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匿名使用者2024-02-05您不太可能想要直接鏈結。
併聯鏈路絕對不可能，每個裝置肯定會在 12V 時燒壞。
至於序列鏈路，只有兩個器件的輸出電阻相同，因此每個器件可以準確地獲得6V的電壓。 但是，很難確保每個器件的輸出電壓相同。 如果無法保持正常狀態，裝置將燃燒。
比較複雜的是，你分別測量兩個器件的輸出電阻，相同的可能性幾乎為零，然後在每個器件外併聯乙個匹配電阻，當你的匹配電阻合適時，兩個器件併聯後電阻的外阻抗相等， 這時候可以試試，如果覺得6V不安全，可以把電阻串聯在兩個裝置之間，分壓後應該沒有問題。但是，一般裝置的輸出阻抗比較小，所以要用滑動變阻器稍微調整一下。
我建議買乙個開關電源直接輸出是那種5V的，把兩個裝置放在一起，就可以了，安全可靠，成本高。
如果想自己動手做粗花呢，比較划算的是從7805擴充套件幾個電容，然後往上接12V，就會有5V輸出。 它簡單而有效，但您需要自己做。
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匿名使用者2024-02-04當直接連線到 12V 直流電源時，兩節電池都會損壞。
為什麼需要將這兩塊電池連線到12V？ 負責？
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匿名使用者2024-02-03所有電池的電力都是直流電，交流電只是由發電機發出。
鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為負極材料，採用非水電解質溶液製成的一種電池，鋰金屬電池最早由Gilbert N.於1912年研製而成劉易斯提出並研究了。 由於鋰金屬的化學性質非常活躍，鋰金屬的加工、儲存和使用對環境的要求非常高。
鋰電池大致可分為兩大類：鋰金屬電池和鋰離子電池。 鋰離子電池不含金屬狀態的鋰，是可充電的。
可充電電池的第五代產品，鋰金屬電池，誕生於1996年，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。 由於自身技術要求高，目前只有少數幾個國家的少數公司生產這種鋰金屬電池。
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匿名使用者2024-02-02直流。 所有儲存電能的容器都只能儲存直流電，交流電不能儲存。 如果我們將正極和負極的行走路線比作為在兩條鐵軌上行走，正極取乙個，負極取乙個。
直流電的正負極各行其道，互不干擾。 交換的正負極交替行走，正極的第一步走自己的軌道，第二步走到負極的軌道，第三步走自己的軌道並依次繼續。 負極的第一步走自己的軌道，第二步走正極的軌道，第三步走自己的軌道，依次繼續。
因此，它無法儲存。
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匿名使用者2024-02-01你好，我是DC。
乾電池是直流電，電流方向是一樣的。 在短時間內，電流的大小相等。 交流電是指家庭照明用電; 電池和電池都是直流電。
交流電是指由於週期性電流在乙個週期內的平均工作值為零而在大小和方向上週期性變化的電流，簡稱交流電或交流電。 縮寫為AC。 直流電的方向是一樣的。
通常波形是正弦波。 交流電可以有效地傳輸電力。 但實際上還有其他波形被使用，例如三角波、方波。
日常生活中使用的主電源是具有正弦波形的交流電。
直流電（DC），又稱恆流電，恆流電是直流電的一種，是一種大小和方向不變的直流電，是愛迪生發現的。 1747年，美國的班傑明·富蘭克林（Benjamin Franklin）根據實驗提出了電荷守恆定律，並定義了正負電的術語。 恆定電流意味著尺寸（電壓）和方向（正或負）都不會隨時間（在相對範圍內）而變化，就像乾電池一樣。
脈動直流電是指方向（正極和負極）不變，但大小隨時間變化。
這就是我的答案，謝謝
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匿名使用者2024-01-31所有電池的電力都是直流電。 交流電只是由發電機產生的電力。 甚至太陽能電池板發出的電也是直流電。 所以溝通，顧名思義，就是交替流動的意思。 電池不會交替流動。
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匿名使用者2024-01-30電池都是直流電。
鉛酸蓄電池充放電迴圈次數約350次，三元鋰電池充放電迴圈次數約800次，磷酸鐵鋰電池充放電迴圈次數約2000次。 磷酸鐵鋰電池的儲存溫度為-10 35，磷酸鐵鋰電池的放電工作溫度為-20 65。
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匿名使用者2024-01-29鋰電池屬於直流電，鉛酸蓄電池也是直流電，而通過逆變器輸出的交流電220伏是交流電（鋰電池的壽命只比鉛酸電池長，相對於相同的電壓和電流，鉛酸蓄電池具有體質大、重量重的優點， 而鋰電池則具有體質小、重量輕等優點。
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匿名使用者2024-01-28您好： 1、所有電池都是直流電，電源介面卡也是直流電：哪裡有【正極性和負極性都是直流電。
鋰電池它與其他電池相同，具有 [正極和負極電流從高電位流向低電位，即 [直流。
