寶馬 X5 路虎 奧迪 Q7 哪一款表現更好？ 值得購買嗎？ 它主要用於商務辦公室。

我們先補充乙個問題，哪種位移模型容易比較。

寶馬X5和奧迪Q7最近剛換了新版本都不錯，寶馬動力強勁，操控性好，駕駛感覺更像是跑車，不像SUV，我試過高速跑200多不漂移，就是一句話"精力充沛"！只是後排太單調，位置不舒服，不適合商務辦公。

Q7簡單舒適，想擁有就應該擁有，而且操作簡單（奧迪只要買了一輛就可以開任何車型，這也可以看出MIMI系統的便利性），Quattro全時四輪驅動作為越野車Q7不是很好，（開了很久的奧迪還沒有體驗過它和其他四驅技術的區別， 名字不一樣嗎？？大軸距的驚人後座可以盤腿，當然，奧迪的操控感真的不討人喜歡，真的叫完全沒有路感。 它適用於商務班車。

路虎攬勝明年可能會推出新版本，優缺點在奧迪和寶馬之間，越野效能強，座艙也更大氣，外觀也充滿了英倫時尚。

路虎攬勝不錯，其實其他2款也不錯！

路虎更高檔，更像商務。

寶馬大家都見過很多，奧迪以A6聞名

路虎攬勝，因為現在街上的寶馬比QQ還多，沒有味道，想買的話可以買一輛路虎，這不一樣。

路虎攬勝，越野車的勞斯萊斯！

雷克薩斯 RX 09 450H ** 在大約 950,000 臺混合動力發動機下，當速度為每小時 30 公里時，使用電力，在速度超過 30 公里時使用機油。

Open in the City 絕對符合您的標準。

我朋友有一輛車，油耗為每100公里12，是內建最省油的SUV，絕對比Q7好。

內飾也非常好。

Q7每100公里的油耗為17。

放心，我不會騙你的。

在品牌方面，梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪都是高階車，但它們之間有優有弊，梅赫西迪-賓士汽車價格昂貴，質量上乘，小問題少。

奧迪車的價格適中，小問題少一些，但寶馬車的價格相對便宜，沒有奧迪機油燒，但與賓士和奧迪相比，小問題更多。

個人推薦奧迪Q7

華晨寶馬豪華中大型SUV、國產寶馬X5和奧迪Q7都是國產二線豪華品牌車，這兩款車的銷量和口碑都很好，至於如何選擇這兩款車，當然要選擇奧迪Q7這款車，因為這款車空間更大，動力更好，價效比也是最高的。所以選擇這輛車是非常好的。

1.奧迪Q7的動力介紹。

**奧迪Q7搭載的是渦輪增壓發動機，而且還有渦輪增壓發動機，如果作為家庭交通工具使用，那麼選擇的版本就很不錯了，因為這個版本耗油太多，不適合家庭出行。 奧迪Q7這款發動機採用缸內直噴技術，因為發動機增加了渦輪增壓器，所以這款車在加速能力上非常反推，再加上輕量化的車身搭載了這麼大排量的發動機，超車和加速效能都非常好。 <>

二、奧迪Q7底盤的推出。

為什麼很多消費者喜歡購買奧迪汽車，是因為奧迪汽車的底盤製造技術非常先進，奧迪Q7這款車採用四輪獨立懸架，在結構上採用了特殊的工藝，導致這輛車駕駛起來不是很笨重，而且這輛車在轉彎時側傾很小， 駕駛員和乘客的駕駛體驗非常舒適。<>

3. 總結。 總的來說，奧迪Q7是一款非常不錯的車，因為這款車的動力和操控效能都非常好，寶馬X5車雖然也有非常好的操控感，但與奧迪Q7相比，還是比較弱的。 同時，國產自主品牌汽車也在快速崛起，其實大多數消費者可以考慮購買國產車，因為國產車在安全效能和整車配置方面都非常出色。

我覺得你應該選擇寶馬X5，畢竟寶馬在這款車上看起來更好看，而且這款車的落地價在70萬元左右，而且還是發動機，還配備了8速手動自動變速箱。 汽車的排量僅與舊鑰匙有關。

