老蘇騰15萬公里後燒機油怎麼辦

機油本身有一定的消耗量，過度消耗就是燃燒機油的問題。 燃燒機油是由以下因素引起的，只要解決以下問題，燃燒機油就可以解決。

影響機油燃燒的因素很多，如：燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等，以上原因都會加重機油消耗，導致機油燃燒，使車輛出現：

1、燃燒室發生積碳，使活塞環的氣環卡住，密封性差。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥堵塞油環迴油孔，削弱刮油效能。

3.活塞與氣缸壁之間發生磨損。

4、閥門密封件腐蝕老化，密封效能失效。

此外，汽車現在有曲軸箱通風系統（排氣閥），如果出現問題，這也會加劇機油消耗。 以前燒機油的問題只能通過拆修來解決，但現在有了不拆修理就燒機油問題的方案，看一看就能理解。

如果是燒機油的老車，可以適當選擇在發動機上加乙個粘度比較大的機油，以增加發動機活塞與氣缸壁之間的密封性，徹底解決機油燒油問題的最終辦法就是對車輛進行更徹底的檢修，從而從根本上解決問題。

自吸式發動機對機油效能的要求不高，可以與礦物油和半合成機油一起使用，如果消費經濟允許，可以使用全合成機油。 與自吸式相比，渦輪增壓發動機內部發動機更精確，工況要求更高，對油質要求更高，對油品要求流動性更好，最好使用全合成機油。

對於機油品牌的選擇，注重機油的長期壽命，可以選擇美孚機油; 如果需要清洗能力強的機油，建議選擇殼牌機油; 對於需要強膜韌性的潤滑劑，建議使用嘉實多。 例如，渦輪增壓發動機在高速行駛時容易積碳，因此請選擇具有強大清潔效能的殼牌全合成機油。

蘇騰更換機油的步驟 先把車停在溝槽施工平台上，關掉消防開關，關掉發動機，擰緊手剎，把車放在四個輪子的前後，用三角木蓋住輪子等，然後，開啟鏈條的蓋子， 開啟注油孔，拉出機油尺備後用，將廢油裝置放在大油底底部的放油塞底部，用扳手扭轉油塞，用專用濾油器油漆工具逆時針方向拆下濾油器。

然後用專用工具安裝新濾清器，並擰緊，裝上油塞，插入機油尺，將一桶4公升的機油引入注油孔，等待一定時間，檢查機油尺的油位高度，符合要求，發動機車輛，檢查機油壓力表是否正常， 並目視檢查底部螺桿和機油濾清器等是否有漏油現象，15分鐘後，再拉出機油尺，檢查油位是否符合要求。

機油可以潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損，防止發動機生鏽和腐蝕。 發動機是汽車的心臟，發動機中有許多相互摩擦的金屬表面，這些部件移動速度快，環境惡劣，工作溫度可達400°C至600°C。 在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命。

1、冷車內機油燃燒：當車內溫度未完全預熱時，發動機排氣管會冒出大量藍煙，但車內加熱後屬正常現象。 這種現象是由於閥門油封老化造成的。

由於溫度降低，閥門油封橡膠彈簧腔的閥門油封僵硬，不能完全密封，油從閥門洩漏到燃燒室中，造成上述現象。

2、熱車燒機油：汽車達到常溫後，排氣管仍冒藍煙，說明活塞環密封不良，有燒焦現象。 由於活塞環密封不良，機油在油幫浦的作用下通過活塞環洩漏直接進入燃燒室，排氣管出現藍煙現象。

造成這種現象的原因有幾個，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過多等。

燒機油的主要原因有兩個方面，一是配件問題，廢氣閥門、閥門密封、氣缸拉扯、氣缸壓力不足。 二是油路長時間不清洗，防凍液沒有及時更換，機油使用壽命過長，活塞環卡死，比較常見的情況是活塞環卡死。

消除配件問題，燒機油的原因多是活塞環停滯，停滯來自油路，油溫為110度，油路長時間不乾淨造成高溫，使機油提前排空，油環的小孔很小， 裡面的油會長時間乾燥結痂，乙個氣缸停滯5000公里一公升油，這時，其他氣缸的工作條件也會開始不好。很快，4個氣缸就被卡住了，它變成了乙個1000公里的引擎蓋，甚至是數百公里的一公升油。因此，為了解決這個問題，我們必須從根油迴路開始，這是去除根的方法。

不知道你的車以前有沒有清理過油路和積碳？ 解決機油燒燒問題的方法有兩種，一種是檢修，二種是PNF修復劑。 在大修的情況下，成本非常高，車輛折舊很快，後期磨合也很麻煩。

我以前見過騎手用PNF修復劑修理它，你可以參考它。

找出速騰燃燒機油的原因和快速解決方案。

如果情況不嚴重，可以新增修復劑。 新增幾次後，幾乎沒有燒油的痕跡，效果相當明顯。 如果以上都不起作用，情況會更嚴重，需要修理發動機。

判斷大眾蘇塔爾是否燃燒機油的方法;

1.排氣管是深色的。

先擦拭排氣管內壁，一周後再擦拭。 如果排氣管是黑色的，則表示車輛正在燃燒機油。

2.冷車在早上啟動時會冒出藍煙。

早上啟動冷車時要注意排氣管出口。 如果在初始階段從排氣管中冒出藍煙，則車輛正在燃燒機油。 這種方法最好由兩個人完成，乙個人啟動車輛，另乙個人負責觀察。

因為藍煙的時間很短，車輛出現的時間會很長。

3.油門大時出現藍煙。

當車輛急速加速或當場踩油門時會出現藍煙，幾乎沒有。 這種情況表明車輛的燃油燃燒已經很嚴重，應盡快修復。

4.油脂噴嘴冒藍煙。

如果車輛除排氣口外，噴油器開始冒藍煙，說明症狀已達到中晚期，燒油非常嚴重，需要盡快就醫，以免進一步受傷。

大眾蘇塔爾發動機燒機油怎麼辦 如果不嚴重，可以加修劑。 新增數次後，幾乎沒有燃燒油的痕跡，效果相當明顯。 如果以上方法不起作用，情況就更嚴重了，需要修理發動機。

如何判斷大眾 Sutar 是否燒油：1. 基底氣管很暗。

先擦拭排氣管內壁，一周後再擦拭。 如果排氣管是黑色的，則表示車輛正在燃燒機油。 2.

這輛冷車早上啟動時會冒出藍煙。 早上冷車啟動時要注意排氣管出口。 如果排氣管在初始階段冒出藍煙，則車輛正在燃燒機油。

這種方法最好由兩個人完成，乙個人啟動車輛，另乙個人觀察。 因為藍煙的時間很短，所以車輛出現需要很長時間。 3.

當油門較大時，或車輛加速快或油門被當場踩下時，就會冒藍煙，但在怠速時幾乎不存在。 這種情況表明車輛的燃油燃燒已經很嚴重，應盡快修復。 4.

噴油器冒藍煙如果車輛除了排氣口外還有噴油口冒藍煙，說明症狀已經到了中後期，機油燃燒非常嚴重，需要盡快就醫，以免進一步受傷。