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**常用術語有:FOB(離岸價)、CIF(CIF價格)、CFR。
FOB(船上免費):船上免費 (......指定裝運港),規定賣方必須在合同規定的裝運期限內,在指定的裝運港將貨物交付給買方指定的船舶,並承擔貨物滅失或損壞的所有費用和風險,直至貨物越過船舷。
CIF(成本、保險和運費):支付給(......)的成本、保險和運費。指定目的港)是指賣方必須在合同規定的裝運期限內將貨物運送到裝運港指定目的港的船舶,承擔貨物的所有費用和滅失或損壞的風險,直到貨物越過船舷,申請貨物保險, 繳納保險費,並負責租船和訂艙,並支付從裝運港到目的港的正常運費。
CFR(成本和運費):成本和運費 (......指定目的港)是指賣方必須在合同規定的裝運期限內將貨物交付給裝運港指定目的港的船舶,承擔貨物在貨物過船舷之前的全部費用和貨物滅失或損壞的風險,並負責租船訂艙,並向目的港支付正常運費。
CFR = FOB + 運費。
c i f = FOB + 運費 + 保險。
一般財務會計:出口基於FOB**,進口基於CIF**。
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在國際市場上,該術語可以成為出口企業隨著國際市場的變化而贏得客戶的重要手段。 為了激勵對方購買貨物,出口商往往採用DES、DEQ或DDP等目的地交貨條件,對進口商更有利。
有時出口企業也可以選擇CFR、CIF、CPT或CIP等術語,以表明他們願意承擔貨物租訂艙、支付運費等安排運輸事項的責任,甚至願意承擔貨物的保險責任,從而將出口商的責任和義務降到最低。
在為運輸因素選擇最佳術語時,首先要考慮的是合適的運輸方式。 如果採用海運方式,進出口企業最好選擇適合水運的最佳條款,如FOB、CFR、CIF或FAS。 使用陸路運輸時,可以選擇適合多種運輸方式的最佳術語,如CPT、CIP、FCA等。
此外,如果其中一家進出口商有足夠的能力安排運輸事宜,並且在經濟上具有成本效益,則如果能夠爭取最低的運費,則可以爭取採用自行安排運輸的**條款。 例如,出口商可以嘗試使用CFR、CIF或CPT和CIP等術語,而進口商可以嘗試使用FOB、FCA或FAS等術語。 如果一方不打算承擔運輸或保險責任,則應盡一切努力選擇另一方負責此類責任的條款。
在選擇術語時,還需要考慮貨物的特易量的大小以及相應運輸方式的選擇。 如果貨物需要特定的運輸方式,而出口商無法完成,則可以選擇F組術語,進口商負責安排運輸。 如果體積太小,沒有直接班輪運輸,如果其中一家企業負責安排運輸,成本太高,風險也增加,最好選擇另一方負責安排運輸的期限。
例如,出口商可以使用F組術語,而進口商可以使用C組或D組術語。 當然,進出口企業也需要考慮國內包機市場。
運費和附加費也是貨物價格的構成因素之一,在選擇第一項時也應考慮租船市場運價的變化,在貨物價格中應考慮運費**或看跌風險。 一般而言,如果運費和附加費(例如燃油費)看漲,則可以使用“運費和附加費”一詞(例如燃油費)來避免產生相關成本。 如果要使用 C 組或 D 組術語進行匯入,並使用 F 組術語進行匯出。
當運費和附加費看跌時,情況正好相反。
運輸路線的選擇不僅關係到運價水平,更重要的是關係到風險的大小和相關保險事項的處理。 如果出口企業不願意承擔太多風險,可以選擇E組、F組、C組條款,盡量不選擇D組; 相反,如果進口商不願意承擔貨物在運輸途中的風險,它將努力使用D組條款。
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選擇**術語時應考慮的因素 1.運輸條件。如果是買方,他們有運輸能力,而且經濟價效比高,可以爭取按照FCA和FOB條件進口,按照CIP、CIF或CFR條件出口。 第二,貨物供應。
世界上的商品種類繁多,不同型別的商品具有不同的特點,它們在運輸、周轉等方面的因素,都是選擇第乙個術語時應該考慮的問題。 3.運費係數。 運費是構成貨物價格的因素之一,在選擇第一術語時,應考慮貨物通過路線的運費收款和運價變化的趨勢。
4. 運輸中的風險。 在國際**中,貿易商品一般需要長途運輸,貨物在運輸過程中可能會遇到自然災害、事故等各種風險。 在發生戰爭或正常國際**受到人為障礙和破壞的時代和地區,風險甚至更大。
5、辦理進出口貨物通關手續有沒有困難? 在國際**中,一些國家規定進出口貨物的清關手續只能由通關所在國的當事人安排或辦理。 在某些國家/地區,此限制不可用。
因此,當買方選擇EXW或賣方選擇DDP條件時,應充分考慮某些進出口國**的要求。
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術語在國際舞台上的主要功能是:簡化交易程式,明確交易雙方的責任,縮短談判時間,節約成本。
1. 術語型別
國際術語有四種,分別是E組術語、F組術語、C組術語、D組術語,可以分為多種語言,可以在交易過程中使用,非常方便,也起到了積極的作用,還可以明確表明雙方交貨時需要承擔的責任。
2. 術語的作用
簡化交易談判和簽訂合同的程式對買賣雙方都有好處。 由於每個條款都有其特定的含義,因此買賣漏洞是指只要雙方就成交條款達成一致,雙方就可以明確對方在交接貨物時的責任、成本和風險。 這簡化了交易手續,縮短了談判交易所需的時間,有利於交易的快速完成和買賣雙方合同的訂立。
計算灰塵和成本對買賣雙方都有好處。 由於術語表示構成因素,買賣雙方在確定交易時,必須考慮所採用的術語中包括哪些次級費用,這有利於買賣雙方的價格比較和成本核算的加強。
有利於合同履行中糾紛的解決。 買賣雙方在合同談判時,如果合同條款考慮不周,致使某些事項的條款不明確或不完整,致使合同履行中產生的糾紛無法按照合同規定解決,在這種情況下,可以援引相關條款的一般解釋進行處理。
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術語在國際舞台上的主要作用如下:
1、有利於買賣雙方交易的談判和合同的訂立。 由於每個條款都對買賣雙方的義務進行了統一的解釋,有利於買賣雙方明確各自的權利和義務,盡快完成交易。
2、有利於買賣雙方計算仿品的銷售成本。 各種條款對費用、運費和保險費由誰承擔有明確的定義,買賣雙方更容易計算成本和成本。
該術語也稱為條件,是乙個簡短的概念,例如CIF,用於解釋買賣雙方在程式、成本和風險方面的責任劃分,並根據賣方交貨或買方收到紅棗確定各自的義務和貨物的組成。
出口**屬於分銷行業,是一類行業。
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