寶駿560怎麼樣，還有其他選擇嗎？

寶駿560的空間還是不錯的，底盤調校比較好，一般技術比較成熟，同級別的車型可以考慮哈佛H6吉利博越。

寶駿560是一款非常不錯的SUV，空間寬敞，動力充足，配置足夠，五座和七座可供選擇，銷量高，口碑好。

寶駿560這輛車還是很不錯的，空間比較大，質量也很好，3000**的折扣，搭載了發動機，動力輸出不錯。

寶駿560，空間寬敞，舒適性好，整套系統標配ESP車身穩定系統，銷量高，油耗低，做工好，價效比高，適合家庭使用。

寶駿560的價效比還是比較高的，軸距空間大到2750mm，一般技術上的小問題不多，五菱發動機油耗經濟。

你好，這輛車的質量還是不錯的，大家也可以看看同級別的Vision SUV和Scenery 580，都很好。

寶駿560的銷量總體不錯，但哈弗H2在質量和價效比方面更貴，價格也差不多。

您好，寶駿560 這輛車做工還可以，空間也不錯，配置相當豐富，動力也不錯。

寶駿560在10萬級還不錯，質量比較穩定，銷量領先，2750的軸距寬敞。

寶駿 560. 它的整體效能還是很不錯的，空間更實用，做工更紮實

您好，寶駿560還是同價位的好車，而且這款車的口碑更好。

寶駿560車還是很適合家庭使用的，空間相當寬敞。 配置方面比較豐富。

您好，寶駿560 這輛車是通用技術，空間配置豐富，質量穩定，目前銷量高。

外觀高，空間舒適，配置豐富，全系配備標準車身穩定系統，綜合油耗8倍經濟。

同價，還可以選擇風光580和哈弗H2。 兩輛車都更加多樣化。

對於寶駿車來說，純國產寶駿560車是沒有問題的，而且效能也很好，相對來說，（同級別的車）更省油。

1、門縫間隙：門縫隙大且不對稱。 提車的時候，我參觀了4s的停車場，我看了幾輛車，車門上的裂縫很痛。

很多人在買車後就吐槽車門裂的問題，其實我悄悄告訴大家，雖然車門裂紋不能小，但提車的時候可以打電話給4S店，把兩邊的尺寸調整成一樣的尺寸。

2.車門焊點：確實很明顯，但不是每輛車都慘不忍睹，如果追求完美，在能夠提及汽車的情況下，可以要求再找一輛。

3.裝備行程：對於習慣開車的人來說，簡直長得離譜。 長時間開車真的很不舒服。

4、減震效果：路感反饋強，令人不快的一點是懸架不是很好，很多人一直強調靜音效果，卻忽略了顛簸與否。 且不說減震帶，就連平時的水泥路面都是顛簸的，這與後懸架不無關係。

5.轉彎：由於車身高，車架輕，離心力非常明顯，據說是大型家用SUV，屬於都市SUV，不搞越野，實在不明白這麼窄的胎身離地間隙這麼高，乙個不美觀， 另乙個是不安全的。

6.最不盡如人意的部分：出風口基本吹不出風，想要感受風吹過臉龐的感覺，就得忍受巨大的風扇聲。

別看網上的八卦，有人開這輛車，去問問到底是怎麼回事，再好的車，車裡也會有問題，讓網上有問題就是不好車等等，誤導消費者，多跑在路上，說明消費者有很高的認可度， 而且質量沒有問題，最好去4S店試駕！

首先，這輛車最讓人滿意的就是這個外觀，而且整個系統還搭載了LED日間行車燈，特別有辨識度。 這輛車的動力真的很好，本以為這個排量會有點低，但是我真的開著它才知道這個動力還不錯。 該車的配置有很多，還有一些比較實用的配置，比如天窗和胎壓監測！

空間的表現還是很不錯的，這個空間的前排還是挺寬敞的，如果坐在裡面也不會覺得很鬱悶，如果坐進去用拳頭丈量距離，還是有很多空間可以豐富。

1.寶駿560**價格不貴，價格實惠，價效比高，馬力大，省油。

2、寶駿560配備發動機強勁的濕式雙離合變速器，寶駿560，扭矩高達230N·m，速度快，動力輸出不間斷，傳動高效，省油。

知識延伸： 1、寶駿560採用全新造型的後行李箱蓋，尾燈、鍍鉻裝飾、牌框巧妙連線合二為一，與前格柵相呼應，使其更加一體化。

2、後保險槓新造型採用橫向拉伸造型，在視覺效果上會顯得非常緊張。

你可以去網上購車平台看看。

買車時不要買國產車，開車時不要開國產車，開車時不要坐國產車。

5 通俗註解《唐三百詩》內容介紹 共選取唐代詩人77位，共310首詩，其中古詩五字33首，月夫詩46首，古詩七字28首，七字詩50首，五字絕句29首， 和 51 首七字絕句。武巖古詩簡稱五穀遊，是唐代詩壇較為流行的體裁。 唐代古五筆有力縱向，氣勢千秋，直接用於敘事、抒情、討論、場景寫作，使其功能發揮空前，其代表作家李白、杜甫、王維、孟浩然、魏英武等。

七字古詩，簡稱七古詩，起源於戰國時期，甚至更早。

（9）有“氣鬼”版本; （10）有《胡四相公》版本;

上汽通用五菱多年來一直保持著良好的品牌口碑，其寶駿560在國內的銷量也非常好，可以說質量和質量得到了大眾的認可，保值率也達到了。

正面看起來非常時尚和漂亮，具有現代設計！ 它的近光燈是有透鏡的，轉向燈仍然是 LED。 整個身體側面的線條看起來有點僵硬，但並不難看。 整輛車看起來前部低，後部高。

