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匿名使用者2024-02-05一輛是德國車，另一輛是南韓車。 老款速騰價效比很高，K3根本無法比擬。 新款速騰價效比不高，老款速騰縮水了很多，尤其是後輪的獨立懸架改成了板車的懸架，所以新款速騰對不起它提供的價格，商業化的結果，但新款速騰在質量和安全配置方面還是很不錯的。
K3貼車，外觀好看，但其他方面卻不行，其實就是貨架車沒有用，像K5不看外觀很耀眼，B級車的定位，但是它的質量和做工都不如其他品牌的B級合資車，買韓車還不如買日系車， 鋼板也很薄，表皮很薄，車門輕如日本汽車。但是，無論哪個國家，合資汽車在質量和材料上都比純國產汽車好得多。
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匿名使用者2024-02-04我勸你不要買蘇塔爾的，發動機可以進博物館，你不忍心看功率引數。 K3的優勢在於配置。
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匿名使用者2024-02-03K3贏了，Suteng輸了。
各方面，配置、電源、維護、故障、空間、效能。
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匿名使用者2024-02-02蘇塔爾是愛信的變速器，對吧？ K3似乎是現代生產的變速器，效能太一般，K3的發動機是老式的，沒有技術含量。
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匿名使用者2024-02-01速騰成熟穩定的K3適合年輕人駕駛。
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匿名使用者2024-01-31大眾蘇塔爾和起亞K3碰撞測試對比，如果你想買車，可以看看！
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匿名使用者2024-01-30大眾蘇塔爾和起亞K3碰撞測試對比，如果你想買車，可以看看！
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匿名使用者2024-01-29與起亞K3相比，我不考慮**因素，我個人認為Sutar更好，汽車的做工，Sutar的保值性更有優勢。
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匿名使用者2024-01-28起亞K3的油耗和噪音都優於大眾Sutar，但動力和保值性等其他方面略遜於Sutar。
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匿名使用者2024-01-27如果比較這兩款車，我建議買Sutar車更好。
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匿名使用者2024-01-26讓我們快點走吧。 K3 就是這樣。
雖然我不太喜歡大眾，但與K3相比，油耗和耐用性都比K3好。
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匿名使用者2024-01-25在品牌價值方面，速騰更高。 如果比較裝置引數馬力、空間、油耗和配置，K3 不一定是壞的。 南韓汽車因其外觀和裝置而出售。
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匿名使用者2024-01-24它應該在幾輛車中選擇：卡羅拉、雷玲、凌牌和思域。
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匿名使用者2024-01-23大眾汽車擁有較大的速度空間、強勁的動力和高保值率。 起亞K4外觀高，適合一般家庭交通。 您可以根據需要進行選擇。
新款蘇塔爾車型的自動享受外觀延續了海外設計風格，採用了大眾家族最新的設計語言，車內充滿了濃郁的大眾品味。 中下格柵均配有單槓，以延長汽車前部的視覺寬度。 中間格柵飾有三條帶鍍鉻裝飾的水平條，下格柵和霧燈採用貫穿式設計，黑色和鍍鉻裝飾條裝飾優雅。
呼應整車沉穩大氣的風格; 蘇騰的體型在同級別中處於領先地位，身體伸展流暢，身材比例非常協調，看起來非常賞心悅目，美觀大方; 尾巴飽滿而結實，層次分明，相當耐用。
起亞 K4 的內飾設計採用皮革包裹的方向盤，整合了許多功能按鈕。 電腦控制按鈕和巡航控制按鈕之間的距離比較近，所以要注意不要誤操作。 中央控制整體採用相對柔和的設計風格，適合家庭使用。
傳統的模擬儀錶盤簡單易讀。 舒適性還可以，減震有點硬，走在顛簸的道路上會覺得座椅短，腿部支撐不到位。
百萬購車補貼。
