你會後悔買一輛別克昂科威嗎？

1.外形尺寸足夠大。

其實不用說，地球上的每個人都明白，遠景已經看起來像是全尺寸的S SUV，而國產途觀加長後看起來像是小型SUV。

2.內部空間寬敞，功能齊全。

當然，內部空間也很寬，後排座椅的地板仍然完全平坦，這當然是從精打細算的日本系統那裡學到的。

3.不貴。 在這一點上存在一些爭議，第二篇文章說小貴可能真的誤會了他，所以我會用適合他的語言來表達：

不貴。 排量在26萬元以上，起拍價完全在**以內，如果定在25以內，就便宜了。 擁有約20萬款競品的車型一般為小排量兩輪驅動。

我也對遠景感興趣，我有點想開始，遠非全尺寸SUV，很多低階緊湊車型都接近公尺，所以在緊湊型SUV市場競爭是降級的。

第二排的頭部和軀幹空間很差。

降價後**還好，但沒你說的那麼離譜，而且25萬的緊湊型SUV大部分也是四驅。

18 Envision的賣點是28T功率、9速變速箱和豪華內飾，目前主要問題是油耗。

1.遠景的車，以前有同事有，他經常坐著。 我其實對這輛車感到很矛盾。

從外觀上看，它看起來相當粗壯，有很強的厚重感，但整車的車身尺寸在視覺體驗上並不大。 感覺就像一輛小型SUV，當我真正靠近時，我意識到這傢伙相當大。

<>2.但是它很大，軸距是2750mm，但當你坐在後面，你會覺得老梅在空間創造方面還是比日本人差很多。 後排座椅其實不是很寬敞，感覺還不如比它小一號的SUV。

<>3.此外，坐在同事的車裡時，還有幾種最大的感覺。 首先是內飾做工不好，基本上是硬塑料做的，摸起來看起來不高階，關鍵是有異響，也可能是同事換了鍍鉻罩，但整體感覺是這可是20多萬輛汽車。

4.另乙個是這輛車的懸架挺硬了，振動明顯可以傳遞到車上，但底盤的整體緊湊性還是不錯的。 在舒適性方面，遠景並沒有給我這種級別的汽車應該有的感覺。

座椅偏硬，隔音效果很好，可以很好地處理風噪，但從底盤可以感覺到道路的聲音和糟糕的道路的聲音。

引擎是遠景的標誌，這也使遠景具有成本效益。 而且動力非常充足，但強勁的動力也帶來了高昂的油耗，遠景作為美式轎車，自然逃不過這一點。

6.總之，設想這個**，其實有很大的選擇空間，尤其是日本的幾個對手，在綜合能力方面更強，大部分人可能都會被其豪華的外觀設計所吸引。

別克昂科威個人認為，部分車在外觀上大氣，舒適性較好，但缺點是車的質量和可靠性一般，維護成本高。 希望，謝謝！

日常用車需求完全充足，燃油經濟性也不錯，在質量和可靠性方面也是出了名的，我個人認為2021款別克昂科威整體值得購買。

別克昂科威在豪華中型SUV中一直保持著較高的地位，在網路上普遍認可度很高，得分為9分。

它的外觀年輕動感，當然不僅外表吸引人，內裡也極佳，內飾非常豪華，內飾配置非常令人滿意。 但是，後部空間可能很小，內部容易產生汙垢。 良好的舒適性、高配置、強勁的加速度和適當的轉向重量都是它的優勢。

以排量為例，最大功率190kw，峰值扭矩400Nm在同類產品中確實不錯，但實際上只有在渦輪增壓時才能顯示，最大扭矩只能在3000轉/分時顯示，所以剛開始就一樣。如果想快速起步加速，只能多燒油。

總結。 您好，親愛的，很高興為您解答。 別克昂科威的品質非常好，內部空間很大，後排很寬敞，全座不覺得擁擠，而且後排平台比較平坦，坐起來很舒服，內飾材質比較大方，都是用皮革包裹的柔軟材料，摸起來更舒服， 而且永遠不會有視覺疲勞。

別克昂科威的質量如何。

您好，親愛的，很高興為您解答。 別克昂科威的品質非常好，內部空間很大，後排很寬敞，全座不覺得擁擠，而且後排平台比較平坦，坐起來很舒服，內飾材質比較大方，都是用皮革包裹的柔軟材料，摸起來更舒服， 而且永遠不會有視覺疲勞。

作為通用汽車全球戰略車型的新一代中國車型，別克昂科威的設計秉承了昂科威概念車的設計精髓。 2018年12月18日，上汽集團宣布通過別克品牌發售2019款別克昂科威中國VI車型，售價維持在1萬元不變。 目前車型有兩種排量，分別有 2WD 和 4WD 型號。

