張涵予在《中國隊長》中的演技如何？

張涵予在《中國隊長》中的演技非常出色。

張涵予帶領劇組聊了聊拍攝細節，導演透露自己用了300倍的力氣去拍攝。 在上海的新聞發布會上，當談到拍攝過程中最令人印象深刻的片段時。 導演劉偉強感嘆拍影時間太緊，“我用了三百倍的生命力力來拍這部電影”。

張涵予說，“演繹真正的英雄非常困難，我每天都很緊張。 “很難展示乙個角色在極端狀態下是如何變化的。 杜江感嘆機長很專業，“只有提前學習動作，我才有信心坐在駕駛艙裡表演。

關鍵時刻，機長劉長健身陷險境，憑藉多年的飛行經驗，成功逼迫飛機降落在成都雙流機場，挽救了整架飛機的生命。 張涵予在《中國隊長》中飾演隊長劉長健，乙個在危機中挺身而出的英雄。 說起張涵予，大家的第一印象就是那個長著一張中國臉，一張黝黑的臉，長相樸實的男人。

其實，從如今的顏值標準來看，張涵予可能不是乙個好看的演員，但絕對是乙個演技高超的演員。

其實我從一開始就很喜歡張涵生這個演員，我覺得他不僅在中國隊長身上表現出色，而且他之前演過的角色也能凸顯出他的演技，比如集結號我真的很佩服裡面的演技，尤其是最後他因為戰友而被認出的哭戲，讓我忍不住和他一起哭了。

在中國隊長中，他成功地將整個角色演繹得淋漓盡致，在有危險時冷靜的表情，實在令人欽佩而他終於下飛機的那一幕，還是讓我覺得他是乙個能給人帶來安全感的機長。 就我個人而言，我非常喜歡這個演員，不僅僅是這部劇。

我真的很喜歡張涵予在這部電影中的演技。

我覺得張涵予在《中國隊長》中的演技特別好。

張涵予在這部電影中的演技還是很不錯的。

我覺得他的演技應該很不錯。

我覺得他的演技還是不錯的。

張涵予在《中國隊長》中演技極佳。

中國隊長。 《隊長》是由劉偉強執導，於永勇編劇，李金文監製，張涵予、歐浩、杜江、袁泉、張天愛、李琴領銜主演，張雅梅、楊啟儒、高歌領銜主演。 影片根據2018年5月14日川航3U8633航班機組人員成功處理特殊情況的真實事件改編，講述了中國民航英雄機組人員和119名乘客遭遇極端危險，面臨多重強風考驗的故事， 低溫，並在海拔 10,000 公尺處釋放駕駛艙壓力。

該片於2019年9月30日在中國上映。

概要。 四川航空3U8633航班的機組人員在執行飛行任務時，突然遇到了駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、駕駛艙在萬公尺高空減壓的極其罕見的危險。 由於只有極少數儀器仍處於工作狀態，機組人員難以手動駕駛。

當機艙減壓發生時，機組人員立即執行減壓處置程式，指導乘客使用氧氣面罩，並以訓練有素的方式喊話：請相信我們，相信我們有信心和能力帶領大家安全著陸。 “在生死攸關的時刻，英勇機組人員的正確處理確保了機上所有人員的安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

我覺得這部電影被打分有幾個原因：關於電影的氛圍，無論是內在還是外在都是一部好電影，當危險突然來臨時，電影呈現給我的只有不斷的混亂：人們咒罵，有的孩子哭泣，有的大喊大叫，但沒有真正的心理描寫，沒有絕望、無助、即將結束生命的恐懼。

從飛行員到空乘人員，我們每個人都日復一日地接受培訓，以確保每個人的安全，這就是我們在這架飛機上的原因。 相信我們，我們受過專業培訓。 自信、有能力、有保障您的安全; 我們也是兒女，父親和母親; 相信我們的船長，我們會一起回去的。 為了不讓乘客驚慌失措，乘務長用幾句簡單的獨白壓制住了混亂的場面，現實生活中會是這樣嗎？

我們只看到正在發生的事情的表面，但我們沒有挖掘真正的內在。 所謂內外修養，就是從內外兩個層面來描述乙個人的綜合提公升。 “內在”是指內在的道德修養和文字的內涵，“外在”是指人所表現出的行為和言語表達。

因此，“內外修養”是指重視內在道德修養的提公升，同時重視外在的表現和禮儀，最終通過“外在內在一致”來達到自我修養的全面提公升。

同樣，作為一部電影，如果只是膚淺的筆觸，不關注電影本身的內在元素，就會失去電影的靈魂，就會是一部失敗的電影。 影片中最重要的是什麼，能給觀眾帶來什麼樣的價值觀，能給觀眾帶來什麼樣的思考，如果沒有這些，只能說這部電童的準備不是很成功，需要改進。

這讓我想起了張藝謀的《紅高粱》的結尾，彩霞的顏色異常紅，象徵著人們對生活的嚮往和對過去的懷念，留給觀眾太多的思考。

因為琪皮大家對這部電影的需求完全不同，對這部電影的評價和認可也完全不同，很多人覺得這部電影的很多內容都不是真實，改編也不是特別好，所以有很多差評，但我覺得這部電影的內容和情節都很好。

另外這部作品整體劇情在一些亮點上相對不足，而且很多人對這部作品並不了解。相對來說，還是有一些提公升的空間，所以豆瓣評分並不是特別高高。

因為這部作品對宣傳宣傳的記憶力不好，而且還和一些比較不錯的片子相撞，豆瓣的公布分數比較高。 但我仍然認為這是一部非常好的作品。 盧邦.

