如果一輛車在你面前變道，突然急剎車，造成追尾事故，誰負責？

交通事故責任認定依據公安部發布的《道路交通事故處理程式規定》

第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中所起的作用和過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

1）道路交通事故因一方過錯造成的，應當承擔全部責任;

2）因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的，應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3）造成道路交通事故的雙方均無過錯，如果是交通事故，則任何一方均不承擔責任。

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔責任。

因此，交警在向警方報告交通事故責任後，會根據現場調查、調查和取證情況，對行為與事故的因果關係進行分析和確定

當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交管部門提出書面複核申請。

如果一輛車在你前面變道，突然急剎車導致追尾，這一定是前車的主要甚至全部責任，但重要的是要保留對你有利的證據，比如汽車駕駛碰撞記錄的第乙個證據。

前車負責。

根據《道路交通安全法》第43條的規定，“同車道行駛的機動車輛應當與前方車輛保持足夠的安全距離，以便採取緊急制動措施”。

前車虛線變道並突然剎車，前車在前車完全變道前對前車負全部責任，即變道車輛全權負責。 根據前方車輛的違法行為，但未造成交通事故的，不承擔交通事故的責任，其違章變道行為將承擔相應的交通違法責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第44條規定，如果同一道路方向有兩條以上機動車道，左側為快車道，右側為慢車道。 在快車道上行駛的機動車應當按快車道規定的速度行駛，未達到快車道規定的速度的，應當在慢車道上行駛。

電單車應在最右側的車道上行駛。 如果有指示行駛速度的交通標誌，請遵循指示的行駛速度。

當慢車道上的車輛超車時，它可以借用快車道行駛。 同一方向有兩條以上機動車道的，變道機動車不得影響在相關車道上行駛的機動車的正常執行。

交通事故責任分工

交通事故責任的劃分是以交通事故責任的認定為基礎的。

我國對交通事故責任的認定有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。 《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身傷害賠償解釋》等一系列法律，在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故責任進行了粗略劃分。 具體如下：

1、非機動車的駕駛員、行人無過錯的，機動車方應承擔全部賠償責任。

2、非機動車的駕駛員或者行人有過錯的，機動車當事人的責任應當根據過錯程度適當減輕; 機動車當事人無過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。

3、交通事故發生，受害人和機動車均無過錯的，雙方應分擔損失。

4、交通事故是非機動車駕駛員或者行人故意造成的，機動車當事人不承擔賠償責任。

以上內容參考：Hualu.com - 變道時如何懲治交通事故。

以上內容參考：《交通事故責任認定百科全書》。

以上內容參考：百科-交通事故責任司標準。

在非城市快速公路和高速公路上，在這種情況下，如果前車變道並撞到轉向燈，後車承擔全部責任，如果能證明沒有轉向燈突然變道，則後車承擔主要責任。

問題。 沒有。

在。 問題。

說。 只需直接描述問題即可。

問題。 前面的車在高速上突然變道。

不要浪費提問的機會，你看到它就會回覆。

問題。 然後我急剎車。

系統限制您只能回答 6 個問題，因此建議謹慎行事。

注意限制後續問題的數量。

在一篇文章中澄清問題。

問題。 當他準備重新上路時，他被其他人追尾了。

在這種情況下，其他人追尾，後車屬於沒有保持安全距離。

因為你是在緊急情況下剎車。

因此，這不被視為故意停車。

後車應全權負責。

問題。 但我沒有證據證明我正在應用緊急制動器。

現在交警事故責任分科證明下來了嗎？

後面的車必須對不保持安全距離負責。

要看責任書，判斷交警的責任是否合法合理。

“十起事故，九起追尾事故”，通常慣性思維告訴我們，一般來說，後車負全部責任，但這並不是絕對的！ 車駿告訴你以下情況，事故的責任在車前，與你無關。

1、前方車輛倒車或打滑導致追尾事故。

車輛掉頭、被直行車輛追尾或發生事故時，可參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條“轉彎機動車輛先直行”的規定， 即“轉彎直行”的原則，在這種情況下，車輛（前方車輛）承擔事故責任。

2、前車線上行駛，發生追尾事故。

在行駛過程中，如果前方車輛在直線上行駛（無論是虛線還是實線）或在緊急合併過程中，與後方車輛發生追尾碰撞，則前方車輛應對事故承擔責任。 但這種情況有乙個條件，那就是一定是在行駛過程中，前車壓線的行為影響了後車的正常行駛，發生了追尾碰撞，如果前車在等紅燈或者堵車沒有動， 而後車此時已經追尾了前車，那麼後車就要負全部責任，因為前車並沒有影響後車的正常行駛。

3、前車開著報復車，造成追尾事故。

相信很多網友都見過斗車的駕駛，比如一輛車正常行駛，另一輛車在前面開戰車，經常有緊急制動、緊急併車等故意挑釁行為，如果過程中發生追尾碰撞，後車不負責任， 事故的責任由駕駛戰車的一方承擔。這裡我想提醒大家的是，發生追尾事故後，後車需要出示前車有報復車的證據（如**等）才能確定，否則警察大叔不會聽一方的。