組配7速雙離合變速器和9速Hydra-Matic智慧型變速器。

別克昂科威以下是一些值得購買的東西：

1.跳躍的空間效能。

該車車身長寬分別為4694mm、1839mm、1686mm，軸距長度為2750mm。 但即便如此，它的空間也要碾壓榮芳。

Wonder Trail， 潭越......，再加上它比主流的緊湊型SUV便宜，可以說在空間方面有著跨越式的表現。

2.遠景的動力和配置效能不錯，引人注目。

新車有渦輪增壓發動機可供選擇，其中渦輪增壓發動機最大功率260馬力，峰值扭矩400牛公尺，搭配8速手動自動變速器和及時的四輪驅動系統，8秒即可突破100，效能依舊很有競爭力。 在配置方面，遠景配備了豐富的主動和被動安全配置，例如巡航控制。

全景攝像頭友好，駕駛模式選擇，4G網路。

提供OTA公升級、語音控制、手機互聯等配置。

3.設計水平。

從年輕人的角度來看，遠景的硬核大氣和精緻精緻的造型還是很有市場價值的，尤其是簡約大氣的正面很有辨識度，雙排氣管，低前高腰線，流暢的車頂弧度，營造出濃郁的運動氛圍。

別克的品牌定位。

是高階輕奢，那麼它的高階數位化完成在哪裡呢？ 是內飾，車內容易觸碰的地方都是柔軟的，木質紋理的裝飾板看起來很有質感，在棕色和黑色主色調的背景下，顯得沉穩成熟。

作為一款中型SUV，別克昂科威擁有非常好的外觀設計和內部空間。 就像這輛車一樣，通用集團是專門為中國人設計的車型，但整車的穩定性，包括三大部件的效能，都非常好。 接下來，我就和大家聊聊這款車的優點。

1.第乙個優點是這款車的動力效能非常好，渦輪增壓發動機，採用最新的缸內中噴技術，最大功率169馬力，最大扭矩250牛公尺，這樣的功率引數在同級別車型中都處於上游水平。

2.第二個優點是車內空間效能非常好，而且這款車的終端最高可以達到4萬元，也就是說，買乙個，自動變速器低配置或者自動變速器在中間的車型，滿落地**大約是20萬元左右。

我親自挑選了一款兩驅精英版車型，這款車的指導價是22.99萬元，筆者走訪了當地的4S店，了解到這輛車平時的折扣是3.8萬元，如果有車展或者店內活動，可以打折到4萬元。 以上是按照30%的首付比例計算的，所有落地，包括購置稅、許可等費用將花費約88800元，這是要準備的首付。

如果全額買車，那麼費用會便宜很多，從上圖可以看出，全額買車的費用主要由汽車的**購置稅、保險、牌照等組成，全部落地的費用約為21.66萬元。 比起貸款買車，全額買車不花手續費和貸款產生的利息，所以如果你有足夠的財務預算，那麼全額買車還是比較好的。

回答你好，遠景，這輛車的動力不錯，然後動力特別好，然後輕微的油耗在十左右，然後這輛車的空間也很大，現在的折扣也不錯，總的來說，這輛車的價效比在SUV中比較高， 它是別克的品牌。

問乙個問題：準備購買二手 Enkewe。

現在15歲了，二手多少公尺？

答：嗯，二手車呢，具體來說，你要把車的價格降下來，恩科威保值率一般，然後你可以在原裝的基礎上，一般二手車降5000萬左右。

在第五年，最便宜的將是 22。

這輛車大約是 220,000 或 240,000，你想要的一年。

問：我去二手車市場看了看，15歲的安科威花了12公尺。

如果是那種完全進口的，高效能版的遠景，差不多二十多了。

這輛車大概是12萬元左右，有點太便宜了，我個人覺得，姐姐，你查一下他的付款記錄，看看有沒有大事故，大碰撞，是不是油箱車架損壞了什麼的，正常我覺得**有點太便宜了。

檢查他的保險單，看看他是否有保險記錄。

如果根本就沒有出意外，這輛車12萬塊錢就能買到，太直了。

問題：事故是否代表事故？

他賣你12萬塊錢買這輛車，你聽我說，你知道十一等烏坎沒買，然後他想打折，我給他快11了，晚上七八點可以賣給你十一點半左右。

這輛車你仍然可以削減大約3000或5000元。

問題是我暫時沒有討價還價，但我只是看了看車。

你好，親愛的！ 遠景S很不錯，就是相對油耗高，如果你不介意油耗的話，這款車是值得買的，遠景S確實有一張更帥氣的“臉”，相對圓潤的曲面和厚實的D柱營造出非常有力的姿態，下半身進一步強化了它的運動特性。 值得一提的是該車型的運動版，整車的很多細節都是黑色設計，視覺效果更運動。

底盤方面，遠科威S搭載了同級別中唯一的五連桿獨立後懸架，兼顧操控穩定性和乘坐舒適性，面對不同路況，表現出較強的適應性。 它沒有表現出傳統SUV車型在多轉彎條件下的嚴重側傾，懸架支撐良好，轉向失誤更少。 在非鋪砌道路上行駛時，對細微振動的充分過濾確保了駕駛員和乘客的駕駛舒適性。

別克昂科威值得買嗎？ 雖然遠景系列的價效比並不突出，但除了油耗高之外，整體上也沒有任何弱點，買了也不會後悔。