汽車，有3相和2相是什麼意思？

轎車是後備箱突出的汽車（轎車：發動機艙、乘客艙、後備箱）。

掀背車是沒有突出後備箱的汽車（掀背車：發動機艙、乘客艙）。

由門的距離計算。

2 個相隔 2 個門。

有 3 個相等。

3個箱子有乙個行李箱。

和分離的後坐力。

掀背車掀背車的前部與轎車沒有什麼不同，作用是一樣的。 不同的是，這種車廂將乘客艙以大致相等的高度向後延伸，並將後行李艙和乘客艙合二為一，將其減少為發動機艙和乘客艙的兩個“艙室”。 由於掀背車也有獨立的前發動機艙，因此無論是標準還是短頭，它們都具有與轎車相同的良好正面碰撞保護，並滿足當前的正面碰撞保護要求。

街上的許多 Beverly、Xiali 和 Alto 都是掀背車。 掀背車的後部有乙個寬闊的後門，使其靈活且用途廣泛：通過摺疊平坦的後排座椅，您可以獲得比轎車更多的載貨空間，轎車可用於運輸許多大型電器和家居用品。

例如，貝弗利掀背車的後排座椅摺疊後，行李箱容積從324公升增加到1,146公升，甚至Alto的後行李箱也可以容納一台帶盒子的29英吋大型彩色電視，自動洗衣機和冰櫃。 但是，同價位的轎車，如桑塔納、捷達，後備箱容積恆定，幾乎不可能隨身攜帶大件物品，這限制了汽車的便利性。 雖然我國仍有不習慣掀背車的人，認為它看起來不像汽車，但隨著中國國際化程序的加快和城市實際用車情況，這種體積小、使用靈活的汽車會越來越受歡迎。

轎車 如今，普通轎車一般都是轎車，之所以叫轎車，是因為它的車身結構由三個相互封閉的“車廂”組成，用於不同的目的：前部的發動機艙、車身中間的乘客艙和後部的行李艙。 最初，發動機艙僅用於容納汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要元件，後來，發動機艙的作用變得越來越重要，現代汽車的發動機艙也肩負著被動安全的重要使命，即當汽車發生意外的正面碰撞時， 發動機艙會彎曲變形，吸收碰撞產生的巨大能量，減少碰撞對車內外人員的猛烈衝擊，起到保護車內乘員的作用。

車身中間的乘客艙設計堅固剛性，車廂在遇到碰撞和滾動的衝擊時變形小，可以防止車門在運動中自行開啟和丟擲乘客，降低車廂變形和擠壓造成的傷害風險， 並且有利於乘員在車禍發生後能夠順利地開啟車門逃生。後行李箱不僅負責行李的放置，還肩負著減少後方車輛追尾造成的損壞的功能。 轎車中高兩端低，側面對稱，造型美觀大方。

轎車的缺點是體積較大，在交通繁忙的大城市開車和停車不是很方便。 我們常見的桑塔納和捷達都是轎車。

兩廂車沒有獨立的後備箱，它的後備箱只是在後排座椅底部的乙個小空間，存放物品的能力很小，而三相車有乙個獨立的後備箱，容量比較大。

從汽車側面看，這輛車似乎由三個盒子組成：發動機艙、乘客艙和後備箱。 掀背車，例如 Polo，後部沒有後備箱。

轎車後備箱多，東西多，相對容積大，油耗略大（相對於掀背車），掀背車沒有後備箱，塞得少一點，體積比較小，在城市裡停車或做任何事情都比較靈活，油耗也更小，空間更小！

掀背車和轎車的區別在於：

1.前者是公務（商務）車，後者是家用車（你看該單位使用的是掀背車，除非是越野車）;

2、前者時尚，後者實用;

3、同類車型的掀背車遠比轎車火爆：從雪鐵龍到賽爾，從飛度到Polo，從一達到騏達等等，哪款轎車能比掀背車賣得更多？

為什麼？

4、說說實用性：一句話，轎車上可以安裝的兩個車廂都可以安裝，掀背車上可以安裝的絕大多數轎車（包括賓士和寶馬）都裝不上。

例如，在上面提到的掀背車的情況下,--去農舍買一束1公尺高的蠟梅或植物。

--茶几、燈櫃、34寸電視（帶盒子）、普通冰箱、兩三輛自行車或山地自行車，包括額外的裝飾或大公尺，轎車遠不如掀背車

如果你想變得漂亮，就買一輛轎車！

沒有尾巴是掀背車，有尾巴就是轎車，比如奇瑞QQ和熊貓、敖闊都是掀背車，現在掀背車裡的車很多，品牌也不是一一介紹的，比如最普通的大眾2000啊帕薩特、速騰、奧迪A6A8等等都是轎車。

你好！ 掀背車是沒有後備箱的汽車，例如 MG 3SW 和許多其他......轎車是帶有後備箱的汽車。 例如雅閣、益神、凌月、騰義等......