12 焦點 80,000 公里發動機故障燈無電

車輛故障燈一般是由燃油排放系統引起的，故障燈亮時，車輛啟動、熄滅、啟動、熄滅三次後，車輛啟動後觀察故障燈是否還亮著，還是還亮著及時檢查店內故障碼，看是發動機問題還是感測器故障， 也可能是偶爾出現故障而無法及時到店檢查。發動機排放故障燈亮起的原因： 1

汽油質量差會導致混合物在氣缸內燃燒不充分，造成汙染燈，也容易積碳。 2.進氣管和活塞尖端存在積碳會導致霧化不良，從而導致燃燒不足，汙染燈會亮起。

3.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度校正問題，啟動時汙染燈會亮，但只要溫度降到一定水平，溫度不波動後就會比較穩定。 4.

如果發動機行駛里程過長，火花塞的執行特性就會減弱，汙染燈就會被點亮。 5.積碳過多，點火困難會導致點火線圈反向擊穿，導致點火線圈失效，導致點火不良，導致燃燒不完全，造成汙染燈亮起，這種現象有乙個顯著特點，就是當點火線圈失效時，發動機總是劇烈晃動。

如果不是總是劇烈抖動，則基本可以排除點火線圈。 6.車輛年齡過大，機械老化導致發動機工作條件差，導致點火不良，造成汙染燈。

7.一些感測器計算機板本身出現故障，導致汙染燈亮起。 8.

汙染燈亮起的原因有很多，但前三個是最常見的。 特別提示：當汙染燈亮起時，發動機動作不晃動或有點晃動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以檢查或維護。

感測器檢測發動機的工作狀態，然後將訊號反饋給計算機，經過計算機分析比較，然後控制噴油點火和進氣，如果發動機感測器檢測有問題，計算機會報告故障程式碼，提醒車主，發動機需要測試和維修， 所以我們要找出這種故障的原因，往往有以下幾種原因，僅供參考：1、感測器損壞、觸點不良或訊號中斷;2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。

具體情況分析如下; 1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然地開啟故障燈，警告進氣問題; 發動機燃燒的時候，就需要進氣，空氣濾芯在這個過程中非常重要，如果汽車的空氣濾芯不乾淨，如果不定期清洗，就會影響汽車的進氣口，長時間堵塞，如果嚴重的話， 這將導致發動機故障燈亮起。加壓問題; 進氣增壓器管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，而車輛也可能會出現漏油、高油耗、斷電、金屬噪音以及排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。 7.排氣問題; 後氧感測器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸承。 其中最常見的是三元催化轉化器故障，導致發動機故障燈亮起。

含鉛汽油的使用，含鉛或矽潤滑油新增劑的使用，三元催化轉化器的顛簸，以及發動機供油系統的故障是容易造成三元催化轉化器故障的一些因素。

Fox 發動機故障燈可能亮起，這是乙個假故障。 報告了故障**，但工作正常。 也可能存在真正的故障，例如入口壓力感測器的故障，需要及時發現和解決。

一般來說，發動機故障燈亮起的原因是：

1、燃燒狀態不好;

2.發動機爆震;

3、燃油質量不好;

4、發動機氣缸內部不乾淨，有積碳;

5、計算機無法獲取發動機資料。

如果一般發動機故障燈亮，則可能是燃燒狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，這是發動機故障燈量大的主要原因。還有乙個發動機保證，也會導致故障燈亮，比如車子弱，發動機噪音太大，或者有明顯的敲擊聲。 因此，仍然有必要進行一些定期維護和維修。

發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮的主要原因。 在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

發動機爆震 發動機還有乙個特殊的爆震感測器來監測發動機爆震。 發動機爆震已經意味著存在發動機部件嚴重損壞或動力嚴重損失的風險。 在無感爆震的情況下，發動機計算機會根據監控情況調整發動機控制引數，以避免更大的不利影響，但當無感爆震已經超過發動機計算機可以調整的範圍時，發動機故障燈也會亮起警報。

燃油質量不好，很多發現發動機故障燈亮的騎手都有一種感覺：那就是加了一箱油後，發動機故障燈突然亮了。 由於發動機對機油的質量指標有要求，特別是隨著各種規格對發動機的要求越來越高，機油的質量指標也越來越高。

一旦發動機故障燈亮起，就意味著發動機引數發生了變化，而過度的積碳是發動機引數發生變化的主要原因。 如果這個問題不解決，發動機的燃燒狀態將永遠無法調整到正常狀態，發動機故障燈當然會一直亮著，不會自動消失。

一旦發動機故障燈亮起，車主應及時清洗發動機，正確的清洗方法有兩種：一是去維修店用專用清洗劑清洗積碳（注意，不要使用掛瓶的方法，這種方法有些錯誤，會損壞火花塞，甚至造成氣缸腐蝕）; 其次，使用良好的燃油新增劑清潔整個燃油系統，包括去除氣缸中的積碳。

發動機清洗後，由於目前符合國IV排放標準的汽車發動機的壓縮比一般都在以上，所以這種車不適合長期汽油在95以下。 為了保持發動機處於良好的工作狀態，車主可以選擇加95或97汽油，通常可以解決發動機故障燈亮的問題。

車輛故障燈一般是由燃油排放系統引起的，故障燈亮時啟動並熄滅車輛，啟動車輛後啟動並熄滅汽車三次，觀察故障燈是否仍然亮起，還是仍然亮著，您需要及時去商店檢視故障程式碼， 要看是發動機問題還是感測器故障，還是偶爾出現故障，可以及時到店檢查。

機油不好，含水量過大，導致感測器報警，導致發動機故障燈亮，建議加97號機油，也可以新增汽油新增劑。

你好！ 這是發動機故障！ 需要用電腦讀取故障碼來判斷！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好！ 如果發動機故障燈亮，說明發動機系統有問題，需要去維修店找解碼器讀取故障碼才能知道具體原因是什麼！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

原因有很多，油路、進氣、排氣、電控都是可能的，你最好用電腦來測試一下！ 看看故障出在哪裡！ 你的車在幾萬公里之外！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好車主，【如果車有問題，請問車主。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

1、發動機本身的積碳比較嚴重，或者是節流閥如果太髒，燈會亮，這種情況需要清理。

2.是最近加的汽油不是很好，或者是最近加的汽油和之前加的汽油在成分上有明顯的差異，這一般是加油站加油突然變化引起的機油問題，一般不需要特殊處理，多踩幾腳大油門怠速幾次。

3、如果發動機或燃油系統本身出現故障，這是最嚴重的問題，需要及時聯絡4S進行檢查和維修。

福克斯個人資料：

長安福特福克斯。

2020年11月20日，在廣州車展上亮相，長安福特福克斯家族共推出8款車型：包括2021款福特福克斯轎車和兩廂車，共7款車型，售價1萬元; 高超值高效能車型——福特福克斯狩獵版，售價1萬元。

福特福克斯系列基於福特的新型中檔汽車平台，是福特汽車的所在地。

強大的研發能力和全球工程設計團隊的集體智慧，打造出世界領先的動力總成。

科技、賽車級底盤調校、時尚動感的外觀設計、跨越式提公升的智慧型技術，帶來愉悅的駕駛樂趣，打造中級車駕駛樂趣新標桿。

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 在發動機啟動故障等故障的情況下，首先要做的是檢查發動機啟動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的電路一般包括以下基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部分的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇火花探測器時，可調節探測器比固定設計更可取，因為它允許您將探測器調整到更小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有電火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。