沃爾沃V60系統過薄氣缸組1什麼故障

您好，清潔噴油器，清潔節氣門，檢查空氣流量計。

總結。 親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

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沃爾沃XC 60L

你好。 您好，出現此問題，一般是由於以下幾個原因造成的，1汽油壓力不足或噴油器堵塞，2

進氣口洩漏或空流 年荀子新仔絕對有問題，3節流閥過度磨損或積碳過多，廢氣閥洩漏，4前氧感測器故障。

是的，只需檢查我提到的地方。

資料保留。 多少。

我先讀一讀。

油門 2 到 5...空克，燃油校正不超過正負 5，氧感測器跳動。

總結。 您好，我是小楊的副老師，擅長汽車維修領域，從事汽車維修行業6年，善於分析問題，發現問題並解決問題，服務客戶從改裝到維修 很詳細 我收到了你的問題，打字需要一點時間（3-4分鐘）， 請稍等片刻，請不要結束諮詢，您也可以提供更多資訊，以便我更好地為您解答，我很樂意為您服務

沃爾沃XC60系統超薄氣缸組1上報系統超薄氣缸組1，經過清理故障並開啟兩天，行駛了86000公里。

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您好親愛的，我很高興能夠為您服務，根據您的描述，沃爾沃XC60系統過薄氣缸組1上報系統判斷採取薄缸組一的損失，經過兩天的故障清理就輕挖神，86000公里等閔來做。

還剩下 190,000 公里。

你好，親愛的。 這一般是燃料寶，然後跑啊跑，看看會不會是這樣。 如果沒有，那麼沒問題。 如果仍然出現此警報，建議您需要檢查系統是否無聊。 檢查氧感測器或噴油器是否有問題。

看看我上面提到的兩個地方。

全部檢查。 打掃。

你能不能直接清理一下這裡的故障碼 那麼這個故障碼出來後，車內就沒有明顯的故障了。

優點：一般這兩個地方都檢查處理過了，這個故障碼已經出現，可以不處理。

可以清除，過一會兒就會亮起來，就可以正常行駛了。

有故障處理。

因為這個故障碼就沒必要跟他打交道了，而吳啟通的問題就是我上面提到的兩個，考慮到車的公里數也很大，也算是一輛舊車了，這種問題也沒必要擔心。

優點，這個故障需要系統檢查。 檢查下部氧感測器或噴油器是否存在這兩個問題。

親，這兩個地方都檢查過了，清碼也可以清理了，正常的事情就是系統故障，系統故障，這種問題對我們的駕駛沒有影響。

如果必須清理基本程式碼的故障程式碼，則需要從新模型檢查系統。 檢查氧氣脈搏伴隨感測器或噴油器電路故障解決，可盡量更換<>

總結。 你好，不要點選結束，我是簡訊給你完整的答案，2-3分鐘。

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您好，我是您的專屬技師，細心細心，竭誠為您解答愛清褲子的問題，為您尋找相應問題的解決方案和解決方法！ 沃爾沃的氣缸壓力只有在氣缸壓力大於 10 公斤時才正常。 因此，只要乙個氣缸的氣缸壓力大於10公斤，就是正常的。

1.如果氣缸壓力低，彎曲力會導致發動機搖晃。 在嚴重的情況下，你不能買車。

2.如果只有乙個氣缸，則壓力低。 它通常是由閥門洩漏引起的。

234沒有氣缸壓力，5個氣缸有34個壓力，是正時跳躍嗎？

如果齒數得到確認，氣缸壓力也會很低。 您的氣缸壓力太低，如果您剛剛修理過發動機，建議檢查正時。

我沒有動過發動機，原因是發電機皮帶跳了又撕了，前兩天我跳了扯發電機皮帶換了正常，今天我也跳了撕稿子但是不能粗發，檢查氣缸壓力是這樣的。 請指教。

向每個氣缸中加入約20毫公升油。 測量氣缸壓力。 如果氣缸壓力仍然相同，請拆卸發動機並修理發動機。

時機會跳過牙齒嗎？

正時跳齒將推動閥門，頂部閥門將沒有氣缸壓力。

總結。 您好，很高興為您解答。 這是您發現的。

根據您**顯示：沃爾沃V60高水溫故障維修，更換溫控器後排除故障]這輛車行駛了8萬多公里，故障讀數**為P017200（系統太厚），P0597（溫控器損壞有故障），車用電子溫控器。更換溫控器前需要將冷卻液排空，電子溫控器的位置在進氣口後面，如下圖所示。

電子溫控器是根據溫度自動調節冷卻液流動方向的裝置，內部結構包含溫度感測元件。

進氣支路控制電路開路，氣缸組1故障原因：

進氣支路控制電路開路，氣缸組1為進氣歧管控制閥斷裂。

進氣歧管控制閥位於節氣門的後部，有兩根相互連線的進氣管。 進氣歧管一端連線進氣閥，另一端連線進氣歧管後面的進氣共振室，每個氣缸都有乙個進氣歧管。

發動機運轉時，進氣門不斷開閉，當氣門開啟時，進氣歧管中的混合物以一定的速度通過氣門進入氣缸，當氣門關閉時，混合物會被堵塞，並一遍又一遍地產生振動頻率。

您也可以聯絡官方售後服務**進行諮詢，也可以到附近的廠家找專業人士為您解答和處理。

沃爾沃V60進氣門控制電路1氣缸一般故障。

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電子溫控器是一種根據溫度自動調節冷卻液流動方向的裝置，內部結構包含溫度感測元件。

進氣支路控制電路開路，氣缸組1故障原因：

進氣支路控制電路開路，氣缸組1為進氣歧管控制閥斷裂。

進氣歧管控制閥位於殘餘節氣門的後點，各連線兩根各長度的進氣管。 進氣歧管的一端與進氣閥相連，另一端與進氣桶歧管後面的進氣共振室相連，每個氣缸都有乙個進氣歧管。

發動機運轉時，進氣門不斷開啟和關閉，當氣門開啟時，進氣歧管中的混合物以預定速度通過閥門進入氣缸。

您也可以聯絡官方售後服務**進行諮詢，也可以到附近的廠家找專業人士為您解答和處理。

謝謝。 控制閥壞了嗎？

可能不是。