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按照你說的,只有三種可能,第一:可能是電機缺相造成的,可以用萬能表檢測三相電是否均勻到達電機,如果沒有,再看看控制車上的交流接觸器和線圈,然後有電阻, 時間繼電器。第二:
可能是電機中的軸承壞了,可以拆開電機的尾蓋看看剎車盤,汽車行駛的時候,剎車盤能不能彈出來,如果彈不動,就是軸承,如果剎車盤在轉動的時候很晃動,這也證明軸承壞了。 第三:這是乙個非常簡單的假設,即電機尾蓋的螺絲脫落,引起尾蓋和制動盤之間的摩擦。
注意,在推車電機不修之前,最好先不要使用,如果使用,很容易燒壞電機。
好吧,祝你早日修好起重機!
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這種聲音對不同的環境有不同的詮釋!
首先,你必須先判斷,然後才能得出結論!
1、電流錶測量三相電流是否平衡。
二是電網電壓波動。
3、如果扭矩過大,發出這樣的聲音是正常的:檢查剎車是否太緊; 檢查車輪是否卡住; 檢查減速機是否卡住;
第四,電機軸承沒有問題,借助聽音杆; 軸承2號鋰基潤滑脂的外殼; 碳刷的接觸情況,是否磨損不良。
五、汽車的調速裝置是否有問題,看執行電流的大小。
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如果是調速,則是調速電阻或接觸器不良,是端接不良(星形密封)導致電機異相(看似斷)或電機尾部的碳刷接觸不良而斷開。
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要麼是過載,要麼是電機線圈老化,功率不夠。
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國產電機一般,進口電機一般。
電機(俗稱“電機”)是指根據電磁感應定律實現電能轉換或傳輸的電蠟橙色磁性襪子伴動作器。 在電路中,它由字母 M(舊標準中的 D)表示。
其主要功能是產生驅動轉矩,作為電器或各種機械的動力源。 發電機在電路中用字母 G 表示。 其主要作用是利用機械能轉化為電能,目前最常用的是利用熱能、水能等推動發電機轉子發電。
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將小車的電機解開到車輪上,啟動,測量每個檔位的速度,看差有多大,看是不是電機故障;
如果沒有,請檢視變速箱是否有問題。
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先測量大輪輞,排除不同時更換輪輞造成的輪輞尺寸差異。 接觸器的觸點是否扁平,一次測量乙個齒輪的切割電阻,看兩組是否相等,看直流延時是否同步。 運動的其餘部分更大。
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保證推車的平衡和同步,防止鐵軌啃咬或脫軌。
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A571起重機是中間的電機,但已經淘汰了,執行部分穩定,噪音大,容易跛腳。
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這要看廠家的使用情況,傳統的A571已經被淘汰了,最有力的原因就是因為同步問題!
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如果你有乙個,它似乎是不平衡的。
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電機異常聲音,說明電機工作有問題,軸承缺油? 電機缺相? 電機端蓋磨損? 定子掃掠? 轉子壞了? 會造成!! 請好好檢查!!
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是的,由小車電機驅動的減速機位於大樑的中間,減速機的低速軸採用雙輸出軸的型別,然後通過兩個帶法蘭的長軸在兩端與小車的輪子連線。 但是,這種配置型別的橋式起重機的跨度有一定的限制。
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這個問題可以歸納為:電機沒有換向。
電氣系統的不同原因也不同。
接觸器系統、變頻系統、定子調壓系統、非接觸式系統我們製造橋式起重機等裝置。
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您可以選擇YZR系列或YZP變頻器系列。
我們生產橋式起重機等裝置。
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選擇電機或電機。
塔式起重機由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。 塔式起重機分為固定式和行走式,現在固定式在建築中常用。 固定式塔式起重機有三個運動方向,1、是起公升運動,即利用起公升機構實現山下物品的垂直運動。 >>>More