請幫忙推薦價格在20到30W之間且操控性好的汽車

馬自達 6 轎跑車，原裝帶天窗和可選的 GPS 導航。

芮誌軒導航版，那一款是頂層，皮椅。 天窗。 導航 *** 應有盡有。 看來**也不過25萬。 後輪驅動車很不錯，但是是自動變速器，但是是6速自動手動變速器。

我更喜歡和Ma6競爭，在操控性方面沒有國產B級車可以與之競爭，6速手動變速器與馬自達MX-5跑車是同型號的變速器。 時速96公里/小時，可與許多擁有操控性的A級車相媲美！ 公升發動機可產生120kw的功率，每千瓦的功率只能驅動16公斤的整車重量，絕對可以說是一輛大馬拉車！

日系車不安全，還是推薦德國車，但“帕薩特”遍布大街小巷，比“寶馬”少一點，無論配置、動力、安全、效能，品牌都不錯，“新320i手動自動豪華”，用自動變速器開啟城市堵車省力，用手動擋好路況，空間也大， 同樣有天窗，**是35萬，但我覺得你願意花30萬不會建議多花5萬。

當然，30W 是具有一流操控性的寶馬 318。 全世界都知道。 開車真的很酷。

1.蒙迪歐。

如果想買一輛中型車，可以考慮長安福特品牌下的蒙迪歐，它可以作為同級別中型轎車的代表車型，因為外觀上的設計非常好，不會讓人覺得這款車的檔次很低， 而車身的凹凸感也給人帶來奢華感，內飾硬朗，而且比較簡單，駕駛部分也能滿足日常需求，坐著也不會讓人擁擠。電源體驗也很好，操作非常得心應手。

第二，協議。 如果你正在考慮買一輛20萬元的車，可以考慮雅閣的凱美瑞，因為凱美瑞的效能比較均衡，而且提供更多的動力選擇，主要分為、雙清。 而且，雅閣的發動機一向以黑科技著稱，動力滿意，日常需求完全沒有問題，雅閣在轎車中的銷量也非常高。

3. 總結。 最後，隨著自主車牌的不斷進步，目前有很多車型可供選擇，一些國產品牌的銷量也很好，現在越來越多的人願意選擇國產品牌。 最後，買車也是一件大事，你需要貨比三家，才能選擇你想要的車型。

20萬以內的人也可以選擇凱迪拉克CT4不過，這款車在空間和舒適性方面都做出了一定的犧牲，畢竟為了讓操控性更好，對於那些特別講究操控性的人來說，可以選擇凱迪拉克CT4。

吉利帝豪、哈弗H6、奧迪A6、寶馬One系、途觀、中華。 這些都是操控效能好的汽車，值得購買。

紅旗H5、別克君威、大眾邁騰、豐田亞洲龍、本田雅閣等，這些車操控性非常好，值得購買。

Tiguan L、Tuyue、Accord、Envision、Teana。 以下是這些汽車：

1. 途觀L

途觀L可以說是SUV中的常青樹，在銷量排行榜上也名列前茅。 這輛車的大部分功能都被認為是實用且價效比高的，因此車主在使用汽車時更加方便。 這輛車可以輕鬆應對交通擁堵的道路上，上高速公路時根本不值得。

對於家庭使用者群體來說，造型設計比較沉穩，還有駕乘和娛樂功能到位，足以滿足我們的日常需求。

2.土嶽

上海大眾的Tuyue與Tange相同，是一款小型家用車，綽號緊湊型SUV。 它會比小型SUV大一點，軸距與緊湊型SUV沒有太大區別，因此內部空間比小型SUV更好。 不過，在內飾材料方面，小型SUV和途越的標準不相上下，可以保證大牌車廠不會在緊湊型車上大面積使用扭力梁。

