水溫感測器故障保護，水溫感測器故障程式碼顯示壞了

當水溫感測器出現故障時，發動機電腦無法知道發動機水溫的溫度，所以他會保持風扇處於恆定旋轉狀態，以防止發動機水溫公升高【如果汽車有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，發動機計算機將使用 80 度來控制發動機。

同時，散熱風扇將進入故障模式，並將繼續高速旋轉。

謝謝你的使用，希望我的能幫到你，如果能幫到你就好了，車師專門服務車主，希望能幫到你，謝謝你再次使用。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

水溫感測器：

嚴格來說，水溫感測器分為兩大類。 無論哪種方式，它都是電阻在 275 歐姆和 6500 歐姆之間的熱敏電阻。 而且，溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越低。

功能：水溫感測器的作用是將冷卻水的溫度轉換為電訊號

1、校正噴油量; 當溫度較低時，增加噴射的燃油量。

2、校正點火提前角; 在低溫下，點火推進角增加，在高溫下，推遲以防止爆燃。

3、影響怠速控制閥; 在低溫下，ECU根據水溫感應訊號控制怠速控制閥的動作，以提高速度。

4、影響EGR閥;

故障效能：當水溫感測器發生故障時，冷車啟動時往往會顯示熱車的溫度訊號，ECU無法得到提供過濃混合物的訊號，只能為發動機提供較稀的混合物（車熱時的訊號），因此冷車冷時發動機不易啟動。 在這種情況下，需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。

例如，讀取汽車靜態發動機（指冷車）的資料，發現發動機ECU的冷卻液溫度輸出為105，而此時發動機的實際溫度（設定為冬季溫度）僅為1，很明顯發動機ECU接收到的水溫訊號有誤， 表示水溫感測器有問題。

需要注意的是，感測器是汽車電路上的電子原裝裝置，如果裝置壞了，沒有太多的維修餘地，只能更換。 如果要測試，簡單的方法是將水溫感測器放在加熱杯中加熱（注意不要將插頭部分浸入水中），使用萬用表的“電阻等級”進行測量，當溫度公升高時，電阻應該變小，如果沒有變化，則證明東西壞了。

如果要用故障診斷器檢查該部件，則需要在冷執行期間對其進行檢測。

水溫感測器的作用是將冷卻水溫度轉換為電訊號，輸入ECU

1。燃油噴射的校正; 當溫度較低時，增加噴射的燃油量。

2。點火前進角的校正; 在低溫下，點火推進角增加，在高溫下，推遲以防止爆燃。

3.影響怠速控制閥; 在低溫下，ECU根據水溫感應訊號控制怠速控制閥的動作，以提高轉速。

您好，風扇正在高速轉動【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，有問題嗎？ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

如果它通常完全損壞，它就會出現。 如果有一些水溫感測器，它是準確的，如果實際溫度與擾動渣的溫度相差幾度，則不會顯示在標準範圍內。

但有些沒有，有些只是沒有出現，有些只是沒有準確的溫度值。

如今，汽車已經成為我們日常出行的熱門工具，但在使用過程中難免會出現一些問題，比如：水溫感測器的故障。 那下面我就給大家介紹一下，希望能幫到大家。

如果水溫感測器出現故障，會影響啟動汽車的難度、加速的弱點以及水溫表的報警。 如果水溫感測器出現故障，會影響發動機的功率輸出。

大多數汽車使用水冷發動機，依靠防凍液在發動機中持續迴圈熱量。 水冷發動機防凍液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條用於大迴圈，一條用於小迴圈。

發動機啟動後，防凍液立即迴圈。 此時，防凍液不會通過散熱器箱散熱，有利於發動機的快速預熱。

當發動機達到正常工作溫度時，防凍液大量迴圈。 此時，防凍液將通過散熱器散熱，可以使發動機保持在正常工作溫度範圍內。

水溫感測器將資料反饋給ECU，ECU可以根據水溫資料調節混合物的濃度。 如果水溫感測器好，會影響ECU給出的混合物濃度，影響發動機啟動的難度，也會影響發動機的功率輸出。

當水溫感測器出現故障時，騎手應立即更換。

汽車溫控器在長時間使用時也很容易出現故障，這可能會影響汽車的高水溫。

您好，這種情況需要看看水溫計是否正常。

沒問題，普通的冷車是沒有溫度的，當然是零度，幾分鐘後就會有水溫，當車停下來，關掉電，當然水溫表已經回到了0，因為有水溫，只要開啟電源， 它會達到常溫，

水溫感測器的故障現象是：水溫表的指示針不動; 油耗增加，怠速不穩定; 加速困難，油門踏板踩到盡頭，發動機轉速上不去; 冷車啟動困難，冷車啟動時也會顯示熱車的溫度訊號。 在這些情況下，有必要檢查水溫感測器插頭觸點是否正常工作或更換水溫感測器。

水溫感測器的作用比較簡單，就是通過改變其內阻值，通過改變感測器來改變電動鄭忠流帶動水溫表的變化，間接地告訴人們發動機的工作溫度。

水溫感測器的工作原理：容器內的水位感測器將感應水位訊號傳送給控制器，控制器內的計算機將測得的水位訊號與設定訊號進行比較，得到偏差。 然後，根據偏差的謹慎性質，給電動供水閥下達“開”和“關”的命令，以確保容器達到設定的水位。

進水程式完成後，溫控部分的計算機向**熱介質的電動閥傳送“開啟”命令，系統開始加熱容器中的水。 當溫度設定時。 這時，控制器下達了關閉閥門並切斷熱源的命令，系統大喊蕭山進入絕緣狀態。

在程式設計過程中，確保當系統未達到安全水位時，控制熱源的電動調節閥不會開啟，避免熱量損失和事故。

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