我第一天就學會了開車！ 新手學開車！

哈哈，看來你學習還挺勤奮的！

這是一款用於理論模擬考試的軟體。

那裡有乙個論壇。

如果你去上學，學校應該給你一本專門為正在學習開車的人寫的書。 看看什麼效果很好。 如果你不是在駕校學習，你還不如去上學，以免成為道路殺手！ 希望能盡快體驗到駕駛的樂趣。

我開車的第一天和你的感覺一樣！

而且我還跟你說了一件丟臉的事情，居然用盡全力把手剎的槓桿弄壞了，就被教練打了個頭和臉。

哈哈。 你要抓緊時間找一些模擬系統來做題，而且你必須一口氣通過理論考試。

祝你好運。

讓我們先開始上坡。

練習上坡起步並移動車庫。

熟練。 技能來自實踐。

理論考試、打樁考試、路考等，只要在駕校努力學習

至於如果你真的想把車開得很好，你需要在現實生活中經常練習，或者練習學習也是徒勞的，長時間開車，自然會想到很多情況，當然，學會後如果能找到有經驗的司機陪你去練習，並針對路上的情況給你乙個適當的解釋， 進展會更快。

第一次開車難免會緊張，在練習打樁時，要注意離合器要控制的速度，不要太快，容易熄火，太慢才能慢走，還有一點，剎車和油門一定要分清楚！ 一點建議，我希望你盡快拿到駕照。

俗話說：“歌不離口，拳不離手。 “只要你勤奮練習，你就會成功。

首先，上坡起步的關鍵是踩下離合器時用腳的哪個部位？ 如果用腳掌踩離合器，它經常會熄火，操作離合器的最佳方法是用腳趾踩下離合器踏板。 鬆開離合器時，腳跟是軸線，讓離合器踏板在腳趾和腳掌之前滑動。

這都是新手面臨的問題，我剛剛得知，你的師傅可能會教你乙個和我們不同的方法，所以我會告訴你我學到的東西。上坡時，我踩了剎車和離合器，車停了下來。然後慢慢鬆開離合器，少鬆開離合器——注意這裡是關鍵 很多師傅都是根據個人感受來教老師的，但是我們都是新手，找不到這種感覺，那麼怎麼找到這種感覺呢？ 首先，當你鬆開它時，慢慢抬起它，然後看看轉速表，等待轉速表指標落下半杆，然後鬆開剎車 剎車也應該慢慢鬆開，不要猛烈，剎車不會關閉，也就是說，如果你還不明白，你還沒有找到轉速表的範圍， 你好，我記得多看轉速表，轉速表就是所謂的感覺，這樣它就不會滑倒。

第二次啟動點火時踩下剎車，點火完成後可以送剎車，然後掛乙個檔位鬆開手剎，抬起離合器，將離合器送到半聯動車上掛兩個檔位，停車時先踩下離合器再踩剎車才有效， 先踩離合器的目的是斷油不加油，汽車就不再加速了，明白嗎？離合器要等到40碼以下再踩上去，40碼以上就是先剎車，等車子在40碼以下再剎車，還有其他題目，兩個題目，三個不知道的地方，可以繼續問喲親愛的。

如果是平坦的路面，可以先鬆開剎車，這樣車子就不會滑倒，如果是斜坡，一定要讓車身顫抖，才能踩剎車，否則會打滑。

開始踩剎車，先停下來踩離合器，否則汽車會窒息。