解決; 4、門鉸鏈(鉸鏈)潤滑不良,這種現象一般在門開閉時都能聽到,車主只需要清洗鉸鏈並塗上一些黃油即可; 5、如果還是響,應該是靠近門的鉸鏈側面灰塵顆粒太多,建議仔細清潔。
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如果異常噪音明顯是組裝問題,就讓4s免費拆裝即可。 但有時候,因為聲音太大,車內的某些部件會與聲音產生共鳴,也就是我售後告訴大家的鐵板的異常聲音。 這時就要拆下門板,在共振處做隔音,這樣就可以解決了。
門聲異常的幾個原因及解決方法:1. 鉸鏈不光滑引起的異常聲音:
鉸鏈是連線門和車身的部分,就像安裝在門上的鉸鏈一樣,經常用力開門和關門會造成門鉸鏈嚴重磨損,門長時間關不緊,會引起異常噪音。 解決方法:鉸鏈粗糙,本質潤滑不足,如果桐不高,可能會有一些油泥。
最好買一瓶防鏽潤滑劑,先把油泥清洗乾淨,然後再噴灑潤滑劑給鉸鏈。 如果你沒有條件,你也可以用芝麻油和黃油代替潤滑劑,但不要用油代替,因為油更容易被油汙染。 2.
擋風玻璃除塵:在大風、沙子較大的地區行駛時,經常會發現擋風玻璃發出異常噪音,車輛在顛簸的道路或起伏的道路上,每次走到空曠的位置時,都會發出吱吱作響的聲音,特別煩人。 解決方法:
通常,這發生在前擋風玻璃上。 你可能以為中控塑布卡口不嚴格,其實是灰塵進入擋風玻璃造成的。 只需取下轉接板並進行一些清潔即可解決問題。
3.門密封件是老式的:密封件的目的是防止雨水和灰塵進入機艙。
因為密封條是橡膠製品,會隨著風吹日曬而逐漸老化和斷裂,我們在開車時會明顯感覺到風噪和摩擦。 解決方法:如果密封條因老化而嚴重損壞,建議直接更換,維護價值不高。
建議在用車時定期清理密封條縫隙之間的灰塵和雨水,以防老化。 4.電工玻璃異常起公升噪音:
很多車主都會遇到這種情況,即當車窗玻璃被掀起時,會伴隨著異常的振動噪音。 解決方法:首先檢查窗戶上的密封條是否灰塵過多,造成灰塵和玻璃摩擦。
如果是這種情況,清潔密封件將解決問題。 還有一種情況是玻璃調節器有問題,最好去維修店修理。
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鉸鏈是連線門與車身的部件,就像門上的鉸鏈一樣,經常用力開門和關門,會造成門鉸鏈嚴重磨損,門長時間關不緊,產生異常噪音。 >>>More
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如果我們在開啟車門時發現在這個過程中有吱吱的聲音,那其實是因為你車上的滑動支架是由於潤滑油不足造成的,因為汽車在長期行駛的過程中,風雨過後,車門和車架連線處的滑動支架的潤滑油就會丟失, 開啟門時會發出吱吱聲。<> >>>More
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