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匿名使用者2024-02-05變頻器冒煙不能使用，冒煙表明變頻器已經燒壞，變頻器燒壞的主要原因如下： 1、導電粉塵和金屬等粉塵。 （1）金屬等導電粉塵過多，造成主電路短路。
2）粉塵充滿冷卻片，溫度過高，導致絆倒和燃燒。2.腐蝕性氣體 （1）由於腐蝕性氣體，撥動開關和繼電器觸點不良。 （2）腐蝕性氣體引起的晶體間短路 （3）端子腐蝕引起的主電路短路。
4） 電路板腐蝕導致各種裝置之間短路 3.冷凝、水分和水分。（1）門桿因受潮而變色，導致接觸不良。 （2）受潮引起的主電路板銅板之間的著火。
3）引起電氣腐蝕和變頻器內阻斷開。（4）絕緣紙有結露，引起放電擊穿現象 4選型不準確，引數未調整到最佳使用狀態 （1）選型不準確，會造成變頻器過載和小馬車現象 （2）引數未調整到最佳使用狀態，使變頻器經常出現過流、過壓等頻繁跳投保護， 並提前應變 有效措施：
建議使用奧盛全密封變頻器，可防水、防塵、防腐蝕，可大大降低故障率，延長變頻器使用壽命。
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匿名使用者2024-02-04在你的情況下，建議你去當地的專業維修店，讓師傅用電腦檢測故障**，然後處理。
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匿名使用者2024-02-03汽車行業越來越火爆，當然選擇汽車維修還不如，尤其是越來越多的汽車，保養和美觀都少不了，學習的未來非常好。
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匿名使用者2024-02-02當然，我選擇了汽車維修行業，現在汽車越來越多，非常火爆，買車的時候是無法避免的，所以一定要維修保養，現在汽車維修行業的工資也很高。 可以考慮。
如今，家用電器的***一般都是要修到報廢為止，而且家用電器越來越便宜，很多人就算壞了也不會考慮修，直接買新的。
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匿名使用者2024-02-01當然，汽修更多的是結合現實，從賺錢的角度來看，汽修賺的錢更多，從未來的發展趨勢來看，汽車會越來越快地被發現，尤其是純電動汽車的興起，所以汽修會更好。
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匿名使用者2024-01-31前者，發展空間稍大，也有很多專業可供選擇。
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匿名使用者2024-01-30一定要選擇修車。 發展前景非常好。
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匿名使用者2024-01-29當然，這是汽車維修，如果家用電器這麼便宜，誰會修理它們。
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匿名使用者2024-01-28讓我們來修理汽車。 發展空間廣闊，前景廣闊。
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匿名使用者2024-01-27汽車專業！ 現在中國有大量的汽車，我不怕在這個行業沒有工作。 只要你願意吃苦，你一定能賺到很多錢。
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匿名使用者2024-01-26基本上都是通用的，汽車維修用萬用表主要需要大電流測量。
修理家用電器萬用表的主要要求是精度。
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匿名使用者2024-01-25在電噴卡車上市之前，機器維修和電器是分開的，現在是機電一體化。
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匿名使用者2024-01-24過去，汽車維修工人分為機械師和電工兩種，電工在接到訂單時負責汽車電路中遇到的問題。 發動機、底盤和其他系統維修工作移交給機械師。 機械師一般體力勞動較多，而電工則相對輕鬆，但有時機械師需要相互配合進行維護。
現在的劃分不那麼精確了。 傾向於機電一體化，也就是說，機械師和電工會這樣做。 這種人才也更受雇主的歡迎。
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匿名使用者2024-01-23差異非常大，這是兩種完全不同的工作型別！！ 這是因為汽車電路維修是汽車上電器的維修。 而汽車修理就是修理汽車機械本身！
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匿名使用者2024-01-22馬馬虎虎，沒什麼可修的了，現在都是新的。
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匿名使用者2024-01-21現在汽車的使用越來越多，市場對汽車維修人才的需求也在增加，汽車維修各方面的發展前景還是很好的，汽車電器的維修也應該不錯，但是電氣工程的人不多，從事汽車美容和維修檢測的人比較多。
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匿名使用者2024-01-20電工、機械師、底盤、電子控制、高射流、電子、美容、鈑金。
電工是汽車的電路，機修是發動機，底盤是變速箱，電控是發動機和底盤。 電子是電腦板的電路，美女應該知道。 內部是洗車場外的改裝，鈑金是鈑金噴漆，事故車的回收。
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匿名使用者2024-01-19主要有四個部分：車身、DU發動機、底盤和電氣裝置。 身體修復是道美人噴漆等，裡面。