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匿名使用者2024-01-22大眾汽車擁有較大的速度空間、強勁的動力和高保值率。 起亞K4外觀高，適合一般家庭交通。 您可以根據需要進行選擇。
**Sutar車型自動享受型外觀延續了海外版的設計風格，採用了大眾家族最新的設計語言，車內充滿濃郁的大眾味，中格柵格柵和下格柵採用單槓設計，可延伸車頭的視覺寬度， 中間格柵採用三橫鍍鉻裝飾條，下格柵和福神霧燈採用貫穿式設計，黑色和鍍鉻裝飾條裝飾看起來非常大氣精緻;它與整車沉穩大氣的風格相呼應; 蘇騰尺寸在同級別中處於領先地位，身體伸展流暢，身體比例非常協調，非常有彈性賞心悅目，美觀大方; 尾巴飽滿而結實，層次感明顯，頗具吸引力。
起亞 K4 的內飾設計具有許多功能按鈕整合在皮革包裹的方向盤中。 脊柱車的電腦控制按鈕靠近巡航控制按鈕，所以要注意不要誤操作。 中央控制整體採用相對柔和的設計風格，適合家庭使用。
傳統的模擬儀錶盤清晰、簡潔且易於閱讀。 舒適性還可以，減震有點硬，倒著走會感覺很短，對腿的支撐也不是很到位。
百萬購車補貼。
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匿名使用者2024-01-21首先，在品牌分析中，兩個品牌的差距還是比較大的，畢竟大眾是著名的合資品牌，起亞也是合資品牌，但和大眾相比，它的影響力還是沒有那麼大，而且因為南韓的薩德事件，南韓汽車已經變得不為人知了， 而且價格下降得非常快。
速騰的車比較成熟，穩定性也非常高，無論是外觀還是車質都很好，但是速騰在配置方面比較低，這也證明了我們平時說的，大眾的車logo值3萬，當然，大眾的主要優勢也是皮革耐用。
主要問題是速騰的車比較值，K3二手車的降價會非常快，所以整體來看，速騰更適合消費者。
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匿名使用者2024-01-20大眾蘇塔爾和起亞K3碰撞測試對比，如果你想買車，可以看看！
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匿名使用者2024-01-19就個人而言，對家用車的追求起源於K3，並最終迅速起飛。 最早的 K3 非常驚豔和引人注目，但當我買車時，我選擇了 Sutar。 首先，從品牌影響力來看，起亞無法與大眾相提並論，K3也無法與蘇塔爾競爭，在名畫的情況下還有選擇的餘地。
那你在街上就看不到幾輛K3了，所以在保值方面，還不如速騰。 最後，作為A+的標桿，速騰在各方面的表現都沒有明顯的短板，材料也足夠紮實，沒有經驗，沒有遺憾。 起亞要在國內打嗝了。
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匿名使用者2024-01-18這兩款車的價格不一樣，怎麼比較，錢越多越快，錢越少是K3
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匿名使用者2024-01-17當然，蘇塔爾更好，如果買的是渦輪增壓車型，在動力方面更強，油耗更低，從品牌角度來看，蘇塔爾的顏值更大，內部空間和安全性也更高。
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匿名使用者2024-01-16新款福克斯自推出以來，以其出色而全面的高品質效能受到高度讚譽和青睞。 在推出後不到 40 天的時間裡，銷量就超過了驚人的 20,000 臺！ 競爭對手夢寐以求的市場表現，再次證實了新款福克斯作為中檔車無可爭議的標桿地位！
當然，最好的產品不僅在中國市場受到青睞，而且新款福克斯也以出色的表現在全球取得了驕人的成績，根據提供的資料，福克斯在2012年第一季度的全球銷量為27.7萬台，呈現出不可阻擋的上公升勢頭。
優點一：後多連桿獨立懸架，舒適。 2.車輛是運動型的。 3 配置豐富、動態，適合年輕人。
缺點1：空間小，但足夠居家用。
在中國房車錦標賽中，福克斯還幫助長安福特在六年內四次奪得車隊冠軍。
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匿名使用者2024-01-15你的朋友是對的，還是蘇塔爾和狐狸！ 我個人認為福克斯價效比更高
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匿名使用者2024-01-14
狐狸不後悔，或者只是帶上保險套！
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匿名使用者2024-01-13
K3確實好看，這取決於你關注哪個方面。
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匿名使用者2024-01-12
絕對排除K3，推薦速騰，操控、底盤，基本安全配置都比較完善，質量等都不錯，很適合居家使用。