雖然這款車的內飾設計沒有太多鮮明的特點，但總體上比較實用。 關鍵點是它的配置，一應俱全，檔次也相當高，包括一鍵啟動、巡航控制、360度全景影像、胎壓檢測、自立系統、外後視鏡加熱等，可以說是應有盡有！ 高配置車型還配備了無限音響，這輛車的豪華性立刻就上來了，應該說它的配置非常對得起這輛車的價格，而且非常物有所值！

不過，這輛車的氣味已經有一段時間有點重了，如果能改善一下就好了。

在動力方面，寶駿560配備了自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。 前者最大輸出功率為101kw，峰值扭矩; 後者的最大輸出功率為 110 kW，峰值扭矩為最大扭矩。 上一代車型組配5速MT、6速MT、5速AMT變速器。 後一種車型匹配6速手動變速箱。

目前官方指導是1萬元，工信部綜合油耗在裡面。 這輛車的動力響應一般還不錯，因為車不是特別重，一噸多一點，比較輕，但它的低扭矩似乎差了一點。 如果你在2000轉/分以下換檔，你可以清楚地感覺到一種無力感，你必須增加檔位，你可以清楚地感覺到動力即將到來。

這輛車用途廣泛，雖然不能陪你跋涉山水，陪你越野，但偶爾走這樣的鄉間小路，非鋪砌路還是可以的，在上面跑還是很方便的，因為它的離地間隙還是比較高的，再加上它的四輪獨立懸架， 輪胎也比較厚，所以開起來沒有壓力，即使跑得快一點，也不用擔心拖底或撞到什麼東西。

總的來說，保值率高、裝備齊全、適用性廣的560，是一款不錯的家用車。

<>外觀方面，作為寶駿推出的首款緊湊型SUV，新車在外觀上採用了寶駿家族的前臉設計。 寶駿560採用家族式“V”形格柵，蜂窩狀網格設計，發動機蓋經過適當修整。

<>大燈方面，寶駿560採用鷹眼設計並配備透鏡，除此之外，寶駿560還採用了LED日間行車燈。 新款車型在造型和配置上與上款車型基本相同，後部標有渦輪增壓器或logo，彰顯其身份。

內飾更有層次感，做工也很好，整體造型和布局設計讓人感覺很舒服。 中控採用對稱設計，功能按鍵劃分清晰，操作方便。

方向盤和中控台採用金屬材料裝飾，以增強內飾的精緻感。 方向盤和座椅採用紅色縫線，為內飾增添了運動感。 儀表裝飾時尚，行車電腦顯示清晰。

配置方面，新車配備中控台液晶屏、藍芽**、一鍵啟動、外後視鏡電動調節、後空調出風口、巡航控制、胎壓監測等裝置，高階車型還將配備前雷達。

在動力方面，寶駿560配備了與寶駿730車型相同的自然吸氣發動機，最大功率為86kW（137ps），最大扭矩為186Nm。 搭載代號為LL5的發動機，最大輸出功率為110kW，最大扭矩為230Nm，動力傳動系統組配6速MT。

得益於寶駿遍布全國的村鎮銷售網點和560良好的產品實力，寶駿560也取得了月銷量4萬輛的輝煌表現，雖然這款車目前已停產發售，但由於其空間大、省油、配置到位等優點，依然受到廣大消費者和愛車人士的喜愛。

這輛車的造型沒什麼好說的，因為它很受歡迎，很受年輕人的追捧。 唯一的遺憾是大燈仍然是鹵素的，但當你看到它的內飾和裝置時，你可以接受它。

內飾真的沒什麼好說的，就像外表一樣，做工非常細膩，質感絕對強大。 但作為乙個負擔得起的人，它沒有那麼多花裡胡哨的東西，<>

這輛車的動力相當不錯，只要你踩下油門，車子馬上就會熄滅。 如果您用力踩下油門並將發動機推到 2,000 rpm，您會感覺到更明顯的動力輸出。 一旦踩下剎車，就不會有軟初始階段，整體效能相對線性。

不過，它的制動力在下半場感覺不是很強。 因為這款車型的底盤比較高，跑山路、過河什麼的都不是問題，可以當半越野車使用。

此外，2017款DCT旗艦的頂置版是寶駿560中唯一的7座車型，因此在空間方面比其他車型具有獨特的優勢，目前官方指導價為10000元，非常適合一家六口！

寶駿560是一款價效比非常高的家用SUV，一直以來都比較受關注。 2017年初，寶駿560手動享受一推出，一推出就下定決心要買。

整體外觀看起來還是挺年輕、時尚、現代的。 但是，徽標仍然感覺不大氣，如果可以更大，它會更漂亮。

大燈看起來非常銳利，熾熱的眼睛散發著高貴的氣息。

內飾整體感覺也不錯，更加精緻，做工也很用心，尤其是木紋的裝飾，無形中提公升了內飾品質的檔次，使其更加豪華。 不過，天氣炎熱的時候，空調雖然很厲害，但透氣不透氣的感覺實在是難受，如果加上通風就更完美了。

車上全是真皮座椅，這是沒人，包裹性很好，腰部支撐也到位，司機和乘客都感覺很舒服，沒有疲勞感。

這輛車的動力相當強大，無論是剛開始加速，還是中後連續加速，動力十足，給你足夠的駕駛信心，只要你給足夠的燃料，就很容易超越在你面前晃來晃去的汽車。 而且這輛車的油耗還可以，一般在城市裡是1左右，在高速公路上比較經濟，一般在6左右。

總的來說，除了一些不太令人滿意的小問題外，這款車整體還是不錯的，值得推薦。