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駕駛員安全氣囊: 副駕駛安全氣囊:
前頭安全氣囊(氣簾): 後頭安全氣囊(氣簾):
前側安全氣囊: 後側安全氣囊:
ABS: 穩定控制 (ESP):
天窗: 多功能方向盤:
巡航控制: 真皮座椅:
CD 數量: 是***:
2-3 喇叭 喇叭系統:-4-5 喇叭系統:-6-7 喇叭系統:-8 喇叭系統或以上:電動 後視鏡:膝部安全氣囊:-
電子防盜:車內中控鎖:
遙控鑰匙:無鑰匙啟動系統:
起重(空氣)懸架: 胎壓監測裝置:
在零胎壓下繼續行駛: -動力轉向:
主動轉向:運動環繞:-
合金輪轂: 真皮方向盤:
方向盤上下調節: 方向盤前後調節:
方向盤換檔:HUD平視數字顯示:
座椅高度調節: 腰部支撐調節:
座椅電動調節: 座椅記憶:
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您想要 MMI 11 型號中的功能嗎?
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我認為值得開始。 因為15年後已經不是很長一段時間了,而且也是豪華版的車型。 我認為這是一輛非常好的車。
如果汽車本身沒有事故,你可以啟動它,因為作為奧迪二手車,它肯定會有很大的折扣**,但價效比絕對是很高的。 因為這輛車的價格高達幾十萬,所以是豪華車型之一,雖然已經開了很久了,但是它的效能比現在的車還要先進,如果你喜歡奧迪車的話。
這可能值得開始。 <>
奧迪作為豪華車品牌在中國的市場份額。
比較高,因為奧迪以出色的操控性和安全性贏得了消費者的信賴,所以奧迪在中國市場的銷量非常高,但因為車太多,奧迪二手車的保值率比較一般,但是它的車效能絕對非常優越,所以我覺得能夠選擇這輛車15年,是比較挑剔的。 <>
從奧迪汽車發展現狀來看,我認為奧迪在很長一段時間內仍將是乙個豪華品牌。 因為奧迪汽車具有強大的技術優勢和品牌優勢,很多消費者選擇購買奧迪汽車,主要是為了提高自己的生活質量,最重要的是享受奧迪汽車帶來的服務,所以才會考慮購買奧迪汽車。 <>
總結:我個人認為奧迪汽車的質量也很好,不僅發動機技術非常完善,而且駕駛體驗也很棒,而且融合了眾多汽車的優點,最終成為一款。 這也是奧迪汽車在市場上具有競爭力的主要原因。
然而,隨著汽車數量的不斷增加,許多競爭對手對奧迪推出新車型施加了很大的壓力,這也導致奧迪汽車不得不面對更大的競爭壓力,以保持目前的主場地位。
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值得一試。 因為15年的奧迪標準車仍然狀況良好,而且駕駛起來有獨特的面孔,所以值得購買。
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我覺得2015款奧迪A6L值得買,這輛車的質量和售後服務都很完美,而且車身材質很紮實,安全係數很高,內部空間很大,駕駛很舒適,發動機強勁,執行穩定,整體價效比很高。
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值得一試,這輛車很不錯,而且價格也很便宜,而且效能比較高,外觀也很時尚。
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不值得,因為現在奧迪還有很多車,全都出**了,也有同價、質量差不多的車。
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特別值得一試,因為這款車還是比較大氣的,而且內部空間更舒適更大,價效比比較高,還保值了。
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奧迪A6這款車在BBA中價效比最高,15年的奧迪A6L,標準型也非常值得購買,如果在城市中使用,動力完全充足,而且油耗也非常低,滿足日常用車的需求。 奧迪的操控性非常好,而且安全性非常高,所以很多消費者信任奧迪品牌,在市場上的銷量也非常高。 如果奧迪A6本身沒有意外的話,非常值得一試,二手車的折扣會更多,價效比會很高。
奧迪二手車沒有太高的保值率,但效能卻非常優越,選擇15年的奧迪A6也是非常好的,因為奧迪在國內市場屬於豪華品牌,而奧迪本身也有很強的品牌優勢,在技術方面也值得認可。 奧迪汽車的做工質量非常好,駕駛體驗也非常出色,奧迪A6的整體效能非常好,有很多優點,是一款值得考慮的車型。 <>
現在汽車市場的競爭也非常大,汽車數量一直在增加,很多汽車品牌的壓力也很大,奧迪汽車在強大的競爭力下仍然佔據著主場的位置,也可以看出消費者對奧迪汽車的認可度。 奧迪汽車的車身材質非常紮實,A6的空間也比較寬敞,在駕駛過程中會感受到強烈的舒適感。 <>
奧迪的標準動力效能在日常使用中也比較強,完全沒有問題,因為它價效比很高,所以也很值得上手。 您可以根據自己的需求選擇合適的車型,如果要購買二手奧迪,也應該提前了解相關知識。
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我覺得現在值得買,時間不是很長,而且是豪華版的車型,價效比很高,現在買還是很優惠的,所以我覺得現在買一輛15年的奧迪標準是值得的。
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值得購買,這是該車型的豪華版,是一款非常好的車,而且造型特別大氣。
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現在更值得一試,因為這款車的配置非常高,而且現在**也比較合理,車內空間非常大,油耗也比較小。
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總結。 這兩款車型,也就是乙個是渦輪增壓發動機,乙個是自然吸氣發動機,也就是這兩個車型,這肯定是渦輪增壓發動機,他的輸出扭矩和功率都比較大,但他的維修成本比較高。 自然吸氣發動機還是比他的這個稍微好一點。
後期維護成本相對便宜,故障率相對較低,燒機油的概率也比較小。 建議選擇這種自然吸氣發動機比較可靠。
奧迪A6L和奧迪有什麼區別? “給你買,你會選誰?” 》
您好,很高興回答您的問題。
2009 款奧迪呢?
