什麼是國際貿易價格的國際貿易術語解釋通則? 有哪些分類?

發布 國際 2024-08-05
5個回答
  1. 匿名使用者2024-02-15

    《2000年國際貿易術語解釋通則》13個術語,分為四組。

    E組(1個)。

    EXW 出廠價 (......指定位置)。

    F組(3個)。

    FCA 貨交承運人 (......指定位置)。

    FAS 免費旁邊 (......指定裝運港) (海運) FOB 船上免費 (......指定裝運港)(海運)C組(4)。

    CPT運費支付給 (......指定目標)。

    CIP 運費,保險支付給 (......命名目標)CFR成本和運費 (......指定目的港) (海運) 到岸價 成本、保險和運費 (......指定目的港)(海運)D組(5)。

    DAF Frontier 交付 (......指定位置)。

    DDU完稅未付 (......指定目標)。

    DDP 完稅交貨 (......指定目標)。

    DES 免費機上 (......指定目的港) (海運) DEQ 在目的地交付 (......指定目的港) (海運) 國際貿易術語解釋通則 2010 這 11 個術語分為兩類。

    適用於任何單一運輸方式或多種運輸方式(7 件)EXW EXW。

    FCA 貨交承運人 (......

    CPT運費支付給 (......

    CIP 運費,保險支付給 (......

    DAT 在裝運結束時交貨。

    DAP 目標交付。

    DDP 完稅後交貨。

    適用於海運和內河運輸的條款 (4).

    FAS 免費旁邊 (......

    船上免費提供FOB。

    CFR成本和運費。

    CIF成本,保險加運費。

  2. 匿名使用者2024-02-14

    FOB和CIF只是想考慮這兩個,似乎還有乙個我已經忘記了。

  3. 匿名使用者2024-02-13

    第一組:適用於任何運輸方式的七個術語:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

    EXW(EX Works) 出廠。

    FCA(貨交承運人)是貨交承運人。

    CPT(運費已付至)支付到目的地。

    CIP(運費和保險費支付給) 保險費支付到目的地。

    DAT(Delivered at Terminal)是在目的地或目的港的終端交付。

    DAP(Delivered at Place)。

    DDP(完稅後交貨)

    第 2 組:適用於水路運輸方式的四個術語:FAS、FOB、CFR、CIF。

    FAS(貨船旁交貨)在裝運港隨船交付。

    FOB(船上交貨)在裝運港免費送貨上船。

    CFR(成本和運費)。

    CIF(Cost Insurance and Freight) 成本、保險和運費。

    延伸資訊:貿易術語,也稱為價格術語,是在長期國際慣例中產生的特殊術語,用於表示交易的構成和交付條件,並確定買賣雙方之間的風險、責任和成本分攤。

    1.買賣雙方談判交易和簽訂合同是有益的。 由於每個條款都對買賣雙方的義務進行了統一的解釋,有利於買賣雙方明確各自的權利和義務,盡快完成交易。

    2.有利於買賣雙方計算**和成本。 各種條款對費用、運費和保險費由誰承擔有明確的定義,買賣雙方更容易計算成本和成本。

    3.有利於解決合同履行中的糾紛。 由於條款按相關國際慣例解釋,交易中買賣雙方之間的爭議可以按國際慣例解釋。

  4. 匿名使用者2024-02-12

    1. 船上交貨 (FOB)。

    該術語在英語中是“船上免費”指定裝運港)“,即”船上免費(...指定裝運港)”。

    這意味著賣方在指定的裝運港交付貨物,買方必須承擔貨物通過船舷後貨物的所有費用、風險、滅失或損壞,並要求賣方辦理貨物的出口清關手續。 該術語適用於海運或內河運輸。

    2. 成本、保險和運費 (CIF)。

    術語是“成本、保險和運費”(..)。指定裝運港)“,即”成本、保險和運費(...指定目的港)”。

    這意味著,除了賣方作為“成本和運費”一詞的義務外,賣方還需要購買海上保險,並支付貨物在運輸途中丟失或損壞貨物的保險費。 該術語適用於海運或內河運輸。

    3. 完稅後交貨 (DDP)。

    該術語是“完稅後交貨(...”)。

    named place

    ofdestination)“,即”完稅後交貨 (...)指定目標)。這意味著賣方將準備好的貨物交付到進口國的指定地點,並承擔將貨物運送到指定地點的所有費用和風險,並辦理進口清關。

    該技術可應用於各種運輸方式。

  5. 匿名使用者2024-02-11

    1.EXW(EX Works):工廠交貨(指定地點)。 除另有規定外,賣方不負責將貨物裝上買方安排的車輛或船舶,也不負責進行出口清關。

    買方承擔從交貨到賣方工廠最終目的地的所有費用和風險。 2. FCA(貨交承運人):快遞承運人(指定地點)。

    該術語是指賣方必須在合同規定的交貨期限內將貨物交付買方指定的承運人保管,並在貨物交由承運人保管之前掩埋並承擔貨物滅失或損壞的一切費用和風險。 此外,賣方應辦理出口所需的所有海關手續。 3、cfr(cost and freight):

    成本和運費(指定目的港)。 這意味著賣方必須在合同規定的裝運期限內將貨物交付到裝運港指定目的港的船舶,承擔貨物在貨物過船舷之前的所有費用和貨物滅失或損壞的風險,並負責租船訂艙,並向目的港支付正常運費。 4、daf(delivered at frontier):

    在邊境交貨(在指定地點)。 是指賣方將貨物運輸到買方指定的邊境地點,將尚未卸貨的貨物交付給買方仍在交貨的運輸工具上,並完成貨物的出口清關手續,並承擔將貨物運輸到邊境指定地點所需的一切費用和風險。 這個地方是任何國家的邊界,包括出口國(包括過境國),在與邊防警衛相鄰的海關前。

    進口清關手續由買方處理。 5. DDP(完稅後交付):在進口國(指定目的地)完稅後交付。

    這意味著賣方將貨物運輸到進口國指定的地點,將尚未在運輸工具上卸貨的貨物交付給買方,賣方負責進口申報和交付在需要辦理海關手續時在目的地應繳納的任何進口“稅款”。 賣方在將貨物交付給買方之前承擔所有費用和風險。 當賣方無法直接或間接獲得進口許可證時,不應使用這一術語。

    DDP 是賣方負有最大責任的術語。

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