大眾寶來空調熱風很小，怎麼會這樣

你好！ 空調濾網太髒了！ 最好先換空調濾清器，然後開啟內迴圈【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，您看風道是否漏水，然後可能是暖風水箱內有隧道堵塞，鼓風機的四檔都在轉動，【如果車子有問題，請問車長。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好！ 這是由於空調過濾器太髒造成的！ 建議更換乙個！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

看空調濾芯髒了，進不了空氣【如果車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，更換空調濾清器就好了【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

更換空調濾清器【如果車子有問題，請問車主。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好！ 鼓風機電阻壞了，希望我的能幫到你【如果車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

開內環是不是還小【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好，開啟內迴圈試試。 檢查空調過濾器。 如果露天的迴圈空氣很大，則濾芯沒有問題。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

1.大眾寶來空調的控制區域位於中控台中間。

2、按下空調控制區的“A C”鍵，開啟空調壓縮機進行製冷，開封後冷風即可流出。

3.按“關閉”鍵關閉空調，手指會指示燈罩亮起。

4、“OFF”下方指示燈熄滅，表示空調已開啟。

5.最左邊的這個旋鈕是溫度高度調節旋鈕，順時針旋轉公升溫，逆時針旋轉公升溫降溫。

6、最左邊的旋鈕是出風口的位置調節，包括前擋風玻璃除霧的調節。

7.中間的最後乙個旋鈕是調節空調出風量的大小，共有6個檔位可供選擇，可以選擇合適的風量。

汽車加熱器的工作原理：

1.當冷卻液溫度較高時，流經加熱系統中的換熱器，鼓風機與發動機冷卻液交換空氣，最後將加熱後的空氣通過出風口送入汽車。 簡單來說，發動機冷卻液的熱量不需要白用，汽車加熱器是通過發動機冷卻液的傳熱加熱的，所以不會增加油耗！

如果汽車不開空調，如何開啟加熱器：

汽車啟動後不要匆忙開空調，等到發動機水溫表指標到達中間位置後，再開啟加熱器。

A C是空調的縮寫，是空調製冷的開關，開啟加熱器時不需要開啟乙個C。

暖空氣的溫度可以控制在18-25左右。 首先，這是人體最舒適的溫度，其次，如果溫度高，發動機可能需要做額外的工作來產生熱量，從而增加油耗。

如果感覺車內空氣有點渾濁，含氧量下降，可以調整到外迴圈。

長時間使用空調會增加冷凝器的負擔，並導致製冷系統磨損。 因此，可以在適當的時候關閉空調，讓它“休息一下”，過一會兒再開啟。

空調應在關機前三到五分鐘關閉，否則會產生異味。 如果在不關閉空調的情況下關閉發動機，會導致黴菌在空調中繁殖，並且在車輛啟動時，車輛會隨著空調的壓力而著火，從而對發動機造成損壞。

1、空調自動恆溫功能工作，汽車恆溫空調根據車內溫度自動調節進風和製冷量; 2、空調製冷系統故障造成的，如：加製冷劑過多，空調過濾器髒汙，製冷劑不足，膨脹閥壞了。

汽車空調冷卻一會兒而不是一會兒的可能原因是：

1、空調自動恆溫功能工作，汽車恆溫空調根據車內溫度自動調節進風和製冷量;

2、空調製冷系統故障造成的，如：加製冷劑過多，空調過濾器髒汙，製冷劑不足，膨脹閥壞了。

汽車空調保養：

1、全面檢查空調夏季首次使用空調時，應先檢查空調系統，如檢查製冷劑和空調過濾器是否太髒，散熱器是否有異物通過儲液罐。

2.定期開啟大風量有些車主很少或從不將空調調到大風量，因為他們不喜歡空調開到高檔時發出的噪音。 但是，空調在使用時會吸入大量的灰塵，通過定期開啟風能吹出空調內表面的浮塵，這是一種保持空調清潔的簡單方法。

3、停車後，不要關空調，車主到達目的地後，一般關上空調門直接離開。 與秋冬季節不同，在炎熱的夏季，車內車外的巨大溫差會導致空調系統中黴菌滋生，進而滋生黴菌。 因此，業主應在到達目的地前幾分鐘關閉空調，開啟自然空氣，使空調管道內的溫度公升高，消除與外界的溫差，從而保持空調系統相對乾燥，避免黴菌彎曲的再現。

圖片來源：Q&A）梅赫西迪-賓士S級M5 Ideal One 別克GL8 小子恆鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

大眾寶來空調的控制區域位於中控台的中間。 空調控制區這裡的A-C鍵可以按下，開啟空調壓縮機進行製冷，開啟後可以釋放出涼爽的微風。 按OFF鍵關閉空調，指示燈亮起。

OFF下方指示燈熄滅，表示空調已開啟。

如何使用汽車空調。

1.暴露在陽光下後，先開啟窗戶散熱，快速冷卻。

其實，使用汽車空調的技巧很多，雖然只是幾個簡單的按鈕，但組合起來卻是不一樣的。

當暴露在室外陽光下時，車內溫度可達50°C。每次剛上車，車主都受盡折磨。 即使你開啟空調，僅靠空調冷卻50熱空氣也可能有點困難。

你只能感覺到出風口的寒意，臀部後部靠在椅子上仍然很熱。

事實上，在上車之前，開啟所有的窗戶或門讓熱量散發出去，你會感覺好多了。 然後開啟玻璃，用天窗開啟天窗，開啟一會兒，讓熱量散去，然後關上窗戶，你會覺得空調效果好多了。

2、使用空調時，應輪流使用內外迴圈。

空調一般有內外迴圈開關，當使用外迴圈時，空調從車外吸入空氣，內迴圈就是車內的空氣迴圈。

內迴圈可以提高空調的效率，相當於對室內冷空氣進行再冷卻，空調效果當然更好。 但是，長時間使用內部迴圈會降低車內空氣質素，可能會使人感到頭暈。 內迴圈應開啟一段時間，外迴圈應使用幾分鐘，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質素。

如果空調的內外迴圈開關是機械槓桿而不是按鈕，可以將槓桿放在內外迴圈的中間，讓車外的空氣適量進入，這樣既可以改善空氣質素，還可以提高空調效果。 另外，在使用空調除霜除霧時，要利用外迴圈才能有效。

3.在關閉火焰之前，先關閉空調，然後關閉風扇。

很多人在夏天用車，空調壓縮機的交流開關不關，風扇也長時間開著。 這樣做的結果是，您的汽車在點火時會從壓縮機啟動，並且啟動器負載過重。 此外，空調管道內部溫度低且潮濕，會導致空調管道內黴菌滋生，產生異味。

建議車主在停車前先關掉空調，讓風扇繼續運轉，讓管道乾燥，減少黴菌生長的機會。

攝影：太平洋汽車網林瑩 1）凌昌。