這兩款車型,也就是乙個是渦輪增壓發動機,乙個是自然吸氣發動機,也就是這兩個車型,這肯定是渦輪增壓發動機,他的輸出扭矩和功率都比較大,但他的維修成本比較高。 自然吸氣發動機還是比他的這個稍微好一點。 後期維護成本相對便宜,故障率相對較低,燒機油的概率也比較小。
建議選擇這種自然吸氣發動機比較可靠。
看。 我想買一輛 2009 年的奧迪。
這是我朋友的車,60,000。
可以買到,6萬元,價格不高。 只要汽車處於正常狀態,沒有發生過重大事故,就可以考慮。
實際電表執行了 170,000 公里。
17萬公里還是差不多,不算太多。 只要發動機沒有問題,就可以考慮。
你如何燃燒機油?
就是看發動機怠速時,或者加速過程中,排氣管是否有藍煙。
我明天就要買了,怎麼試車燒油。
有必要檢查這個加速過程,看看排氣管是否有藍煙。
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新款奧迪 A6L 與 35TFSL Sport 具有成本效益。
奧迪A6L的運動型配置更高一點,更實用一點,價效比更高。 同等價位下,更注重駕駛感受,沒有必要追求豪華版,配件雖然不錯,但配置低。
它擁有很大的馬力和很大的空間,是運動型的,從外面看更動感,有乙個全景天窗和乙個非常實用的花粉過濾系統。 如果預算充足,推薦是35TFSL運動型,它有很多優點,價效比也在那裡。
A6L的優勢。
1、自動奧迪A6L高速車的噪音比較小;
2.汽車很重,安全感要好得多;
3、電動座椅:開啟城市高速,座椅靠背角度可隨時調節;
4、區域空調在夏天很實用;
5、後窗、後罩有窗簾,無需貼膜;
6.高速公路巡航119轉,發動機轉速2000轉/分,車內噪音比較小。
T代表turbo,英文單詞是turbo
有乙個t,這意味著原車配備了渦輪增壓。 這意味著渦輪增壓。 它可以提高燃燒效率和發動機功率。 >>>More
首先,故障的原因。
指關節臂變形。 轉向節推力軸承缺失或損壞。 轉向節主銷與襯套之間的間隙太小或缺油。 >>>More
目前的 2010 奧迪 A6L 不是渦輪增壓,而是機械! 2010款奧迪A6L採用全新24氣門FSI直噴增壓V6發動機,動力十足,最大功率213kW,最大扭矩420Nm,0-100km加速時間僅秒。 奧迪A6L發動機用於老款06奧迪A6L,發動機為30氣門自然吸氣發動機,最大功率為162KW,發動機最早用於03奧迪A4,與第5代奧迪A6和帕薩特屬於EA113系列發動機,技術完全相同, 但是排量不同,但是這款發動機現在已經停產了,現在奧迪也逐漸開始使用採用更先進的FSI技術的發動機,06款奧迪A6L在07年停產,然後被08款奧迪A6L取代,但奧迪主要用作客車,所以由於目前國內對排量的限制, 09年底,一汽奧迪推出了這款比排量發動機更強大的發動機,同時停產了原來的08奧迪A6L。 >>>More