當手動擋汽車的剎車失靈時，發動機可以剎車，但是自動擋汽車呢？

自動變速器汽車帶有發動機制動功能。

所謂“發動機制動”是駕駛行為的乙個術語，是指利用發動機在運轉時產生的阻力來有效控制車輛的速度，一般採用油門鬆開法來實現發動機制動。 一般主要用在高速公路或國道上，也就是行駛速度高的時候，如果發現前方車流量大，需要提前減速或避讓，那麼就可以走這條路了，（前提當然是用檔位滑行）。 其優點是可以避免頻繁換檔，減輕駕駛員疲勞，節省燃油，提高車輛的經濟性。

自動變速器一般具有低速爬坡齒輪，可以迫使車輛從D檔到檔位，輕輕拉動手剎。

強制將車輛從D檔降到1檔，慢慢拉動手剎，並用手剎剎動。

1.利用障礙物。 如果低檔抓不住，不要驚慌，這時要仔細觀察路況，看看周圍是否有山石、樹木或土坡，並利用汽車的保險槓、車廂等剛性部件與路邊的障礙物摩擦碰撞，達到強制停車的目的。

要注意雙手握住方向盤，以免晃動方向盤，傷到手骨。

2.嘗試多踩幾次制動踏板，以增加制動力恢復的機會。 當你發現制動踏板失靈時，一定要試著鬆開它，然後踩下制動踏板，這樣可以使油管中含有空氣的制動裝置增加壓力，然後反覆加壓，可以增加制動力恢復的機會。

3.間歇性和短期使用手剎看得清楚，它不是一次性拉動手剎就結束了，而是間歇性短期拉手剎。 車輛降檔，車速下降後，手剎短時間間歇性使用，依靠手剎最終使車輛完全停止。

記住，一定要快速拉手剎，然後立即放下，並迅速完成。 因為如果手剎被強行拉動，會導致手剎線斷裂或車輛失去控制。 因此，汽車只能通過頻繁拉動手剎來強制自動降檔。

4.開啟應急燈以提醒附近的車輛。 在剎車失靈的緊急情況下，很多司機只想著如何減速，而忽略了周圍車輛的警告。

這沒有錯，但是如果採取減速措施，開啟雙閃和按喇叭來吸引周圍車輛的注意力，自救的成功率會更高。

5.始終保持冷靜。 當發現制動系統出現故障時，駕駛員必須保持冷靜，不要因為失控而驚慌失措，不要因為失靈而踩下剎車，這樣會適得其反。 冷靜、冷靜、調整心態，可以把損失降到最低。

駕駛員應從容迅速地脫離高速檔，將高速檔換到低速檔，利用發動機的牽引阻力降低車輛的車速。 此外，手剎應與低速換檔配合使用，但需要注意的是，手剎不能一次擰緊，也不能拉得太慢。 隨時檢視左右後視鏡，從後面觀察迎面而來的車輛，在條件允許的情況下慢慢變道，直到到達最外側車道，然後連續踩下剎車踏板，看看剎車是否真的失靈。

如果剎車有效果，請停下汽車並呼叫拖車。

如果剎車失靈，我們不得不嘗試通過使用強制減速（俗稱急檔）來減速汽車。 如果您使用的是自動變速器，請嘗試按下制動踏板以迫使制動器將速度降低到非常低的速度，然後將變速桿推到 N 檔（空檔）以減速。

R檔在車內前進：汽車在高速前進中不能掛成R檔，即使能將機械變速桿推到R位，即使儀表顯示R，但此時實際檔位也在N檔待機，變速箱的保護機構絕不會發出切入R檔的命令， 並且手剎不得一步到位。直接拉手剎會導致車輛打滑、失控，甚至翻車。

如果有坡道，可以輕輕拉一下手剎，根據具體情況進行控制。

對於手動停車，需要快速擰緊-快速釋放-然後快速擰緊迴圈並拉動手剎以模擬ABS功能，直到停止為止; 如果是電子泊車，直接扣上泊車按鈕，電子泊車具有模擬ABS功能，對於時速100公里，停車一般有減速效果。 如果上述方法不起作用，請使用道路兩側可能與輪胎產生摩擦的物體來降低汽車的速度並減慢其速度。 作為不得已，在緊急情況下，應果斷利用汽車的保險槓、車廂等剛性部件與路邊的自然障礙物（岩石、樹木或土坡）相撞，以達到強行停車逃生的目的。

這時，你要保持冷靜，然後打雙閃提醒其他車輛看到你，然後找乙個空曠安全的地方停放車，過程中一定要減速。

如果突然發生這樣的事情，你應該關火，或者直接關掉鑰匙，然後及時報警。

這時，你應該迅速降檔，慢慢降低車速，然後立即去找交警，開啟雙閃，等待交警救援。

當自動變速器制動失靈時，駕駛員主要保持冷靜，握住方向盤，鬆開油門踏板減速，鬆開油門踏板，開啟雙閃燈。

找個安全區域直接拉手剎，這樣可以快速關閉點火開關，也會避免其他事故的發生，而且還要學會一些安全制動技巧。

這時，可以放下手剎，換到一檔，這樣車速就可以慢慢降低。

首先要做的是冷靜下來。 不要隨便做。 握住方向盤，鬆開油門踏板，開啟危險警告燈（雙閃燈）。

然後隨時檢視左右後視鏡，觀察從後面駛來的汽車。 如果可能的話，慢慢改變車道，直到到達最外側的車道。 然後連續踩下制動踏板，看看制動器是否真的失靈。

如果此時剎車有效果，請停下汽車並稱其為拖車。 您可以嘗試以下方法：1.

