我想買一輛車，在陸風X8和新哈弗之間徘徊，有人可以幫我分析一下嗎？ 謝謝。

看好陸風。 陸風X8由江鈴控股開發。 陸風X8的軸距為2760mm，車身尺寸為4636mmx1865mmx1810mm，在同級別中具有優勢。

陸風X8汽油版搭載三菱智慧型可變氣門正時公升程控制系統，柴油版搭載先進VM公司的高壓共軌中冷增壓柴油發動機VM425DOHC。

陸風X8汽油兩驅豪華10,000。

陸風X8柴油兩驅豪華10,000。

引數和效能。

這是我複製的，沒錯，這是正確的解決方案。

柴油和汽油越野車的動力特性是不同的，要了解其中的區別，首先要了解扭矩和功率的作用，而且一定要明確，扭矩和功率在本文中沒有涵蓋，簡單來說，柴油扭矩高，低油耗相對較低，汽油功率高， 而高速是比較高的油耗。比如，柴油機就像一輛像牛一樣有力卻跑不快的卡車，汽油機就像一輛適合快速行駛的輕便姿態的乘用車，柴油機採用壓燃式機械結構，汽油機採用點火式機械結構，完全不同，所以柴油機振動很大， 而且發動機噪音是咔嗒聲，另外，柴油機採用壓燃式，所以在踩油門加速時，多餘的柴油不能及時壓縮，所以排氣管經常冒黑煙（柴油未完全燃燒）。

以上差異是用在越野車上，比如在城市跑得快的人要買汽油機，而想在農村越野的人要買柴油機，當然汽油機和柴油機的區別在縮小，準確地說，柴油機在提高。

國產越野車目前在哈弗排名第一，汽油和柴油。 我個人認為國產柴油質量不穩定（濾清器和高壓幫浦容易損壞）和**不穩定（排隊等卡車加油也很尷尬）。

汽油機技術成熟且易於維護，但油耗高、價格頻繁上漲也是一大致命短板。

這完全取決於您的選擇。

各有優缺點，各有不足，看好陸風X8柴油版，首先陸風的柴油機比哈弗的更先進，功率更大，看起來也不錯，但建議等一下，不要急著拍，我在等。 現在柴油機的技術越來越先進，路上還有多少大貨車冒黑煙？ 國家出台了提高國產柴油質量的政策，柴油車將是我國未來的發展趨勢，至於電動和混合動力只能說是50年才能看到的。

現在我們所要做的就是等待。 早點買自己的銀子就相處不來了，現在陸峰也沒什麼折扣了，主要是設定多了，但產能跟不上，等到預定的產量差不多了，就該出手了，估計明年就要了。

七月或八月就可以了。

在外觀上，各有優勢，個人覺得陸風更帥，可能是新車。

內飾方面，雖然哈弗內飾比較垃圾，但陸風內飾比較垃圾。 垃圾的程度不同。 陸峰是薄塑料零件，哈弗是厚塑料零件，兩者都是塑料零件，但陸峰感覺太薄了，哈弗更厚。

開車的時候，我開的是陸風，你去開車就知道了，主要問題是車子在晃動，可能是技術問題，我找了幾個朋友一起去，他們會試車，晃得很厲害，這是個大問題，據說底盤不紮實。

以陸風X8為例，搭載發動機，177馬力，僅12萬！

很多人會選擇花10-20萬元買一輛家用車，**範圍內的車型也很多。 因此，大多數製造商都下大力推出高效能、實用的汽車。 比如今天我們就要介紹一款陸風車型，陸風X8 2018汽油4x4超豪華，指導價10000元。

讓我們來看看它在各個方面的表現。

外觀方面，2018款汽油4x4超豪華車型的前臉呈現出硬核的設計風格，符合大多數消費者的口味。 黑色格柵增添了幾分個性，鍍鉻裝飾和鹵素前霧燈和 LED 日間行車燈等功能。

從側面看，2018款汽油4x4超豪華車型的車身尺寸為4636 1865 1810mm，軸距為2760mm，並配備了Magis輪胎。 前輪胎和後輪胎尺寸分別為235 65 R17，這是可以接受的。

在車尾，2018款汽油4x4超豪華車尾的設計更加堅固和強大。 緊湊而侷促的線條賦予它更具層次感的視覺外觀。 一些細節用鍍鉻裝飾條裝飾，以增強尾巴的層次感。

坐在車內，2018款汽油4x4超豪華車型的內飾風格相對沉穩和運動。 銀色的裝飾板和中控台都包裹著柔軟的材料，安全裝置比較齊全，增加了這款車的安全性。 配備8英吋觸控液晶屏。

2018 款汽油 4x4 超豪華車型配備由皮革製成的四輻多功能橙色 Nineng 方向盤。 兩側採用打孔技術，觸感舒適，多功能按鍵可大大方便駕駛員在駕駛時進行操控。 儀器採用雙圓形設計，可以說是技術與實用的並存。