所以這款車的定位很明顯，主要是作為介於小型SUV和緊湊型SUV之間的產品，定價也剛剛介於兩者之間。

3. 雅閣

廣汽本田雅閣是中型轎車的熱門車型之一，它能超越眾多對手的殺手鐧是時尚動感的外觀、良好的駕駛輔助裝置、更低的導軌價格、發動機的爆炸性能、更有質感的駕駛艙，但無可非議的是，這款車隔音效果差，但總的來說， 雅閣還是這個級別的老大哥的存在。

4. 設想

遠科威是別克推出的一款中型SUV，擁有硬朗的外觀和高階的內飾材料，因此很多使用者選擇遠科威作為家族中的第一款車。 遠景的收納和裝載能力相比同級別的其他車型來說並不太突出，但滿足日常需求還是可以的，令人遺憾的是座椅的感覺令人失望。 遠景動力的效能非常好，底盤甚至非常高階，是家用SUV非常不錯的選擇。

5. 性質

日產天籟是東風日產旗下的豪華轎車，外觀比雅閣、凱美瑞更輕鬆，但也很運動。 一直以來，飄渺很大程度上是靠舒適性在市場上生存，所以很多人覺得它的新鮮感並不強，但好在駕駛質感一直是很多家庭認同的最低限度的東西，所以不得不說飄渺還是碰到了痛點。

轎車 1東風標緻-標緻508萬 優點：具有按摩座椅、抬頭顯示器等豐富的配置 缺點：使用傳統手剎不顯檔次。

2.東風雪鐵龍-雪鐵龍C50,000優點：外觀動感流暢，全系標配6AT 缺點： **集中方向盤難以適應。

3.一汽-大眾-邁騰 10,000 優點：300,000 以內最先進的動力總成系統 缺點：價格高於競爭對手。

4.上海大眾-帕薩特萬 優點：平台新，操控舒適，空間配置突出 缺點：配置上沒有優勢，中控材料差。

5.上海大眾斯柯達-豪瑞10,000 優點：做工精良，材質誠實 缺點：品牌認知度有待提高。

suv1.雷諾-Koleos（進口）。

萬優點：實用性好，越野能力滿足基本需求 缺點：外觀設計不太符合大眾口味。

2.途觀。 優點：國產後，也能保證與進口車相同的質量 缺點：工廠公布的軸承質量是愚蠢的。

3.東風日產-X-Trail。

優點：人性化設計到位，堪比轎車 缺點：很多人認為尾巴不好看。

據說蒙迪歐具有五維安全係數，採用同級領先的雷射焊接技術和硼鋼機身，足夠堅固。 配備四個前排安全氣囊、側氣簾和駕駛員膝部安全氣囊，實現全面安全。 剎車盤尺寸過大，有倒車雷達，其次，有一些輔助安全功能。

空間設計：其4854mm的長度和2850mm的軸距在國外市場屬於標準的行政級轎車，當然，內部空間在國內同級別中非常寬敞。 空間絕對足夠寬敞，足夠舒適。

動力：蒙迪歐獲獎車型搭載福特最新研發的發動機，再加上PowerShift 6速雙離合變速器，絕對意義上已經足夠了，官方油耗是，而蒙迪歐93機油的勝利並不像20萬輛左右汽車榜單中的一些車燒97機油， 說實話，現在的油價太貴了，節省燃料費也很重要。

大約200,000輛汽車的名單是第乙個推出2011年新蒙迪歐獲勝，新君威和Magota的這些。 它們都是今年的熱門車型。

購車預算：約20萬輛 效能要求：空間大，邁騰動力強勁，高科技含量配置，外觀和內飾優雅，底盤堅固，乘坐舒適性強; 安全效能高 但是，新車的甲醛含量相對較高。

雅閣，油耗低，動力充沛，空間非常大，舒適性好，推薦！

看飄渺，應該不錯。

你的問題太寬泛了。 此外，您說動力和空間舒適性“出色”，這是不可能的。 **兩者都是20萬，如果這兩款都“非常出色”，那麼其他車就不需要混用了。 你應該說，出類拔萃更好。