嘗試齒輪制動。 配備自動手動變速器的汽車可以改為手動模式降檔制動; 配備自動變速器的汽車可以先掛上“2”檔，然後再掛上“L”檔。 切記不要放入“p”和“r”檔案，盡量不要放入“n”檔案。

2.由於速度慢，依靠手剎的減速來迫使自動變速器降檔。 記得快速拉手剎並立即放下。

動作要快，因為如果手剎被強行拉死，會導致手剎線斷裂，使橋基破裂或車輛失去控制。 所以汽車只能通過頻繁拉動手剎來強制自動降檔; 3.如果上述方法都不起作用，那麼唯一的方法就是將安全放在首位，並盡可能地減少損失

用車側摩擦圍欄消散碼子，或者用一些可碰撞的物體來停下車。 一定不要用汽車前部碰撞。

你應該迅速選擇鬆開油門，想辦法利用離合器來降低速度，或者你可以選擇應急車道或旁邊有樹木的地方，盡量降低速度控制。

第一時間要鬆開油門踩下離合器，不斷降檔慢慢拉手剎，以達到減速的目的，切記不要一次把手剎拉到盡頭，也可以選擇緩衝帶減速。

如果手動擋汽車的制動器失靈，應盡快鬆開油門踏板，踩下離合器降檔，以達到發動機產生牽引力的目的。 不斷降檔和手剎可以達到減速的目的。 但是，當你拉手剎時，你不能把它拉死，你可以一次全部做到。

否則，後輪會抱死，車輛可能會再次失去控制。

如果發現剎車失靈，應將車開到路邊到地面進行摩擦，用力制動，或者放下手剎，這也可以起到制動的作用。

最正確的操作方式是將自動變速器壓到最低限度，然後去人少的安全地方，然後發出一系列警告，這樣可以及時節省。

您應該握住方向盤並逐漸減速，因為只有這樣才能更好地保證您的行車安全。

您可以一直按住手剎，讓汽車逐漸減速並停止。 但一定要握住方向盤，不要輕易彎腰。

如果手動變速器的制動失靈，踩離合器的方法有很多種，離合器的怠速也可以降低，此時應將手剎拉起。

具體來說，首先將檔位調到空檔，然後將離合器一直向下踩，使汽車停下來。

應及時停放在應急車道上，撞**進行救援，剎車失靈時應緩慢用力，並緩慢將剎車拉到盡頭。

自動變速器汽車剎車失靈的原因是什麼？ 汽車剎車失靈的原因可能有以下幾點：

1、制動系統未定期維護，造成制動總缸內灰塵過多和雜質滯留，密封不良，真空增壓幫浦故障，制動油過多髒汙等，造成氣阻，制動總缸或副缸漏油，儲氣罐或管路介面漏氣;

2、還有操作不當的問題，導致零件失效，如長期下坡制動，會導致剎車片過早發熱，剎車輪轂碳化，剎車功能完全失效;

3.也可能是由於嚴重超載引起的，在重力加速度的作用下，車輛的慣性增加，直接導致制動失靈。

自動變速器汽車剎車失靈的原因是什麼？ 汽車剎車失靈的原因可能有以下幾點：

1、制動系統未定期維護，造成制動總缸雜質過多、密封不良、真空增壓幫浦故障、制動油過多髒汙等，造成氣阻、制動總缸或副缸漏油、油箱或管路介面漏氣等;

2、還有操作不當的問題，導致零件失效，如長期下坡制動，會導致剎車片摩擦發熱，剎車輪轂碳化，剎車功能完全失效;

3、也可能是由於嚴重超載引起，在重力加速度的作用下，車輛運動的慣性增大，直接導致制動失靈。

自動變速器汽車剎車失靈的處理：保留D檔出售，繼續踩剎車。 因為腳已經離開了油門，在發動機的約束下，汽車的車速會逐漸降低; 當然有乙個過程。

由於ABS的存在，即使踩下剎車，方向盤也可以輕微移動，避開障礙物，保持冷靜。 自動剎車失靈怎麼處理：1.

當汽車在行駛中突然剎車失靈時，應從容迅速地斷開高速檔吹油，將高速檔換成低速檔，利用發動機的牽引力降低轉速; 2.換低檔時，手剎應一起使用，但要注意手剎不能一次擰緊，也不能拉得太慢; 如果拉得太緊，很容易“鎖住”制動盤，可能會損壞傳動部件，失去制動能力; 如果拉得太慢，剎車盤會磨損燒蝕，失去制動功能; 3.如果不能排除危險，則使用道路兩側能摩擦輪鬥輪胎的物體，降低車速，緩緩停車; 4.

作為不得已，在緊急回風的情況下，果斷利用汽車的保險槓、車廂等剛性部位與路邊的自然障礙物（岩石、樹木或斜坡）相撞，以達到強制停車逃生的目的，盡可能減少事故損失。