我特意選了這兩款車，如果非要選一款的話，那我一定會選寶馬X5，現在的山特別高，白色看起來真的很特別的大氣，能選擇的動力特別足以挑逗洞蓋，也會失去良好的智慧型感官體驗， 變速箱是手工整合的。

奧迪Q7這款車是很多人都願意買的車，意義也很好，天下與你交織，**也很合理，不會超過85萬。 這是8檔中第乙個整合排量的選擇，價效比非常高，並且會有非常好的功率和油耗。

Q7 和寶馬 X5 汽車都相當不錯。

奧迪Q7和寶馬X5可以說是老對手了。 它們在外觀上採取了不同的路線。 奧迪 Q7 走的是硬朗的科學路線，而寶馬 X5 走的是肌肉路線。 如果你喜歡端莊的氛圍，選擇奧迪Q7; 如果喜歡霸氣的側漏，那就選擇寶馬X5吧。

內飾方面，奧迪Q7採用了更加鮮明的風格，而寶馬X5則更加大膽。 雖然兩款車型風格不同，但也可以看出奧迪Q7和寶馬X5哪個更好。 奧迪Q7的四格方向標誌更加精緻，寶馬X5的方向感和運動感更強，但按鍵設計還是比較混亂。

部分動力：奧迪 Q7 和寶馬 X5 由渦輪增壓氣缸發動機提供動力。 雖然發動機是一樣的，但功率引數可以顯示哪個更好。 寶馬X5的動力引數高於Q7，因此寶馬X5的加速速度比奧迪Q7快，寶馬取得了不錯的成績。

奧迪 Q7 和寶馬 X5 都是頂級 SUV，因此質量有保證。 設計、內飾材料和做工都是該品牌的最高標準。 這兩款車**差不多，但奧迪Q7上市時間更長，所以會有更多的折扣。

建議使用Q7; 奧迪Q7**在76-165萬輛; 汽車每年的保養應該在3-50000輛左右;

這個等級的車型在效能、操控性和舒適性方面都得到了比較好的考慮; 購買時，重點是個人喜好; 這輛車絕對是這個價位中最好的，油耗低，操控性好，唯一缺的就是市場。

目前市場份額略小;

汽車的造型和內飾是仁者智者的意見，您可以根據自己的喜好進行選擇; 但是，技術指標和整體效能應作為乙個整體進行綜合評估和考慮。

購買一輛車要考慮綜合因素，購買一輛車肯定不同於其他商品，除了要有自己的產品要好，還要考慮其他因素; 在車輛使用過程中，購買成本僅為成本的四分之一;

大部分費用都在後期的使用、維修和保養過程中。

因此，在購買車輛時，除了汽車本身的效能外，還應從以下幾個方面考慮：

1.首先，看看自己的使用情況（不要說是“開”）;它是用作交通工具，還是用於商業？

2.預算和價格; 不應該太高或太低; 駕駛和乘坐舒適性、實用性;

3.車輛的效能; 安全、控制、能耗、維護成本等;

4.製造商，這主要取決於製造商的實力; 不要像國內一些企業一樣，做n年就消失了，倒霉的自然是消費者（目前這車在這裡沒有後顧之憂）;

5、維修保養的日常費用; 3、過濾器及常用零件及配件; 技術實力強，維修方便;

6、市場占有率; 有些產品本身是好東西，但市場占有率極低，其他產品還可以，但汽車肯定不好（普桑和捷達車型很舊，但仍然如此。

賣得好就是乙個例子）;因為不是三年，而是兩年。

多年的消耗品，五年後汽車找不到配件供個人使用，更何況二手車賣不出去。

這確實有其自身的優點和缺點，如果把重點放在效能推薦Q7、X5造型越野，但是它的底盤太低，再加上標準的公路輪胎，越野效能就打了折扣。 怎麼說奧迪A6，換疝氣燈或者保養前車特別麻煩，油耗不準確，機油速度很快，而且價格非常昂貴。

總結：好車，但仍然不比A6L差一點。

哼