大眾發動機產生異常噪音的原因及解決方法 20

汽車發動機產生異常噪音的常見原因如下： 1、發動機爆震。 現象是發動機發出“鈴鐺”的異常聲音。

發動機爆震氣缸，主要是因為發動機運轉時活塞裙部撞擊氣缸壁而產生的聲音。 這通常是由於潤滑條件差造成的。 解決辦法一般是更換四套發動機。

2.進排氣系統聲音異常。 例如，進氣歧管會洩漏怠速時產生的噪音，並隨著發動機轉速的增加而加劇。 3、發動機有“嘶嘶”聲，很可能是冷卻系統出現問題，導致發動機過熱。

4、發動機有“吱吱”的異常聲音，尤其是空調開啟時。 在這種情況下，很可能是發動機的皮帶打滑了。 5、發動機有“咔噠”一聲異常聲音，很可能是發動機積碳。

建議使用高階汽油。 實際上，汽車中的異常發動機噪音有很多種。 例如，發動機在快速加速時的異常噪音、發動機在冷啟動時的異常噪音、發動機在怠速狀態下的異常噪音等，在每種情況下都應進行不同的分析。

水溫計指標的讀數與實際溫度有差異 在2003年以後生產的一汽-大眾和上汽-大眾的部分車型中，儀錶盤上的發動機水溫計是一樣的。 高溫天氣下空調開啟時，怠速不穩定，轉速波動過大，快速加速弱，發動機有異常噪音; 當熱車熄火十分鐘後再啟動。

我無法確定大眾汽車發動機噪音異常的確切原因。 異常噪音可能由多種因素引起，例如機械零件的摩擦、磨損、破損或腐蝕。 建議您及時向專業的汽車維修店尋求幫助並進行檢查。

可能是維護期間調整後的閥間隙發生了變化或調整不當; 閥門調節螺釘磨損歪斜，鎖緊螺母鬆動，或閥門間隙過大或不一致。

在異常雜訊問題上，普通車主很難區分哪些是故障異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音，真正有問題。 在渦輪增壓發動機的情況下，聲音與自然吸氣發動機的聲音之間必須存在差異; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 有些車主接觸不同的汽車後，很可能缺乏自己對機械知識的理解，所以可以分辨出汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

如何識別汽車的聲音：

在實踐中，由於工作條件的限制，很難用專用儀器測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦發出的“嘎嘎”聲，以及氣門間隙過大引起的類似於小錘子敲擊混凝土地板的“咔噠”聲。

1.正確區分正常和異常的聲音。

汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 根據對汽車效能的影響，馬鈴薯液攜帶的異常雜訊（異常雜訊）可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。

輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。

3、診斷汽車異常噪音時，應注意創造良好的聽診條件，盡量消除其他噪音的干擾，用螺絲或其他金屬棒作為睪丸儀器接觸聲音部位以放大聲音，或用單個氣缸切斷火種以降低聲音， 從而滿足診斷的需要。聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。

閥門噪音異常的原因有：1、液壓挺桿有間隙或磨損嚴重; 2、曲軸箱油位過高或過低; 3、挺桿髒了; 4、氣門彈簧座磨損開槽，閥桿、導管磨損; 5、油品稀釋，用合適的粘度代替油品; 6、油壓過低或過高。 閥門吱吱聲的處理方法如下：

1、拆下氣缸蓋; 2、打磨閥門，檢查閥門彈簧彈性，重新調整閥門間隙。 閥門的作用是負責將空氣輸入發動機，並在燃燒液耗盡後排出廢氣，按發動機結構分為進氣門和排氣門。

1、發動機內有異常聲音，發動機艙內出現異常噪音的可能性會更大，大多數人也會根據聲音判斷是發動機艙的異常噪音，通常是金屬刺耳聲或嘯叫聲。

解決方法：發動機噪音異常，說明發動機某一機構的技術狀態發生了變化。 主要是由於某些零件磨損過度或裝配調整不當造成的。

一些異常噪音仍然可以預示發動機會意外損壞，因此當發動機出現異常噪音時，應及時修復，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機出現異常噪音，大部分車主都無法自行解決，最好送廠維修。

2、變速箱內有異常聲音，如果行駛過程中變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門後再沒有，換檔時會有類似嘯叫聲的聲音。

解決方法：傳動部件很多，發聲的原因比較複雜，所以要注意是否與特定速度有關，比如有些行星齒的發聲時速在50km左右。

是否與某些齒輪有關，這對於判斷變速器的故障非常重要，如果某個齒輪發出聲音，則必須與影響齒輪傳動的部件有關; 如果所有齒輪都發出聲音，則通常是常見的嚙合齒輪軸故障或變速器中缺少燃料。 無論是與具體動作有關，如增減檔、起動、快速加速、急減速、轉彎等，都是判斷異常雜訊的有效手早訊號段，其中，變速和變向對於判斷後橋故障尤為重要。

如果變速器異常噪音明顯，建議送專業維修店檢查故障件，然後更換。

3、磨損和彎曲有異常聲音，在行駛和踩油門或剎車時，身體的某個部位總會有一些異常噪音，聲音不大，不影響正常駕駛，但總會讓人有點擔心身體的故障。

解決方法：門的異常噪音主要是由於缺乏潤滑引起的，但需要判斷是門鉸鏈的位置還是門內的玻璃調節器、門鎖機構、把手機構等。 在門鉸鏈或限制器的情況下，可以使用特殊的門鉸鏈和滑動潤滑脂，而特殊的門附件潤滑脂則用於門內玻璃調節器、門鎖機構、把手機構等的潤滑。

在品牌選擇上，盡量選擇4S店常用的品牌，如德國Marty、Kluber、Tiger Head Hotolube、Fox等。 不建議使用機油或普通黃油，冬天會結冰，有害氣味會影響您的健康。

當發動機發生故障時，它通常會發出不尋常的聲音。 首先，根據聲音的型別，確定是正常的**聲音擊打聲還是異常動作擊打聲。 根據異常聲音的特點，結合結構原理找出原因並排除。

解決發動機噪音異常問題的辦法如下： 1、發動機工作不順造成的異常噪音。 異常噪音是由於注射時間過快造成的，因此必須重新調整進給角度; 2、有一定的異常發動機噪音模式，有時敲擊氣缸，有時開火。

同時，還伴隨著發動機轉速不穩定和間歇性冒黑煙。 這種不均勻的異常聲音是由於噴油器滴落柴油油引起的，出現這種現象時應進行噴油器的維護; 3、排氣管排氣時伴有連續的炮擊聲，排出黑煙，排氣管過熱，難以啟動。 在低速時，炮擊得到了緩解。

這種吱吱聲是注射時間晚引起的，必須立即調整進給角度。