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伽利略 在古代,古希臘的一些哲學家,如柏拉圖,雖然認為空氣是有重量的,但是他們不能稱量,所以人們總是認為空氣沒有重量。 在17世紀,偉大的科學家伽利略·伽利萊(Galileo Galilei)進行了實驗,並證明了空氣是有重量的。
最早的實驗很簡單,伽利略用氣幫浦幫浦送乙個大玻璃杯,即給瓶子加壓以使其充滿更多空氣。 此時,在秤上稱重並寫下來。 然後,當瓶子開啟時,多餘的空氣逸出,然後稱重重量。
結果,瓶子變得更輕了。 為什麼? 伽利略認為,這是因為空氣進出它。
顯然,節省的重量應該是用完的空氣的重量。
接下來,伽利略又做了另乙個實驗,以找出空氣的比重。 他找到乙個裝滿空氣的圓柱體,不讓它逸出,然後用水裝滿圓柱體,使其佔據圓柱體體積的四分之三。 換句話說,氣缸中的空氣被壓縮到其原始體積的四分之一。
放入鋼瓶的水的重量為l公斤,但鋼瓶稱重後,重量超過水的重量加上原鋼瓶的重量。 這個多餘的量正好是氣缸中水壓縮的空氣體積的四分之三。 在這種情況下,只需將多餘的水除以水的重量即可得到空氣的比重。
伽利略計算出空氣的重量只有水重量的四分之一,即每立方厘公尺的克數,但這個數字並不準確,因為後來人們用精確的實驗來確定靠近地面的空氣層中l立方厘公尺空氣的重量。
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在古代,人們認為空氣是一種簡單的物質,1669年,梅玉根據蠟燭燃燒的實驗推斷出空氣的成分是複雜的。 1700年,德國人斯塔里奧提出了乙個普遍的化學理論,即“燃素理論”。 他認為,存在一種看不見的所謂燃素,它存在於可燃物質中。
例如,當蠟燭燃燒時,燃素在燃燒時逸出,蠟燭收縮並坍塌成灰燼。 然而,燃素理論終究無法解釋自然界中的某些現象,而且存在嚴重的矛盾。
首先是沒有人見過“燃素”的存在; 其次,如果金屬的質量在燃燒後增加,那麼“燃素”必須具有負質量,這是不可想象的。 1774年,法國化學家拉瓦錫提出了燃燒的氧化理論,直到那時他才否定燃素理論。 在鉛、汞等金屬燃燒的實驗過程中,拉瓦錫發現一部分金屬變成了有色粉末,鐘內的空氣體積比原來的體積減少了1 5,剩餘的空氣無法支撐燃燒,動物會在其中窒息而死。
他將剩下的 4 5 種氣體稱為氮氣(意思是不提供生命),直到他證明普里斯特利和舍勒從氧化汞分解中製備的氣體是氧氣,空氣的成分才被確定為氮氣和氧氣。
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馬頭小提琴是驅散黑暗的光。
文字大師。 的話?
飛到一棵小草的旁邊。
成群結隊的野牛越過了彎道。
我生命的黃金時期。
這個就像當年的花,哈哈。
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1.乙個氣球充氣,另乙個氣球不充氣,放在天平的兩側; 你知道空氣是有重量的,充氣的一面是重的。
2.用橡皮筋綁住氣球,讓氣球垂直移動,然後用尺子測量橡皮筋的長度; 然後向氣球中注入空氣,也用橡膠繫好並垂直向下,測量長度,後一種方法測量橡皮筋的長度比前一種方法長,表明空氣有質量。
3.在兩個塑料瓶中填充足夠的空氣,蓋上蓋子,並將它們放在天平的兩端以平衡秤。 如果開啟其中乙個瓶子的蓋子,這個瓶子裡的空氣就會減少,平衡就會不平衡,證明空氣也有質量。
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右。 空氣密度。
它是在一定溫度和壓力下的單位體積。
空氣的質量就是空氣的密度,任何物體都有體積 空氣也有體積,但是對於一定量的空氣,當壓力變化時,體積也會發生變化,所以當外界條件不變時,空氣的體積也是固定的。
因此,當外界條件恆定時,空氣的體積也是固定的,有乙個公式pv t=r,r是恆定的,p是壓力,v是體積,t是溫度,也就是說溫度,當壓力恆定時,空氣的體積是固定的。
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這種說法是不正確的。 因為平原和高原之間的空氣密度差異很大,即空氣密度沒有標準的參考框架,所以說有一定的空氣量是不正確的; 因為空氣漂浮在地面上,空氣有質量但沒有重量,所以空氣有重量的論點是站不住腳的。
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第乙個證明空氣有質量的科學家是:伽利略。
最早的測試很簡單,伽利略用氣幫浦灌滿乙個大玻璃杯,就是用加壓的方法把瓶子裡裝滿更多的空氣,這時,用秤稱量,寫下來,然後,開啟瓶口,空隙磨出更多的空氣就用完了, 然後再次稱重,結果瓶子變輕了,實驗證明空氣是有質量的。
空氣特性:
它可以占用空間,可以流動,沒有固定的形狀,易於壓縮,並且非常輕巧。
伽利略介紹:
伽利略是義大利數學家、物理學家、天文學家,科學革命的先驅,伽利略發明了擺針和溫度計,在科學上為人類做出了巨大貢獻,是現代實驗科學的奠基人之一,在17世紀自然科學和世界觀的發展中發揮了重要作用,實驗科學從伽利略和牛頓開始,是現代自然科學的開端。
伽利略的實驗科學:
伽利略在研究中非常重視觀察和實驗的作用,他善於根據觀察提出假設,並利用數學工具進行演繹推理,看是否與實驗或觀察一致。
空氣質素:
1公斤空氣是一立方公尺,一磅空氣等於一立方公尺,空氣是氣體的混合物,氦氣佔78%,氧氣佔21%,其他氣體佔不到1%。
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風箏,在古代又稱紙鳶。
大約在2000年前由中國人發明,是最早出現在人類身上的重於空氣的飛機之一,西方人利用風箏克服自身重量,繼續在空中飛行,借助空氣動力學原理和公升力原理發明了飛機。
風箏是中國古代勞動人民在東孝、周春秋兩季發明的,2000多年來,相傳莫齋用木頭做木鳥,這是人類風箏最早的起源。 直到東漢,蔡倫改進了造紙術,開始用紙製作風箏,稱為“紙風箏摸拿”,到了南北朝時期,風箏才開始成為傳遞資訊的工具。
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在 0 攝氏度和乙個標準大氣壓 (PA) 下,空氣的密度為 。 空氣有密度,在體積的情況下,質量等於密度乘以體積,就有了質量。
空氣的成分包括:主要成分是氮氣和氧氣,還有極少量的氡、氦、氖、氬、氪、氙等惰性氣體和水蒸氣、二氧化碳和灰塵等。挑逗研磨。
室溫下的空氣是無色無味的氣體,而液態空氣是易流動的淡黃色液體。 一般空氣液化時,二氧化碳已經去除了,所以液態空氣的成分是氧、氮和氬,其他成分的含量很小,可以省略。
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總結。 空氣有重量。
空氣有重量嗎。
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空氣有重量。
在標準條件下(0,1個標準大氣壓(1atm)),空氣的密度約為。 也就是說,在標準條件下,每立方空氣重公斤。