那麼，除了上述由前車承擔全部責任外，追尾事故的責任分工還有以下幾種情況，朋友們也一定要知道：

1、前車夜間無尾燈，前車對事故負次要責任，後車對事故承擔主要責任。

2、前車停在路上後，未按規定開啟危險警示閃光燈和設定警示標誌，造成追尾交通事故，前車對事故承擔次要責任，後車對事故承擔主要責任。 但是，如果交警比較嚴重，前車的警告標誌不合規，將被扣3分並罰款。

3、後車撞到行駛中的前車造成的追尾交通事故，後車承擔全部責任。

最後一種情況比較特殊。 多車追尾事故責任確定為第一輛車剎車後，被後車追尾，車的損失在車輛後部，後方車輛承擔全部賠償責任。 第二輛車，包括倒數第二輛車，負責第二輛車的損壞和賠償。

法律分析：前車突然變道，我的車一般對前車負責。 前方車輛突然變道屬於強制變道，如果變道未完成，前方車輛將承擔全部責任。

如果造成追尾碰撞的是前車，也是前車的責任。 在正常的駕駛過程中，一定是讓位給速度，速度訓練懺悔減少後，追尾線路的車輛必須對線路負責。

法律依據或抗辯：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關。

交通管理部門應當根據交通事故當事人的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。

前車變道並急剎車，導致後車相撞。 在這種情況下，前者至少應承擔主要責任。 如果後面的車輛沒有保持安全距離，也應承擔次要責任。

在這種情況下，雙方責任自負，前車變道時應提前轉動轉向燈，突然剎車時不應變道，而後者離前車太近，導致後車及時制動，追尾與前車相撞。

這應該是前面計程車的責任，變道沒有改變。 在這種情況下，只看一點，前方車輛在碰撞過程中成功變道。 如果前面的車變道成功，是後面車的責任，如果前面的車沒有變道成功，是前面車的責任。

作為駕照，您應該知道這一點。

您好，我是諮詢的合作律師，我收到了您的問題，目前正在諮詢的人比較多哈請稍等2分鐘，親愛的，我正在幫您解決問題。

交通責任的認定，應當按照交警出具的交通責任證明確定。 交警部門應根據現場情況及時處理交通事故認定書，確定和分擔雙方的交通事故責任，這也是你們雙方承擔賠償責任的依據。

只有交警部門確定的責任才是權威的，任何其他人或機構的論點都是無用的。

公安機關交通管理部門根據《道路交通事故處理程式規定》第四十五條的規定，根據交通事故當事人的行為起到的作用和過錯的嚴重程度，將交通事故責任劃分為全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。

前方車輛突然變道是強行變道導致的追尾事故，前方車輛對事故負有主要責任。

你在這裡遇到了什麼問題，親愛的，你還是可以具體談談的，我來幫你解答。 如果你方便談談自己的問題，我會給你一些建議。

根據《道路旅行安全法》第43條，“在同一車道上行駛的汽車應與前方車輛保持足夠的安全距離，以採取緊急制動措施”。

親吻，這個需要具體看，基本上前車主要負責，但是如果後車快，也需要看。

促進社會正義，彰顯法律價值，維護個人尊嚴，我非常樂意為您服務，如果您有任何問題，請來平台諮詢，祝您一切順利！ 玩得愉快！

你正常直行，對方突然變道，剎車猛，導致你追尾。

另一方負全部責任。 原因：變道後，會影響直道內其他車輛的正常行駛。

在這種情況下，您身後沒有需要保持安全距離的汽車。

要保持車與車之間的安全距離，即當兩輛車在同一條道路上行駛時，前車急剎車，後車追尾，這是後車的全部責任。

這個關鍵要看兩輛車在碰撞發生時的位置，如果前面的車已經完全進線，那麼責任還是後車追尾，雖然看起來感覺很不公平，但交通規則都是這樣規定的，要保持相對安全的行駛距離。 如果前面的車沒有進線，那麼就是前面車的責任。

依法規定，交通事故應及時報警，交警部門會根據現場情況及時處理，製作交通事故認定書，並確定和劃分雙方的交通事故責任，交通事故認定證明也是你們雙方承擔賠償責任的依據。

只有交警部門的責任才是權威的，其他任何人或機構的陳述都是無用的，建議等交警看完事故證明出來後再看，如果對事故證明的責任不滿意，可以在三天內向上級部門申請複核。

調解不成的，當事人可以按照交通事故認定中的責任分工起訴對方要求賠償。

突然變道通常是造成事故的主要原因，可以認定負有全部責任。

追尾碰撞一般有三種情況：

1：後方車輛撞到行駛中的前方車輛造成追尾交通事故的，後方車輛承擔全部責任;

2：夜間，前車無尾燈，形成追尾交通事故，前車對事故承擔次要責任，後車對事故承擔主要責任;

3：前車停在路上未按規定開啟危險警示閃光燈和設定警示標誌後，形成追尾交通事故，前車對事故承擔次要責任，後車對事故承擔主要責任;

從描述來看，前車突然剎車，導致後車相撞，因為後車離車太近，後車負有全部責任。