究竟是什麼影響了吉利的油耗？ 是引擎嗎？

應該是，變速箱和發動機的匹配程度會影響油耗，如果調校不好，油耗會很高。

吉利的油耗確實偏高，同級別的汽車比其他車型高出15-30%。 不過，這輛車的價格便宜，省下來的錢可以加很多油，而且相當耐用，一輛9年車齡的汽車還不錯，缺少冷卻液迴圈水管被燒壞了，換了水箱、管子、發動機座墊，還是很結實的。

引擎的影響只是故事的一部分。 發動機熱效率、傳動系統的傳動效率和車輛行駛阻力可能會影響油耗。

是的，我個人認為是引擎。 就拿我16吉利博越來說，手是自合式的，動力沒問題，關鍵是公升檔速度太慢，40碼可以公升到4檔，60碼永遠也不會公升到6檔，如果是手動變速器，40碼估計已經掛了五六檔了， 低檔和高速，這應該對油耗影響很大。

影響汽車油耗的不僅僅是發動機本身，如路況、溫度、駕駛習慣等也是重要原因。

不要拿油耗來決定車輛的好壞，說到油耗，人們會拿本田豐田來比較，本田豐田的油耗是比較低的，而是建立在系統中對油耗的控制之上的，也就是犧牲部分動力的油耗效能。 對於比較了解吉利發動機的車主來說，吉利發動機只要願意給油門，動力是無窮無盡的，不管是平地還是上坡或者超車，都不會像本田豐田那樣上坡猛踩油門不加速，因為吉利發動機不控制油耗， 沒有變速自動保護，所以吉利發動機在高速效能下的動力比豐田本田更強大，這也證明了低油耗有低油耗的好處，油耗高有油耗高！

這是一種不夠全面的假貨。

吉利的油耗不高，一般在100公里公升左右，視車型而定。 油耗與許多因素有關，如發動機排量、路況、駕駛習慣、車輛重量、胎壓、油質等。 具體如下：

發動機排量：發動機排量越大，油耗越高。 路況：

當一輛汽車從靜止狀態起步時，它需要大量的加速度，發動機需要寬大，輸出大量的動力。 如果經常從靜止狀態啟動，汽車的油耗會更高。 在交通擁堵的道路上行駛時，汽車的發動機部分時間處於怠速狀態。

當發動機怠速時，汽車的行駛里程不會增加，但發動機一直在消耗燃料。 所以汽車每百公里的油耗也會增加。 駕駛習慣：

個人駕駛習慣對油耗有很大影響。 開車時，一定要保持汽車勻速行駛，盡量避免不必要的超車。 只有這樣，汽車才能最省油。

胎壓：如果胎壓低於標準氣壓，輪胎與地面的接觸會越來越亮，摩擦力會增大，不僅會磨損輪胎兩側的肩部，還會增加油耗。 油品質量：

使用劣質油、不飽和烴和膠體雜質，在高溫下會產生焦燒物質，即積碳，會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和油氣混合物的質量，使油耗急劇增加。

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2018年，吉利汽車集團銷售汽車1,500,838輛，同比增長，產品銷售和服務網路遍布全球。 但也有人後悔買了吉利車，說吉利車耗油太多了！ 下面我們來看看為什麼說吉利要花油的原因。

一般來說，吉利車型每百公里8-10個油量以上，我們以吉利視覺、帝豪、博越、金剛為例來談談吉利汽車的油耗。 下圖顯示了吉利的長期油耗，平均油耗為75-9L 100km，比較高。

下圖顯示了吉利帝豪的油耗，雖然略好於昂科威，但自然吸氣發動機的表現仍然一般，油耗一般。

下圖是吉利博越的油耗，表現不是很樂觀，動力平均油耗達到11L，市區油耗接近12-13L，這是很多人無法接受的。

下圖是吉利金剛的油耗，雖然車友數量不夠多，但還是可以估算出，吉利金剛每百公里的平均油耗也是自然吸氣發動機，仿丹的表現一般。

總結。 吉利在營銷方面做得很好，在外觀、準備和配置、綜合價效比等方面都比較合理。 但是，三大零部件都是逆向發展，核心技術不夠，因此發動機在油耗方面並不樂觀。

收購沃爾沃、寶騰、戴姆勒等車企的股份，在一定程度上提公升了其知名度，這也是消費者可能根據銷量來選擇車輛的重要原因之一。

吉利的油耗很高。

加強汽車的保養;