還有電氣裝置，這是次要的！ 最重要的是底盤，包括傳動系統、轉向系統、驅動系統、制動系統！ 發動機維修起來很麻煩，它包括五大系統，兩大結構（即曲柄連桿機構和氣門機構！ ）
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匿名使用者2024-01-18通過過去的劃分。
BAI是：機械、電氣、片材DU、噴漆四大工作，機械：主要發動機DAO和底盤部分; 電工：
所有電氣裝置：鈑金：框架和車身成型; 噴漆：
完成外牆塗裝處理。 現在由於機電一體化的普及和事故整形的增加，它不再那麼詳細，但其中之一很難適應現代汽車的維護！ 請參考！！
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匿名使用者2024-01-17汽車維修分為汽車修理零件。 電器維修部分。 鈑金修復零件。 塗漆部分。 美容和護膚。 它分為以下幾類。
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匿名使用者2024-01-16維修、保養、鈑金噴漆美容，視您的需求而定。
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匿名使用者2024-01-15機械、快、快、壞、美、鈑金、噴漆、電子等。
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匿名使用者2024-01-14
機械師、電工、鈑金、油漆。
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匿名使用者2024-01-13
根據我國有關規定，汽車維修的種類如下：一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，也可以從事汽車維修、汽車小修和汽車專修。
汽車二級維修企業：從事汽車一級、二級維修和汽車小修;三類專項維修戶：專業從事車身維修、噴漆、篷布、座墊及室內裝飾維修、電器、儀器維修、蓄電池維修、散熱器、油箱維修、輪胎維修、汽車門窗玻璃安裝、空調、加熱器維修、噴油幫浦、噴油器、化油器維修、曲軸打磨、氣缸鏜孔、車身清潔保養等特殊維修或保養。
三類汽車維修企業：專用汽車維修戶的定義是：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔與保養、噴漆、輪胎動平衡與修復、四輪定位檢測與調整、供油系統維護與換油、噴油幫浦及噴油器維修、曲軸磨削、氣缸鏜孔、散熱器（水箱）、 空調維修、汽車裝修（篷布、座墊及室內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業。
3類汽車維修，即2部電梯、噴漆房，加上一些必要的裝置即可）目前標準在一類和二類企業的經營範圍是一樣的，三類家庭的經營都有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量超範圍的經營問題。I類企業和II類企業的主要區別在於：I類企業必須自備完工檢驗裝置，II.類企業可以外包部分完工檢驗裝置; 其次，生產廠房、商務接待室和停車場的面積要求不同。
由於一類和二類的經營範圍相同，對人員和管理的要求也相同。 I類汽車維修企業與II.類汽車維修企業的區別如下表所示。 一類車輛維修企業，一類車輛維修，一類車輛維修。
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匿名使用者2024-01-12
按以往分工：機械、電氣、鈑金、噴漆四大類工作，整機維修：發動機及底盤部分主要; 電工：所有電氣裝置：鈑金：框架和車身形狀; 噴漆：完成車身的外部油漆飾面。
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匿名使用者2024-01-11
機械、電氣、白鈑金、噴漆四大類工作，整機維修：主要修理發動機和底盤的致零件; 電工：全電。
DAO裝置：鈑金：框架和車身整形; 塗裝：完成車身的外牆塗裝處理。 現在由於機電一體化的普及和事故整形的增加，它不再那麼詳細，但其中之一很難適應現代汽車的維護！
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匿名使用者2024-01-10
1）增值稅。
汽車、電單車、家電等全價維修和更換服務，按適用的增值稅稅率徵稅（增值稅一般納稅人稅率為17，小規模納稅人為6）。 提供維修和維修服務的殘疾人士可獲豁免繳納增值稅。 從汽車修理、電單車修理店（OK）到提供洗車服務的收入應合併。
2）城市維護建設稅和教育附加。
增值稅，按實際繳納的稅額計算，適用城市維護建設稅和3教育費附加費。 城市維護建設稅比例稅率適用於不同地區的納稅人，納稅人位於市區的具體稅率為7; 縣、鄉的納稅人，稅率為5; 如果納稅人所在的位置不在市區或城鎮，則稅率為 1。
3）財產稅。財產稅是根據其自身的稅收剩餘價值計算的，根據規定繳納財產稅。 年度財產稅按分期徵收並支付到財產稅機關所在地。
4）城鎮土地使用稅。
其徵稅以實際占用地表賬簿為依據，按規定納稅適用。 土地使用稅按年計算，分期繳納稅款的地方稅務機關。
5）車輛和船舶使用稅。
應稅旅行的適用稅率是每年的稅款。 車輛、船隻使用稅分一年分期繳納，由省、自治區、直轄市人民決定。 汽車、船舶使用適用稅率為每年60至320元，由納稅人所在地稅務機關徵收。
納稅人所在地，單位所在地，是指企業所在地，是指居住人所在地。
6）印花稅。
賬簿，根據證據或稅務證明的記錄數量，按標準劑量領取稅法中列出的憑證。
7）企業所得稅。
應納所得稅=（專案總收入-稅收抵免）適用稅率。
稅法規定，按年實現的企業所得稅應分期（按月或按季）預繳，按月或按季提前終止，當年4個月繳納尾數，逾期退還，差額在期終後15日繳納。
8）個人所得稅。
對於個體工商戶，允許扣除的成本、費用和稅金為應納稅所得額後的餘額，年度總收入按個人所得稅5-35的5級超額累進稅率扣除稅前。個人所得稅 個體工商戶企業所得稅，按年計算，每月7日內，每月提前繳納預付款的納稅人在年度末算中結算，多餘退稅和差額補償應當在三個月內完成。