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有些人喜歡玩操控性好,動力響應更好,轉向準確,換擋整齊,所謂人車合一,覺得這種感覺很舒服,選擇寶馬3系是毫無疑問的。 寶馬3系是中級運動之王,就算是較弱的版本,動態響應還是很不錯的,我覺得還是直奔主題比較,基本可以斷定這兩款車各自的版本配置已經不重要了, 重要的是,在這兩個基本處於同一水平的品牌之間的PK中,誰佔了上風。
與寶馬3系相比,奧迪A4L被替換得更早,早在2016年下半年,搭載MLB EVO平台的A4L就來到了消費者面前。 這款A4L與後輪驅動的3系和C-Class的不同之處在於它使用縱向前輪驅動平台。 為什麼選擇對比這兩款車型,寶馬320Li時尚型的指導價是10000,而奧迪A4L40TFSI進取型的指導價是10000,全國各地的經銷商都有不同的折扣,**最終的差異並不大,再加上兩者都是排量的入門級。
在產品層面,寶馬在關鍵零部件上也應該更加慷慨。 所有車型的3系,奧迪A4L也有,而且都是7速DSG,完全不可能打敗寶馬。 奧迪旗下的幾款熱銷轎車,比如A8、A6L、A4L等,其實只是不同的檔次,分別設定為大型轎車、中大型轎車和中型轎車,無論動力總成和配置上的差異如何,三者在外觀上真的沒有太大的區別。
但說到內飾,有人吐槽A4L內飾難看,沒有設計感,但確實與寶馬3系相比,內飾造型略有欠缺,尤其是方形的中控屏,有點嚴肅,而寶馬3系則更時尚,搭配大面積鍍鉻。 事實上,針對不同的市場和定價匹配相應的動態是可以理解的。
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奧迪A4。 因為奧迪A4的外觀比較低調豪華,配置也比較高,所以我覺得奧迪A4是最值得買的。
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奧迪 A4 值得購買。 外表特別霸氣,也是很多年輕人的選擇,因為效能非常好,值得買這輛車。
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奧迪 A4 值得購買,因為奧迪 A4 銷量高,外觀美觀。
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奧迪A4L和寶馬328LI只是中期改款,所以車身尺寸沒有太大調整。 除了車身的長度和高度略有變化外,其主要軸距引數沒有變化。 相比之下,全新的BMW 328LI已經重生。
提前推出的國產長軸距版,甚至將軸距拉長至2920mm,比奧迪A4L的軸距長了51mm,看來寶馬在這場加長大戰中笑到了最後。
不僅車身尺寸出眾,全新BMW 3系的前部造型也給外觀留下了深刻的印象。 尤其是全新的平前設計,搭配全新的天使眼大燈,霸氣殺氣。 雖然奧迪A4L也被換成了一套效果不錯的新LED燈,但與A6L相同的設計讓它不那麼新鮮,而且前臉的整體風格與舊款相似,這讓人在視覺上有些疲憊。
俗話說,好馬有好馬鞍,好車有好輪胎。 輪轂輪胎方面,我們的奧迪A4L40TFsiquattro跑車採用公尺其林品牌低調PP2高階運動輪胎,規格為245 40R18,無論是外觀還是實際效能,都優於寶馬328Li時尚車型使用的倍耐力225 50R17P7輪胎。 畢竟,兩者在規格上還是有很大的區別的。
洩氣保用輪胎的使用使寶馬在輪胎配置上節省了一些面子。
如果說奧迪A4L在車前略遜一籌,那麼也算是邊路退步了。 雖然沒有太多新東西,但奧迪看起來比寶馬3系Li更突出,其精緻的操控性、大型運動輪轂、輪胎和S-line標誌等。 而華晨寶馬在Hochs一角新增的加長版logo鍍鉻裝飾,也讓寶馬3系李失去了一些協調感。
相較於前部的強烈衝擊力,奧迪A4L和寶馬328Li在後部的設計有些內斂。 奧迪 A4L40TFsiquatt 運動型行李箱飢餓風格僅保留了其運動風格,一側採用黑色下防滑板和雙排氣管。 另一方面,寶馬328li時尚版走的是優雅路線,採用全彩後壁設計,鍍鉻飾邊。
此外,在尾光源的布置上,奧迪A4L繼續採用全LED設計,而寶馬除了轉向燈外,還公升級到了LED光源,但從實際的燈光效果來看,奧迪A4L還是比較漂亮的。
百萬購車補貼。
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總結。 你好,親愛的。
兩種模式的定位不盡相同,對應的消費群體也不同。 奧迪A4L在運動性和照明性方面有很大的優勢,更適合年輕熱情的年輕人; 寶馬3系注重豪華和舒適,更適合家庭。
**奧迪A4L和寶馬325Li哪個更好?
兩種模式的定位不盡相同,對應的消費群體也不同。 奧迪A4L在運動性和照明性方面有很大的優勢,更適合年輕熱情的年輕人; 寶馬3系注重豪華和舒適,更適合家庭。
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其實我覺得奧迪輪胎比較好,因為在很多人使用過程中,你會發現它其實是比較好的,因為他的動力會更高,而如果你想招惹他,如果確實太醜了,如果他能改進一下這個鑰匙,首先它的動力是比較假的, 你必須知道。一。 但不得不說,以他的速度,聲音還是比較小的,在一定程度上,你會發現。 >>>More
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