在高速公路上拍非法照片和限速拍照有什麼區別

非法攝影肯定會被罰款。 如果您進行速度測試並拍照，如果您沒有超過速度限制，您將不會被罰款。

1.相機不同。 高速攝影和監控攝影是兩種不同型別的相機。

2.不同的拍照方式。 超速攝影使用高速和高靈敏度的相機和帶有感測裝置的閃光燈。 該攝像頭配備了乙個感測器線圈（感測器），當車輛進入時會自動閃爍。

常規攝像機用於監控攝影，僅用於觀察交通流量、路況等。 如果您正在拍攝監控照片，您需要使用至少 3 張或更多照片**來證明超速。

3.目的不同。 測速和拍照防止超速，非法拍照防止違規。 70測速和50測速在普通高速公路上，但是在這些路段人的速度並不快，畢竟交通狀況也很複雜，能慢一點才好，遵守規則走遍天下，如果真的有時候需要兇猛駕駛，那就要小心了， 很多地方測速都有減速帶，聽到報警後，把車速降到70以下養成習慣，相機在感應到你的車時至少會拍兩張照片，一張前車尾，如果你拍得很清楚，這些**會自動傳送給工作人員進行篩選和處理。

兩者的區別在於，非法拍照會被罰款，超速拍照不超速也不會被罰款。 非法攝影，是指在交通中使用電子眼拍攝非法照片，其工作原理是電子眼利用感應線感應來自道路上汽車的壓力，並通過感測器採集訊號到**處理器，並傳送暫存器進行臨時儲存（資料在紅燈週期內有效）。

非法拍照主要是針對占用超車道的大型車輛和占用應急車道的車輛，超速就是超速。

高速攝影違規行為包括：

1.實線變道。

2.超速。

3.蓋上車牌。

4.在高速道路上非法倒車。

5.不符合規定安全帶

6.未按要求使用轉向燈。

7、高速段隨意停放在硬肩帶和緊急停車車道上。

8、司機吸菸等，以及一些不文明的駕駛行為。

在高速公路和城市快車道上，除了電子攝像頭外，還經常使用間隔速度測量。

這種抓捕方法是在同一路段上鋪設兩個相鄰的監控點，根據車輛通過兩個監控點的時間計算其行駛速度，判斷車輛是否超速違章。 在一些地方，還使用雷達微波速度測量。

這種方法是通過各種頻率的微波反射時間來測量車輛的速度，可分為固定式和移動式兩種。 移動是一種常見的隱蔽式路邊移動測速雷達和安裝在警車上的移動測速雷達，多用於高速公路、國道和城市周邊。 配合雷達波速測量，還有攝像頭拍照，只要超速違章，它就會開車拍照。

高速公路上的監控和拍照主要是智慧型交通監控系統，可以直觀地監控交通肇事逃逸車輛的逃生方向。 智慧型監控系統主要安裝在交通流量大、速度快的主幹道或紅綠燈控制的主要路口，對交通致命逃生事故的主要道路形成較強的跟蹤效應，協助警方確定逃生車輛的逃生方向和可能的藏身地點。

高速公路超速、違法拍照主要針對超速、低速、間隔測速、大型貨車長期占用超車道、大型車輛非法占用道路、非緊急占用應急車道、未繫安全帶、駕駛和拔出手持、線路行駛、非法回程禁止標誌和指示、乘用車和載運危險品的車輛未在規定時間行駛等違法行為用於監視和捕獲的行為。

這沒有區別，但測試是看看你通過那個十字路口的速度有多快，然後計算機分析你必須走多少步才能看到你是否超速。

非法攝影肯定會被罰款。 如果您進行速度測試並拍照，如果您沒有超過速度限制，您將不會被罰款。