因為東航MU5735事件，四天時間看了中國機長十遍，只能說真的很棒。

我覺得張婷的犧牲和雷宇有關，甚至有很高的概率是雷宇造成的。 雷宇的第一次試飛，就是和張婷搭檔。 為了測試飛行器的極限，雷宇過於激進，操作過度，導致飛機被兩個引擎停飛的極端情況。

雷宇饒了他一命，在幾次重啟引擎的嘗試失敗後，他提前跳傘逃生。 張挺畢竟是老手，熟悉飛機的極致效能，最後在墜機的最後一刻，重啟成功，他起死回生，救了飛機和自己的命，但因為雷宇匆忙跳傘，忘記儲存測試資料，試飛白費了。

囂張跋扈的雷宇受不了所有人的指責，無論是明示的還是隱蔽的，都想“辭職”辭職。 張婷讓他離開，幫忙後勤工作，把降落傘摺疊起來。

起初，他對此頗為不屑一顧，並沒有看不起這份工作。 後來，在退伍軍人的指導下，他意識到了降落傘的重要性，它不僅可以挽救飛行員的生命，還可以製造失速降落傘來挽救飛機的生命。

更換“泰山”號發動機後，在一次試飛中測試發動機效能，張婷和雷宇再次搭檔，上飛機後，雷宇對張婷說，是他親自摺疊降落傘。

後來事故發生後，張挺用了“招數”，讓雷宇先彈射跳傘，為了減少人員生命財產損失，他堅持要飛離市區和居民區。 飛行成功後，張挺其實有機會跳傘，但他嘗試了兩次，都沒能起跳。 最終，張婷英勇犧牲。

雖然電影中沒有說跳傘失敗的原因，但根據劇情推測（我不是專業人士，只是猜測），很有可能是雷宇的操作不達標，導致張挺跳傘犧牲失敗。

張涵予是演技派，也是一位非常優秀的演員。 此前，我們看過他的《湄公河行動》《紅海行動》《中華人民共和國建國大業》等影片，都給觀眾留下了深刻的印象。 張涵予是乙個說話有實力的人，這次出演的《中國隊長》再次贏得好評，觀眾紛紛表示：

為什麼這個船長這麼厲害！”中國的好隊長是張涵予扮演的，就連原型劉傳健都出來稱讚他。

張涵予出生於乙個專業班，1988年畢業於**戲劇學院表演系，所以這個基礎很深厚，而張涵予在演員個人素質方面是最好的。 張涵予是乙個非常低調的人，他在選擇角色時從不茫然，他的執著取決於有初心，從不忘記初衷，做演員，做好演員，做有責任感的好演員，這並不容易，所以張涵予很虔誠。

張涵予是扮演“中國機長”最合適的人選，中國機長是英雄代表，機智、勇敢，以無私的奉獻精神和勇於擔當的勇氣拯救了整架飛機的乘客和機組人員。 張涵予有那種智慧，那種機智，那種勇敢，所以他演英雄隊長很合適。

張涵予本人曾說過，要想演戲，就得像樣，所以一直在英雄隊長劉傳健身後琢磨，學習他的一舉一動，想辦法接近他，和他聊天，了解他。 終於，當電影上映時，我們看到了這樣一位偉大的船長。 專注於一件事，你怎麼能不成功？

這就是我們熟悉的硬漢張涵予。

張涵予的演技真的很完美。

因為，這個張涵予給人的感覺，像是乙個比較穩重的人。

因為大家都認為張涵予的演技是不可挑剔的。

因為他表現得非常逼真，就好像它已經發生了一樣。

那是因為張涵予的演技不錯，演技很真實感人。

主要原因是他在電影中的表演非常好，而且看起來很真實。

張涵予的一舉一動，可以說是那麼的出乎意料。

老戲骨這樣好看，這就是區別。

像張涵予，演技派，穩如泰山。

這是因為這部電影本來就是根據真實的意外改編的，演員們把當時發生的真實事情完全通過電影來講述，所以很多人都說很不錯！

中國隊長袁泉是最有意思的。

在《中國隊長》的結尾，張涵予和袁泉相擁而泣的那一幕，其實我覺得主要是因為為了突出袁泉的形象，不要讓情感線削弱他們的主線發展其實這個故事的主角是船長，導演可能更想突出船長的形象。

近日，這位在2018年5月被譽為民航奇蹟的四川航空飛行員，緊急降落，再緊急降落，最後帶領飛機和乘客回歸影片，《中國機長》也正式上映。

這樣的作品在史上是少有的，但也有精彩的作品，入選的男女主角是知名演員張涵予和老戲骨袁泉，他們能實現這種人生的逆轉和偉大的冒險，其實最重要的是人征服天堂的意志和永不放棄的心態。

把張涵予和袁泉相擁哭泣的畫面剪掉，其實是導演慎重考慮的結果，這個故事根據真實故事改編，電影最大程度還原了真實場景。 基於這個考慮，擁抱相抱、哭泣的那場戲的剪輯，也算是給了觀眾一些想象的空間，這僅僅是基於船長和乘務長的性格。

電影中情感場面的安排要謹慎，如果考慮不好，會讓觀眾覺得綽綽有餘至此，《攀登者》被質疑情感場面過多，削弱了整部電影的動人與昇華點。

尊重原主人公隊長和他的家人，編造離婚等情感劇，適得其反，令人作嘔。

我想可能是為了塑造中國隊長的英雄形象，當然也可能是時間不允許，所以是這樣。

光是看，就能感覺到張涵予和袁泉的戲很出色，但是導演為什麼要刪掉這一段，看完電影才明白原因，因為是根據真實故事改編的，而且電影最大程度還原了真實場景。