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機械加工是指通過機械裝置改變工件尺寸或效能的過程。 根據加工方法的不同,熱加工和冷加工可分為切削加工和壓力加工。 常見的熱加工型別包括熱處理、強制、鑄造和焊接。
企業的原則是“質量加法,數量乘法”,小鑽套是機械加工中最常見的物質。
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機械加工中衝刀的技術術語稱為“鍛造”。 鍛造燒紅後的鋼材不僅成型,而且可以破壞鋼內部組織的粗顆粒,使其內部組織更緻密,效能更好。 一些重要零件,如曲軸、重要齒輪和其他承載複雜載荷的工件,需要鍛造。
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這應該沒有技術術語,我稱之為 Knife Crash。
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它通常被稱為刀,我從未聽說過其他任何東西。
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刀戰應該是東北的俗語,打刀。
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同意 4 樓的意見,稱為 Honken 或 Honken。
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鑄造屬於製造業。 機械加工是在毛坯等的基礎上進行加工和改造,並將其轉化為可用的產品或備件。
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一般是鑄件完成後鍛造,鍛造後再機加工。 傳統意義上的機械加工一般是指車削、磨削、刨削、銑削、鑽孔、膨脹、鉸孔、鏜孔...... 有許多新的製造方法,如等離子、超聲波等。
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不,這是乙個預加工過程。
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加工餘量通常不是通過查詢工作台來確定的。 這主要是根據你的手藝來決定的。
例如,精加工餘量由最佳允許的精加工條件決定。
熱處理後的加工餘量由熱加工後的變形量和熱加工後的力學效能要求決定。
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機械加工是去除材料以獲得零件的尺寸、形狀和精度要求的方法。 一般是刀具切削。 鍛造和鑄造主要用於通過不去除材料獲得零件。
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鍛造是一種通過對固態金屬施加壓力或撞擊以使其塑性變形來獲得零件的方法。 強度低、塑性好的材料適合鍛造。
鑄造是將金屬加熱熔化,鑄造成一定形狀的模腔(鑄造模具),冷卻得到零件的方法。 流動性好、收縮率小、偏析小的材料適合鑄造。
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如果鑄件是機械廠的毛坯鑄件,則屬於機械行業,如果是鋼廠的鋼水成型鑄件,則屬於冶金行業。 鑄造業、民間手工業。 鑄造行業最發達的是佛山,分工精細,規則嚴格。
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兄弟,聽我給你解答,鑄造按《國民經濟行業分類》GBT4754-2011,屬於製造業-黑色金屬冶煉及壓延加工行業-黑色金屬鑄造行業**3130;或製造業——有色金屬冶煉和壓延加工業——有色金屬鑄造行業**3250;
黑色金屬是指鐵、鉻和錳三種金屬,有色金屬是指除黑色金屬以外的所有金屬。
注:不屬於機械製造業,因為沒有機械製造業,我國的標準化法於1988年公布,1989年實施,至今仍在使用,行業標準從此被分類為JB、YB、YS等,其實按照行業的細化, 這些標準的分類需要更新,即使沒有更新,我們心裡也知道(根據GBT4754-2011)工作從事的是哪個行業,JB:機械行業標準,什麼是機械行業,我個人認為它只代表乙個名稱。
另外,GBT4754-2011是推薦標準,國家也是這樣推薦的,所以讓我們了解一下。
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鑄鋼件屬於哪個行業? --機械廠粗鑄件,屬於機械行業;
--鋼鐵廠中的鋼水成型鑄造(連鑄機),屬於冶金行業。
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鑄造屬於機械行業,為機械行業提供毛坯等,屬於熱加工的範疇,至於掛料,純屬牽強附會。
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平時可以算是屬於機械製造業,但現在卻靠材料行業了! 說什麼都說!
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加工時,必須先對基準進行加工,然後將基準平面與工作台接觸,然後才能加工需要加工的零件。 因此,有必要留下加工餘量。 在常規繪圖上,可以從尺寸標記中檢視哪個曲面是基準。
在此圖中,黃色曲面是要加工的曲面,相對曲面是基準平面。
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這種鑄件應在每側留出 6 個 8mm 的加工餘量。
銑削時,底面用作基準(並首先進行加工)。
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加工死胡同。
例如,車削中的台階需要傾斜角度,但車刀(尤其是數控車刀)的圓角,不能做直的尖角,這可以稱為加工死角。 也有一些切鉛刀,達不到鴻燦的淮奈地方,也叫加工死胡同。 這樣的例子還有很多。
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關鍵是鑄造水平如何,水平高,根據經驗,待加工的形狀增加5-10公釐,內孔減少5-10公釐,例如,加工好的內孔尺寸為80,內孔鑄造為70。
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如果技術一般,5公釐就夠了,我曾經找過一加代工廠,因為技術好,我只放了3公釐。
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《鑄造工藝手冊》有詳細的解釋,但當然這是理論。
我認為這主要取決於產品和代工廠的技術實力。
我們之前的氣缸是鑄鋼的,產品比較大,我們要加工的外尺寸一般是12個,小孔是滿的,大孔是5-10個當然,鋼水的冷收縮係數也應該考慮在內。
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這些都是根據零件的尺寸和國家標準來選擇的,建議您找到這本機械設計手冊進行查閱。
太多了。 讓我告訴你一些關於它的資訊。
接到訂單後,先安排流程,對技術基礎要求很高。 衝裁、鍛造、熱處理、機加工、表面處理。 等一會。 >>>More