2018款汽油4x4超豪華後老指排座椅支架可向後調節，後排空曠空間一般。 後地板有乙個小凸起，對後排乘員沒有太大影響，配備的頭枕正好彌補了凸起，讓乘員感到舒適。

動力方面，2018款汽油4x4超豪華車型搭載四缸渦輪增壓JX4G18E5L發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩280牛公尺，6MT變速箱，最高時速160km h，綜合油耗。

陸風X8的內飾設計是錦上添花，整體設計風格不錯。 而且，作為陸風品牌的優秀產品，**並不貴，但應該貴。 如果有需要，請考慮從它開始。

百萬購車補貼。

其實都是自家品牌中最好的SUV，越野效能也不錯，都參加過國際越野拉力賽，但相對熱度的還是長城哈弗比較高的人氣，同時擁有量大，車費和便利性對未來更好！ 一般來說，長城哈弗價效比更高。

當然是X8，我買的是X8的柴油版，除了一些小大的發動機聲音（國產柴油就是這樣），其他的都不說，一箱油隨便跑900km就好了，底盤也很紮實（我在新疆用車），外裡兩里都比HF高乙個檔次（我個人覺得）， 在決定去4S店看更多之前。

一。 發動機：均採用三菱發動機，但陸風X8搭載的是最**4G63S4T渦輪增壓發動機，有兩個排量; H5的4G63T是老款發動機，最大的優勢是搭載了義大利VM柴油發動機，不僅比汽油發動機節省了約3種燃油，而且對於越野車手來說也是一件幸事。

二。 變速箱：H5沒有統一的變速箱規格品牌，比較凌亂; X8採用德國GETRAG變速箱，也是歐洲系統。

三。 底盤：H5梁只有七根梁，梁的平均厚度為六厘公尺，而陸風有十一根梁，最大厚度為厘公尺，區域性最小厚度也為六厘公尺。 至於防撞塊和壓板，則是陸風公司獨有的技術。

四。 車身：H5引以為傲的3H高剛性車身，但X8採用美國SAE標準5H高強度防撞車身，立竿見影的高。

五。 值得稱讚的是，X8 配備了差速鎖，可有效地將扭矩傳遞到車輪上，並具有更好的抓地力並防止翻車。

璐豐高階霸氣，柴油，和五十鈴一樣，後備箱很大

如果是柴油版，那就好了。

您好：關於您諮詢的購車問題，陸風X8是一款價效比高、各方面效能突出的汽車，通過其能力可以滿足大多數消費者的汽車需求。 在外觀設計上，陸風X8突破了傳統SUV風格的侷限，X型跨界前保險槓和動感大燈的使用，讓這款車更加動感時尚。

2760mm的超長軸距，加上4636mm*1865mm*1810mm的大空間，為駕駛員和乘客提供了非常寬敞的內部空間。 動力方面，陸風X8搭載日本三菱經典4G69MIVEC發動機，最大功率118千瓦，最大扭矩210牛公尺，綜合油耗約12公升。 整體來看，陸風非常耐用，動力和油耗都能滿足大多數消費者的需求，X8是一款經濟型SUV車型。

陸風X8的優點：

形象設計具有潮流感;

柴油機是目前國內最先進的;

齒輪箱操作簡單準確;

梁體結構堅固;

配備越野專用輪胎;

四輪驅動切換為電控形式;

純機械傳動四輪驅動系統可靠;

機箱被碎片振動適當過濾;

馬車的氣氛也很時髦;

後排腿部空間非常好;

便利設計到位，使用方便;

尾部車廂整潔細心。

X8是一款多能量XUV，前後驅動，非承重車身，整車鋼板採用上海寶鋼製造，安全性高，熱情2760mm軸距，空間很大，是一款非常優秀和成熟的車型。

1、X8先安全：X8的底盤是正宗的越野車底盤，比國內被稱為越野車的哈弗更強，可以與吉普牧馬人相媲美。 堅固的底盤是提高安全性同時能夠應對任何路況的因素之一。

2.寬敞：x8的基本尺寸：長、寬、高：

1636x1865x1810，軸距2760，軸距1535 1540。 這些決定了它的空間、駕駛穩定性和乘坐舒適性。 您可以與相同價格範圍內的 SUV 進行比較。

3、大氣外觀：一眼看就像一匹高大的馬，給人一種安全、結實、寬敞的感覺。 流線型的設計，讓人既溫馨又時尚。

4、節油：X8柴油版採用義大利VM發動機，博世電控高壓共軌噴射系統，雙頂置凸輪軸，雙平衡軸，四衝程，直列四缸，EGR廢氣再迴圈，水冷16氣門，X8柴油版每百公里油耗僅為5-6油。