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您好,最主要的是SUV的外觀更大氣,內部空間效能也更好,通行性也更好。
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SUV車型視野開闊,通行性好,適合各種路況,外觀相對大氣,更符合中國人的消費習慣。
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您好,SUV銷售之所以火爆,是因為空間大,版圖高,視野開闊,通行性也高,適應路況能力強,中國人主要喜歡大!
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SUV底盤高,各種路況都能通過,空間比較大,坐著舒服,視野更好,開車更方便。
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您好,這是目前中國人喜歡寬闊空間、高大車型,剛好SUV符合要求,所以比較火爆。
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這是中國人的一種心理,SUV比較大,讓人看起來很霸氣,開出來得體,同時空間大,底盤高,通過性好
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SUV主要設計新穎高階,大氣高檔,而且價格也不貴,離地間隙高,空間大,不容易碰到底盤,開出來也非常體面,而且省油率不是很高,所以人們都喜歡選擇它。
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主要原因是目前SUV市場比較火爆。 因為空間大,配置非常好,動力也很好,所以深受家庭的喜愛。
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造成這種情況的最重要原因是SUV車型一般都比較小,離地間隙,即底盤高度高,通行性好,空間大,最重要的是中國人的盲目服從比較強。
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為什麼我們的國產轎車不如SUV受歡迎? 國產轎車的進步有目共睹,但SUV感覺比轎車的發展要好。 我們來關注一下,去年的汽車銷量榜上,中國SUV排名前十的品牌分別是哈佛H6、寶健的510,以及吉利的博越、長安CS7和榮威的RX5,而在前十名轎車中,國產品牌幾乎全軍覆沒,只有吉利的帝豪,排名第11位,那麼為什麼會有這麼大的差距呢?
個人意見:我個人認為最重要的是**,合資品牌SUV在15萬以下幾乎是空白的,只有小型豐田CR和大眾Tango,國產SUV非常豐富,包括緊湊型甚至中型SUV,同時國產品牌,甚至是我們中國人的喜好,在空間上, 配置、內飾和造型都比較好,以至於有一些實力較弱的合資品牌,比如現在想下單的時候,就沒有明顯的優勢。
轎車合資品牌的態度,就轎車而言會比較低,不到10萬輛就有,比如捷達、桑塔納、飛度等,這些車,和一輛**國產車有重疊,但是在耐用性和油耗方面,確實比國產車要好,所以啊,如果是10萬以下的家用車,合資車會更有優勢, 但如果是10萬多,啊,國產車還是有一定的優勢的,那就是我們可以拿啊,合資的A級車**買一輛國產B級車如果有空間要求的話,可以考慮國產車,所以這個品牌,你也需要專心研究車, 否則,隨著合資SUV的不斷下滑,我們國產SUV將面臨更大的競爭,呃,如果汽車不改進的話。啊,翻山越嶺的車的壓力會變得更大。
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一方面,因為國產SUV比較一般,大部分人都能買得起,而且外觀特別大氣。
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因為國產SUV在外觀、內飾、動力等方面都與轎車相似。 但它最大的優點是空間大,可以滿足各種家庭使用條件。
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價效比高,效能好,科技含量更高,駕駛更舒適。
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是什麼讓這三款SUV如此受歡迎? 3個月售出16萬多台,最便宜的只有5萬元。
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SUV空間很大,適合幾個人的家庭使用; 視野比較寬闊,也比較安全一點!
