如果你想買車，你看重這些車型，但不知道哪一款好 Ma3 別克英朗 GT 和 Cruz

這三者無疑是排名靠前的，英朗GT-克魯茲-馬3，英朗外觀和內飾都很漂亮，配置精良，功能也很多，但是別克的車大家都知道油耗高，克魯茲外觀動感十足，內飾也不錯，但是發動機聲音大，油耗在周圍，而且不低， 馬 3在外觀上可能不是很有活力，但它更經濟實用。

馬 Sanbar，福特沃爾沃的平台，動力和操控性也很好。 英朗不能說垃圾好，但新版開嶽不值這個價，據說克魯茲換了引擎，但動力還是有問題！ 祝你好運。

推薦買明銳，明銳外觀簡潔，不張揚，大眾造車技術，車子確實不錯，技術成熟，內部空間大，儲物空間多。 馬3、日本車最不安全。 看看優酷的“小強實驗室”就知道了。

英朗和克魯茲屬於同乙個平台產品，一般車強！ 我只是賣一般，安全性超高，技術很先進，唯一的缺點我覺得就是第二排腿部空間略小。 不過，買車還是要看自己的喜好，如果連外觀都看不上，不要勉強選擇，一定要記住要“以人為本”。

馬3還不錯，別克英朗顏值不錯，是2箱車，是人氣的克魯茲車，比馬3貴。

從你的選擇來看，還算不錯，動力也挺不錯的，雖然高速公路不需要更強，但畢竟平時需要在城市裡跑，外觀並不難看，也是新款，家裡用這個已經很不錯了，有點長曲棍球的感覺。 這三輛車還是看看速騰的車，剛好出一輛車，**是公平的，但也挺大氣的！！ 大眾汽車的質量、口碑也在那裡，最重要的是動力充足，操作舒適！！

說白了，速騰是上一代的邁騰產品，但是這款車引入國內後，卻是由兩家車廠生產的【上海大眾速騰、一汽大眾、賣得不錯的邁騰】，所以蘇霆一直保持到現在！！ 看看在街上奔跑的人們！！

不是很好，建議看看大眾Sutar，它技術先進，操控性好，7速自動手動變速器，ESP電子穩定程式，血統好。

當然，英朗買馬3的時候還不如B70，所以排除克魯茲也不錯，但感覺不如英朗呵呵。

別克秀夫時尚的外觀讓它感覺更加年輕，儲物空間也很實用。 在燃油經濟性和良好的操控性方面贏得了大量車手心的馬自達現已停產。

英朗前臉採用別克家族最新的飛翼前格柵，前格柵的鍍鉻飾條“嵌入”在兩端的大燈組中，構成了別克品牌最新的設計特色。 在照明方面，所有英朗車型均標配LED日間行車燈。 此外，還使用了帶透鏡和遠光燈和近光燈的鹵素前照燈。

英朗的側面造型看起來簡潔流暢，延續了英朗汽車的時尚和運動風格。 迷人的兩段式腰線和流暢的車頂線賦予它流暢的側線。 雖然馬自達之前只賣了四款車型，但車身顏色非常豐富，有八種凳子顏色供消費者選擇，分別是：

星空銀、陽光天藍、風情灰、炫耀紅、玄白雲、精靈白、雅士黑、時尚銀。 車身長寬高：4515*1745*1465mm，軸距2640mm; 前胎面 1530 公釐，後胎面 1515 公釐。

四款車型中只有乙個排量，變速箱有手動和手動兩種版本。 發動機具有最大功率，最大馬力為107ps，最大扭矩。

百萬購車補貼。

業主個人意見僅供參考：

1.房東沒有說這兩輛車的配置是什麼，怎麼比較，如果是住戶，我覺得你看重的是維修保養、保值率、油耗等基本資料。 （這兩輛車是年輕人的首選，房東應該不是很老了）。

2.這兩輛車我都開過，動力一般（除了它們），小可開車時有一種被包裹的感覺（在東北換雪地胎後，車子很弱），很安全。 英朗駕駛操控性好，底盤非常堅固，制動距離很短，我喜歡。 （但是英朗空間小，小問題很多，朋友的儀錶盤也改了）。

3.我個人的建議是買克魯茲，英朗真的不實用，保值率也不高！ （如果您不提高價格，建議使用高爾夫 6）。

希望房東盡快開車回車！

大家好，英朗GT是長越的微型版，也叫小君越，外觀大氣安全係數高，雖然是平台，但科魯茲只有六速手動變速器，而英朗是六速手動自動變速器，所以英朗的操控性更好。 英朗的懸架比科魯茲更軟，功率比科魯茲多5 10 Nm，英朗的駕駛動力更好。

科魯茲不錯。

乙個媽媽生了2個兒子，為什麼不買價效比高的，我英朗油耗大，內部空間小，噪音大，而且也是簡單的車型，建議不要考慮英朗。

通用汽車有3個品牌，從低到高，雪佛蘭、別克、凱迪拉克; 這取決於你如何定位它。

您好，英朗GT是在通用汽車最新的全球平台上生產的車型。 設計沿襲了新款別克豪華轎車的設計亮點，全身設計與新款君越相同。 運動優雅的外觀、乘坐舒適性、同級領先的操控性和安全效能，以及車輛的配置，使 GT 成為 B 級。

推薦 gt.