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匿名使用者2024-01-27鋰電池屬於直流電源的一種。 交流電源的正極和負極不是固定的，而是隨著時間的推移交替變化。
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匿名使用者2024-01-26鋰電池屬於直流電，目前我國所有的電池都是直流電，可以儲存，沒有辦法長期儲存交流電。
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匿名使用者2024-01-25電池來自直流電，所以它是直流電，如果你想把它變成交流電，就買乙個逆變器
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匿名使用者2024-01-24鋰電池是一種直流電源，屬於直流電。
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匿名使用者2024-01-23只要是電池，不管是什麼樣的電池，都會產生直流電。
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匿名使用者2024-01-22直流！ 這會是個問題嗎？
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匿名使用者2024-01-21電池是交流電。
新能源汽車的電池為交流電，交流電堆為帶有車載充電器的電動汽車供電，輸出不調; 直流樁直接給電動汽車的電池充電，根據BMS調節輸出電壓和電流，比交流樁複雜得多。
充電方式
1、交流充電方式：交流充電一般採用220V單向交流電源或380V三相交流電源，通過安裝在車內的車載充電器轉換為適當電壓的直流電源，對車載動力電池進行充電。 這種方法的充電電流小，充電時間一般在6h以上。 這種充電方式多用於電動汽車家庭充電設施和小型充電站。
2、無線充電方式目前，無線充電方式主要有三種：電磁感應、磁場共振、無線電波。 電磁感應式是將受電線圈安裝在汽車底盤上，當電動汽車直接在電源線圈上方行駛時，電源線圈安裝在地面上。
有交流電通過電源線圈，通過電磁感應在接收線圈中產生一定的電流。
交流發電機的發電原理
當外部電路通過電刷為勵磁繞組通電時，會產生磁場，將爪極磁化為 n 極和 S 極。 當轉子旋轉時，定子繞組中的磁通量交替變化，根據電磁感應原理，在定子的三相繞組中產生交變感應電動勢。 這就是交流發電機發電的方式。
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匿名使用者2024-01-20電池是直流電。
直流電分為正負極，使用時不能混用。 交流電只有單相和三相，直流電沒有相的概念。 充電器將主電源轉換為略高於電池電壓的直流電，然後為電池充電。
充電時，充電器輸出電壓的正極接電池的正極，負極接電池的負極。
在直流電路的上公升過程中，電子從陰極、負極和負磁電極形成，並移動到陽極、正極和正磁電極。 然而，物理學家將直流電定義為從正極到負極的運動。
直流電的優點
1.當傳輸相同的功率時，直流傳輸中使用的電線僅為交流傳輸的2 3 1 2。
2.在電纜輸電線路中，直流輸電中沒有容性電流，而交流輸電線路中有容性電流，造成損耗。
3、直流輸電時，兩側的交流系統不需要同步執行，而交流輸電必須同步執行。
4、直流輸電故障的損耗小於交流輸電的損耗 如果兩個交流系統與交流線路互連，當系統一側發生短路時，另一側應向故障側傳輸短路電流。
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匿名使用者2024-01-19電池的電屬於直流電。
1、蓄電池的工作原理：
以填充海綿狀鉛的鉛基柵極（又稱晶格體）為負極，以填充二氧化鉛的鉛基柵極為正極，以一定密度的稀硫酸為電解液。
電池放電時，金屬鉛為負極，發生氧化反應生成硫酸鉛; 二氧化鉛是正極，經過還原反應形成硫酸鉛。 當電池用直流電充電時，兩極分別產生元素鉛和二氧化鉛。 電源被移除後，它恢復到預放電狀態並形成化學電池。
鉛酸蓄電池可以反覆充放電，其單電壓為2V，蓄電池是由一種或多種單體組成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其他陸裂有2V、4V、8V、24V蓄電池。 例如，汽車中使用的電池（俗稱電池）是由6個鉛酸電池串聯成12V的電池組。
2、直流電的定義：直流電源有正負極，正極電位高，負極電位低，當兩個電極與電路連線時，電路兩端的電位差可以保持恆定，從而在外部電路中形成從正極到負極的電流。 直流電源是一種能量轉換裝置，它將其他形式的能量轉換為電能供應電路，以保持穩定的電流。
3.常見的直流電源有：乾電池、蓄電池、直流發電機等
4、常用的車用電池主要分為三大類：普通電池、幹充電池、免維護電池。
（1）普通電池：普通電池的極板由鉛和氧化鉛組成，電解液是硫酸的水溶液。 其主要優點是電壓穩定，價格低廉; 缺點是比能量低（即每公斤電池儲存的能量）、使用壽命短和頻繁的日常維護。
（2）幹充電池：它的全稱是乾式充電鉛酸蓄電池，其主要特點是負極板具有較高的儲電容量，在完全乾燥狀態下，可節省兩年內獲得的電量，使用時，只需新增電解液、顫櫻花等20-30分鐘即可使用。
（3）免維護蓄電池：由於其自身結構的優點，電解液的消耗量很小，在使用壽命期間基本不需要補充蒸餾水。 具有抗震、耐高溫、體積小、自放電小等特點。
使用壽命一般是普通電池的兩倍。
市面上還有兩種免維護的早孔閉合電池：第一種是在購買時一次性新增電解液，後期使用不需要維護（新增補液）另一種是電池本身在出廠時已經加了電解液並密封，使用者根本無法新增補液。