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發動機故障燈亮,但是在汽車行駛時,只要沒有排氣管發出晃動、沮喪、冒黑煙等症狀,就不用擔心,可以放心駕駛,主要是因為燃燒不良,與氧感測器接觸不良導致的假故障, 高速拉動發動機,清除油路,更換燃油後,一段時間後恢復正常。相反,有必要使用計算機讀取故障程式碼以查詢症狀。
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車主們,您好! 車內有些故障碼是暫時的,可以用解碼器清除,但有些則不同,仍然需要檢測才能得出結論。 為了保證車輛的安全,最好去定期維修店用解碼器檢查一下。
祝您旅途愉快!
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保持發動機故障燈亮著是可以的。
汽車發動機故障燈亮的原因有很多,汽車發動機是汽車的主要動力單元,它將燃料產生的能量轉化為驅動汽車的動能,而發動機故障的原因大多受到汽車排氣的影響。
為了我們的安全,不建議無論哪裡發生故障都開車,但是開車或在路上停車不方便,當汽車出現小問題時,我們可以將汽車開到最近的4S店或汽車維修部門對汽車進行大修。
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1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷,應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。
2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花,發動機無法啟動的故障的根本原因。
3.檢測啟動系統。 在發動機啟動故障等故障的情況下,首先要做的是檢查發動機啟動系統中的電路。 從最基本的組成來看,起動系統的電路一般包括以下基本部分,即蓄電池、起動電機和連線這些部分的電纜。
當然,除此之外,點火開關、起動繼電器或電磁線圈,以及車載防盜系統,也是起動系統的重要組成部分。
4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調,就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說,首先對發動機的點火系統進行測試,這也是最簡單的檢查工作。
在早期的點火系統中,您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇火花探測器時,可調節探測器比固定設計更可取,因為它允許您將探測器調整到更小的間隙,以便您可以判斷是否根本沒有火花,或者是否有電火花但很弱。
5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分:供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。
可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。
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如果行駛過程中有發動機故障燈,機艙內無異常噪音,儀表內無其他異常提示,車輛動力不受影響,變速器公升檔不受影響繼續行駛,但最好在行駛到安全區域後落車檢查發動機故障標誌亮起的原因, 因為進氣和排氣可能會導致發動機故障燈亮起。
如果發動機故障燈亮,可能是燃油幫浦沒有抽油,在這種情況下,汽車將無法啟動。 也有可能是氧感測器有故障,在這種情況下落車時汽車還能正常行駛,但會導致發動機空燃比的控制偏離,比以前更省油。
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是的,但這取決於。 汽車儀錶盤上的發動機黃燈亮有兩種情況,一種是當汽車電源開啟時,車輛會進行自檢,這時不僅發動機黃燈會亮,其他故障燈也會一起亮起,然後一起熄滅, 這是正常現象。
另一種是汽車啟動後,發動機故障的黃燈仍然亮著,這是ECU在提醒使用者發動機有故障的異常現象。
這通常伴隨著以下問題:
1、汽車尾氣質量惡化,汙染環境;
2、汽車油耗增加,石油資源浪費,人民幣資源浪費;
3、燃燒室溫度公升高,磨損加劇,可能導致發動機過早損壞;
4、發動機燃燒機油;
5、發動機噪音增大,影響駕駛和乘坐的舒適性。
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答:您好,發動機故障標誌亮起的原因有:1、汽油質量差會導致氣缸內混合物燃燒不足; 2、進氣管和活塞內積碳會導致霧化不良,燃燒不足; 3、火花塞長時間不換,工作特性減弱; 4.汽車感測器故障。
問:爬坡三檔發動機故障指示燈會亮嗎? 原因是什麼?
答:如果上坡行駛時發動機燈亮,可能是車輛目前處於拖曳模式,即車速比較低,檔位比較高,如果你的車是自動變速器,需要反覆踩油門,然後抬起油門減速, 或增加油門以提高發動機轉速。如果你的車是手動變速箱,你只需要降低檔位或增加油門,提高發動機轉速,發動機燈,它就不會再亮了。
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清歌解車17號:發動機故障燈亮了,車子還能開,但是如果這三盞燈亮了,就一定不能開。
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發動機故障燈亮,如果機油和防凍液沒有丟失,並且。 發動機的加速效能也是正常的,發動機的聲音也是正常的,之前沒有變化,那麼在這種情況下,可能是發動機燒得很厲害,或者感測器工作不正常,在這種情況下,車輛仍然可以行駛,但不能長時間執行。 及時到維修店,用電腦檢測維修。
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故障燈亮起的原因有很多,其中一些不妨礙汽車。
1、發動機故障燈亮,可能是燃油幫浦不抽油,汽車無法啟動,不能直接行駛。
2.如果氧感測器出現故障,在這種情況下,汽車在落車時仍然可以正常行駛,但會導致發動機空燃比的控制出現偏差,比以前更省油。
3.假故障,ECU會警告(故障燈)某些操作不當,其實汽車沒有問題。