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美國人曾經對90年代流行的SUV做過調查,發現有幾種模式非常有趣。
大多數買家都比較矮,平均身高不到170厘公尺,這在以歐洲白人為主的美國社會中是不尋常的。
相較於轎車型別,20歲至40歲的女性更喜歡SUV,她們覺得自己在駕駛SUV時視野開闊,尤其是坐在SUV上俯視的感覺,比轎車更好。 相反,男人覺得這無關緊要。
在70年代和80年代,比較復古的人喜歡貼近地面的底盤,甚至是改造成可公升降底盤的車輛,人們在90年代開始喜歡離地間隙比較大的汽車,於是SUV和MPV開始迎合人們的新追求。
多功能,空間大,實用性強。
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由於SUV具有良好的空間能見度、寬敞的內部空間和大氣的汽車外觀,這些原因使SUV受到消費者的歡迎。
相信很多人在買車的時候都會傾向於購買SUV車型,因為SUV非常適合全家人一起坐車,所以為了滿足全家人的需求,大多數成年人都會選擇購買SUV。
由於SUV的底盤較高,SUV比普通轎車具有更好的空間能見度。 需要知道的是,空間視覺在駕駛汽車的過程中會為車主提供更好的安全性,當車主遇到危險情況時,SUV提供的良好空間視野可以讓車主立即避開危險情況。 <>
相信很多人購買SUV是因為SUV寬敞的內部空間,因為很多人結婚生子後需要考慮全家人一起開車的要求,所以在這種情況下,SUV寬敞的內部空間解決了車主的問題。 雖然SUV由於尺寸寬敞,車主很難停車,但任何車型都必須做出一定的權衡,相比之下,SUV寬敞的內部空間仍然吸引著許多消費者。 <>
因為SUV的高度和外觀比轎車更顯眼,所以車主駕駛SUV的時候,明顯會覺得優越。 正是因為SUV提供了大氣的外觀,消費者才非常喜歡SUV車型。 <>
雖然SUV不能像汽車那樣給車主提供那麼多的舒適感,但任何車型都必須滿足個人的實際需求,如果想要滿足全家人一起出行的需求,那麼SUV絕對是比轎車更好的選擇。
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可以開車旅行,空間很大,座位很舒適。 會有一些非常實用且價效比高的跑車。 **也非常便宜。 空間很大。
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因為SUV車型的內部容積比較大,可以裝載的東西比較多,國內有些人非常喜歡一些空間比較大的汽車。
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因為這樣的車比較划算,舒適性很好,很適合一家人出行,國內很多家庭都喜歡全家出遊。
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合資車,質量方面可以放心那是 2005 年,現在是 2015 年。
從1990年到2010年,合資車質量不錯,用心用料造車,但現在不好,減配漲價。 近年來,合資企業偷工減料導致的質量問題頻率越來越高。
前年,大眾汽車召回了35萬輛裝有鎖止變速器的汽車。
去年,大眾汽車召回了56萬輛汽車,原因是車軸斷裂。
今年,豐田和日產召回了57萬個死亡安全氣囊(全球3380萬個),而本田是死亡安全氣囊最大的問題品牌,至今還沒有召回訊息。
這些都是重大質量事件,製造商召回,沒有召回例如,在豐田剎車失靈事件中,200萬輛汽車在國外被召回,而中國車主只得到口頭上的安慰。 而大眾、奧迪、寶馬、保時捷的發動機機油燒、漏油問題呢?
還有乙個問題是,豐田、本田、日產使用劣質鋼材,減少防撞鋼梁的分配,使用T級輪胎
這些質量問題本來是完全可以避免的,而且都是在造車時偷工減料造成的。
你怎麼有一輛 SUV 和一輛轎車。 如果買國產SUV和轎車比公路駕駛體驗,那一定是被徹底炸毀的國產SUV!就算你買一輛路虎攬勝,與公路駕駛體驗最好的國產車相比,路虎路虎攬勝也會被公路駕駛體驗徹底吹爆。
200萬輛SUV的公路駕駛體驗,只能達到30萬輛的水平。 SUV的優勢在於越野。 如果SUV在路上的底盤太高,高底盤會導致重心高,而高重心會讓汽車在高速轉彎時嚴重側傾,甚至更容易翻車。
還有高的底盤會導致高車身,高車身會有很大的風阻,提速後功率下降會特別明顯。
如果你想經常越野,你通常會買一輛 SUV,如果你從不越野,你會忽略任何 SUV。 現在SUV火了,很多根本不需要SUV的人都紛紛效仿,買了SUV。 在相同的價格範圍內,轎車更寬敞,而SUV只是內部更寬敞。
問題是,無論你有多少頭頂空間,你都不能使用它,但腿部空間的大小與乘坐舒適性直接相關。
10萬以內推薦你看海馬M6和艾瑞澤7,10萬多推薦你看神寶D70和傳祺GA6。 最近大肆炒作的博瑞GC9也可以看到,但博瑞GC9的降價不得不讓人懷疑他們的誠意。
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