我也贊成買一輛GT，科魯茲駕駛起來感覺不夠平穩，GT的整體配置、視野、車型都比克魯茲好，檔次也比較低。

英朗GT和科魯茲對比，我是從事汽車美容裝修行業的，總的來說，我覺得GT不錯，1級比科魯茲高2，效能比科魯茲3好，這是日常操作發現GT在整車亮條安裝的時候，感覺GT車窗的黑條比科魯茲更光滑， 科魯茲凹凸不平，不容易安裝，不知道這些能不能體現這輛車的整體品質。

GT的操控性和舒適性都不錯，GT的安全外觀不是很了解，但我知道Cruz更好，Cruz的整體鋼架結構更可靠，兩輛車的保養幾乎一樣。 動力GT更好，隔音效果比GT好，總的來說，GT比Cruz的好，但是GT的油耗更高，只要你能接受這個，就OK。

別克英朗GT的發動機與雪佛蘭Cruz相同。

別克英朗GT和科魯茲都不錯，首先，別克和雪佛蘭從品牌上來說絕對比別克高乙個檔次，兩款車同時價效比都相當高，你會不會考慮到品牌的優勢之一，比如大眾和奧迪你會選擇哪個品牌。

別克英朗GT優勢：

1.車子厚實，感覺優雅，尤其是關上車門的時候，比寶來強多了，比朗益強多了。

2.外表漂亮，招生喜歡。

3、油耗還算可以接受，現在平均車速31km，長跑多了，估計在市區跑要8-9油。

4.輪胎噪音是可以接受的，現在不超過90,90最好，車內幾乎沒有聲音。

5.良好的動力輔助，方向盤在低速檔時很輕，方向盤在高速時特別穩定。

1） “車輛”是指機動車輛和非機動車輛。

（二）機動車輛，是指由動力裝置驅動或者牽引，在道路上行駛，供人員或者運輸貨物和進行特殊工程作業的輪式車輛。

3）“非機動車輛”是指由人力或畜力驅動並在道路上行駛的車輛，以及殘疾人電動輪椅、電動自行車等由動力裝置驅動但設計最高速度、空載質量和外形尺寸符合國家相關標準的車輛。

讓我給你一點建議，希望對你有所幫助。 （如果你覺得不錯，請給我乙份小櫻的朋友。 呵呵）。

我已經關注了你提到的兩輛車，所以我會以比較的方式與你討論它們。 具有相同的排量 AT Yinglang 和 Cruz。

1.變速器，英朗的汽車變速器都是手動變速器和自動變速器。 而科魯茲手動變速器和自動手動變速器，從這個角度來看，科魯茲的技術更為先進。 （由於自動手動變速器，這可以幫助您控制油耗，也可以幫助您更快地加速。

我的小車嘉年華也是手動變速器，但我從來沒有用過，手動變速器模式。 ）

2.發動機，我對這部分了解不多，可以肯定的是，英朗和科魯茲的發動機非常好。 但有一件事你需要注意，由於它的車輛較重，科魯茲有點像小馬拉車。 開了兩三年，你會明顯感覺到你的車在夏天沒有那麼冷，只要開空調，動力明顯不足。

3、價效比高，宋簡剛去新浪的車妖家走一走，突然發現也是AT，英朗比克魯茲貴了17800元，小了2萬元...... 如果是這樣，你買的英朗在15w以上（這是中間的匹配），最好多買科魯茲13w（這還是頂級匹配）。 相信我，雖然排量比較多，但油耗不會有特別大的差距（兩款車都是普通車，屬於美車，正常油耗在每10公里10-12以內），但在動力方面，空調和製冷都不在乙個檔次......

4、這兩款車的銷量都很好，以後應該不用考慮高昂的維修成本。

5.顏值和安全，都很漂亮，帥氣大方。 （最後省略了 1,000 字的讚美。 在安全性方面，這兩款茶淮車都很好，應該應有盡有，也正是因為如此，它們自身的重量比較重，油耗也比較高。