故障燈分析:
在汽車行駛過程中,或者汽車點火的那一刻,儀錶盤上的汽車發動機故障燈亮起,通常是紅燈或黃燈,一旦亮起,在大多數情況下不會自動消失,少數情況下會自動消失,這就是所謂的發動機故障燈亮起。
發動機故障訊號由ECU發動機計算機傳送,ECU控制整個發動機的所有電子裝置,如電子節氣門、噴油器、發電機、燃油幫浦等,涵蓋進氣、排氣、燃油、點火、正時等各種系統。
發動機故障燈亮起的原因:
1、燃燒狀態不好;
2.發動機爆震;
3、燃油質量不好;
4、發動機氣缸內部不乾淨,有積碳;
5、計算機無法獲取發動機資料。
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我們經常會遇到一些汽車發動機故障燈亮起的情況,這時候很多司機會認為是汽車出了大問題,其實不用擔心,今天我們就來講解一下這個故障燈的主要原因和解決方法。 發動機故障燈,發動機故障燈亮了嚴重嗎。
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發動機故障燈亮的情況很多,問題可大可小,比如壞機油、排球超標什麼的,基本不影響駕駛,嚴重繼續行駛可能會導致發動機報廢。
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故障燈亮的原因很多,還能開啟,所以可以就近的維修店看看車子出了什麼問題,諮詢師傅。
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一般發動機故障燈亮,平時如果沒有特別明顯的故障,低速行駛還是可以的,小心駕駛。 但是,如果發動機有明顯的故障,如嚴重異常噪音、嚴重晃動、發動機冒煙等,一定不能在路上行駛,最好聯絡維修店等待救援。 發動機故障燈的可能原因大致可分為以下三類:
1.假故障。 報告故障**,但工作正常,可能是某個操作超出了計算機的控制範圍,可以先排除計算機反饋的故障,然後再檢視故障碼是否仍然跳轉。
2.小故障。 發動機沒有特別明顯的故障,根據電腦檢測資訊和進一步檢查,發現確實存在某種故障,不影響正常行駛或影響不大,需要及時發現和解決。 例如,入口壓力感測器有故障等。
3.重大故障。 這種故障是肉眼和駕駛感覺都很明顯的,嚴重影響發動機的正常執行,需要立即維修。 例如,發動機明顯動力不足,很可能是氧感測器有問題。
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如果發動機故障燈亮,無法繼續開啟,如何處理:
1、車輛故障燈一般是由燃油排放系統引起的,故障燈亮時啟動熄滅車輛,啟動熄滅車輛三次後,啟動車輛時觀察故障燈是否還亮,如果還亮著,需要及時到店裡檢視故障碼,看看是不是發動機問題或感測器故障,也可能是偶發故障,無需及時去店內檢查;
2、當電腦接收到氧感測器的引數時,廢氣排放嚴重超標,電腦內部程式無法修正到標準範圍,這時,機控電腦會通過儀表發出超標汙染排放的警告燈,黃色汙染燈亮, 用於提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因;
3、建議您去專業的4S店進行檢查和維修,專業技術與頂級檢測裝置應該能夠為您提供幫助。
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回答您好,不是所有的發動機故障燈都打不開,如果發動機故障燈亮了,機艙內沒有異常噪音,儀表內沒有其他異常提示,車輛動力不受影響,變速箱公升檔不受影響,可以繼續行駛,停下4S店進一步調查, 因為進排氣都可能導致發動機故障燈亮起,具體問題分析。
這通常被稱為黃色發動機故障燈,也稱為電噴系統故障燈。 只要發動機功率和聲音沒有特別的異常,它仍然可以繼續行駛。 因為ECU中有乙個替代錯誤程式。
一旦眾多感測器中的乙個發生感應故障,為了保證發動機的正常執行,ECU會根據預設的備用引數替換故障感測器的引數,避免車輛故障。 例如,如果水溫感測器壞了,ECU將使用80度的備用值作為燃油噴射和點火的控制引數。 所以可以開啟,但也必須及時修復。
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三元催化轉化器故障、噴油器堵塞等也可能引起發動機故障問題燈常亮,而這些故障問題的關鍵原因與油質有關,除了汽油是否燃燒充分。 如果汽車啟動後發動機故障問題燈一直亮著,則需要注意水溫、機油壓力和發動機怠速等,現象是否正常。
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一旦發動機故障燈亮起,首先檢查發動機是否運轉正常,是否有晃動、冒黑煙或啟動困難,盡量不要再次啟動,發動機很有可能有問題。
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1、黃色符號亮時,可以開機但需要保養,紅燈亮時不能開,必須立即檢修。
二、發動機故障燈亮有兩種情況:
1):黃色符號燈,表示發動機有故障,但故障不影響發動機的正常執行,但必須進行維護。
2):紅色符號燈,表示發動機有嚴重故障,一般情況下需要立即修理,如果是特殊路況,可以在緊急情況下使用,但需要時刻注意發動機的工作狀態;但提醒一下,EFI 發動機具有自我保護控制系統,不會讓你忽視發動機的生死。
發動機保養常識
1.在駕駛車輛過程中,要注意儀表上的相關說明,並時刻觀察水溫表、油燈、充電指示燈等提示。 如果發現任何不良現象,將立即處理。
2.使用符合法規的燃料。 燃料的質量對發動機的燃燒有很大的影響,劣質汽油會在燃燒室、噴油器、進氣道和閥門等處造成大量的積碳和凝膠,使發動機遲鈍、不穩定、難以加速等。
3.在安靜狀態下啟動發動機怠速加速發動機,聽發動機的聲音看是否正常。 正常的發動機運轉聲音應比較低且有規律,如果有較尖銳的聲音,請立即到維修店進行診斷,以免故障造成較大的損害。
會被記錄下來,這種現象應該是氧感測器的訊號錯誤引起的。 這是石油和天然氣分配比例的問題。 如果偶爾發生,不是什麼大問題,如果以後發生,就要及時找到故障原因並解決。 >>>More
發動機是一種複雜的機器,由許多機制和系統組成。 無論是汽油機,還是柴油機; 無論是四衝程發動機還是二沖程發動機; 無論是單缸發動機,還是多缸發動機。 為了完成能量轉換,實現工作迴圈,保證長期連續正常執行,必須具備以下機制和系統。 >>>More