20萬左右，動力其實很不錯，如果在意100公里加速一兩秒的差，那就沒什麼意思了，因為這也關係到車子的重量。 當然，重點是舒適性，而在輕盈的方面，您當然會感到更多的力量，但舒適性會受到影響。

這個價格其實是乙個不錯的選擇。 它只不過是 Magotan、Teana、LaCrosse、Regal、Victory、508、C5

事實上，如果你講究絕對的舒適性，那只是自然的聲音。 任何其他汽車都比舒適更純粹，至少我永遠不敢說它比自然聲音更好。 因為追求舒適性，動力柔和（實際加速度其實非常快）。

你要注意絕對爆發的力量，那就是Magotan，畢竟有渦輪機。 這不是裝飾品。 但是空間有點侷促。 據估計，新的 Magotan 有所改進，但也不太真實。

我建議您購買標緻508，它具有非常好的懸架，舒適且非常堅固，歐洲汽車，堅固的優點。 沒有渦輪增壓器，但功率絕對足夠，比渦輪機好。 而且，新上市後，退貨率扼殺了其餘的汽車。

如果要說中級車的空間，可能是邁騰或者蒙迪歐——win，邁騰的軸距是2803mm，蒙迪歐的軸距是2850mm，相比之下蒙迪歐是中檔車中空間最好的。

雅閣空間寬敞，價效比高。 動力不如新帕薩特，但便宜得多。 舒適性是推薦自然的，據說座椅就像沙發一樣。

吉利汽車，吉利是中國主要安全舒適的國產品牌，他們致力於打造人們買得起、放心使用的平價汽車。 在行駛過程中，吉利汽車的操控效能穩定靈敏，深受老百姓青睞。

如果你的預算是20萬元，而且有很多車要買，首先要做的就是你想買什麼車型。 如果選擇SUV，可以考慮日本豐田的SUV。

阿特茲、別克君威、CT4、斯巴魯Legacy、雅閣，這些車的操控效能都不錯。

別克君威GS、馬自達Artez、邁銳寶、凱美瑞、帕薩特、凱美瑞、雅閣、Magotan。

如今，廠家基本上很少生產這種級別的效能車，因為受眾比較少，或者一些國外品牌的產品有這種定位，進入國內的不多，所以在這個價位上選擇的空間還是比較小的。 首先，我個人認為科靈03+是一款受歡迎的汽車。 這輛車很合理，外觀也很有個性，很有戰鬥感。

種類繁多的套件和有吸引力的車輪和油漆使這款車在年輕人中非常受歡迎。 加速力很強，作為效能車，懸架和減震都相當舒適，也能很好的滿足日常出行的需求，只是後排小了一點，隔音效果一般。 大眾高爾夫GTI在這個級別中應該更具代表性，但是這款車沒有國產車6，在國內新一代高爾夫被替換之前，可能沒有國產車6。

我想還有其他人等等。 這款車給人的印象是動力、操控、效能、底盤都是平衡的，後期的可玩性比較大，所以如果國5不是問題的話，這輛車還是可以考慮的，只是價效比不是太高。

然後是Regal GS，說實話，這輛車和一般的Regal I開的沒什麼區別，就是底盤有點硬，剎車手感更好。 實際上，這輛車出售的是那套運動套件、座椅和剎車等等。 我覺得這樣一套東西，值得換得更貴一些，也省去了後期自己動手的麻煩，畢竟是中型車，可以滿足後期的日常需求。

事實上，如果只考慮這個價位的大型玩具，迷你玩具也是需要考慮的物件。 發動機功率為 197 馬力，感覺就像這輛車的效能車。 最重要的是，mini的駕駛質感就像一輛大型卡丁車，去**，硬核的底盤和轉向手感也讓人覺得它是一款非常適合駕駛的產品，外觀也非常吸引人。

百萬購車補貼。