車主定期到汽修店進行日常保養，如檢查胎壓、車輪定位、調整剎車片與剎車鼓之間的間隙、給汽車底盤的每個潤滑點上油、按時換油、檢查濾清器等。 另外，在說明書中規定的機型中，選擇粘度最低的機種建森羨慕油，因為粘度越大，摩擦越大，油耗增加。

避免發動機長時間旋轉**

怠速時，發動機的油耗遠高於正常行駛時。 冷啟動時，保持汽車保溫不超過1分鐘，低速行駛幾分鐘。 盡可能避免突然剎車。

平穩平穩的行駛是最省油的方式。 在初始階段，盡可能避免猛踩油門。 正確的做法是平穩加速。

一旦達到一定速度，請盡可能保持勻速行駛。 在擁擠的道路上行駛時，也要看清前方的道路，避免突然剎車。

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我認為油耗比較高，比如吉利公升排量油耗在7 9油左右，而日本的油耗可以控制在以下。

我不認為吉利的油耗高，甚至某些車型的油耗都能趕上日系車。

吉利汽車比同級別的汽車消耗更多的燃料，這是基於測量資料。 但吉利轎車的其他表現還不錯。

商譽頭集團的知名品牌有博瑞、吉利帝豪、海景別墅、發展前景廣闊、博越這些，汽車發動機排量和常用的傳動技術都是有害的油耗，小排量油耗不一定低，可以根據接下來的效果在驅動力、油耗、安全駕駛便利性和價格等方面綜合考慮， 在這些模型上分析油耗。

吉利博瑞的平均油耗為每100公里10-11公升，而自吸式汽車發動機的平均油耗為每100公里11-12公升。 雖然該車型在市區油耗較高，驅動力稍弱，但優點是室內空間大、安靜、平穩、快捷、省油，適合經常速度較快的汽車。

吉利帝豪平均油耗約為每100公里8公升，車型平均油耗為每100公里8-9公升。 主要效能在油耗層面比博瑞好很多，內飾層面也很好，雖然車型的驅動力有點肉，懸架也很差，但其油耗、外觀、內飾層面都有一定的填充。

吉利海景和100公里的平均油耗是7-8公升，在油耗表上也很好，但是有很多異常噪音，懸架，懸架，不是特別好！ 畢竟5-6萬元的市場擺在這裡，但設計方案很好，是中低收入家庭以低價居住的選擇。

吉利視覺百公里平均油耗為8公升，百公里平均油耗為7-8公升。 材料也很可靠。

**低。 傳動齒輪更清晰。 缺陷：

讓我們從三個主要部分開始。 汽車底盤的舒適性很差，懸架很硬，異常噪音在這個階段有三個地方，後輪胎、雨刮器、剎車踏板。 此外，汽車噪音和風噪也結合在一起。

博越手動）和手動）平均油耗非常接近，都在中間，而手動自動）的油耗略高，平均油耗在，接近十一機油，關鍵因素是渦輪增壓器汽車發動機比通常的自吸式發動機排量大，加上手動自動變速器也比手動變速器更油耗， 加上身體的淨重比較重，一定是“油虎”。

最後，吉利遠科威的大馬力L4汽車發動機與5速手動變速器車型相結合，主要表現最省油。 一般油耗量對駕駛員的駕駛習慣影響很大，並詳細介紹一些省油安全駕駛設計風格

1.增加4個輪子的標準氣壓，減少摩擦。

2.清理汽車後備箱以減輕重量。

3、除了注意車輛清洗外，更要注意車輛的情況。

4.盡量避免高峰時段擁堵。

5、汽車油箱不長距離行駛，無需加滿。

6、時速60-90km，更經濟。

7、開車時盡量避免使用家用電器。

8.正確應用齒輪，如何匹配如何齒輪，不必快速抵抗或高階的低速齒輪。

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在油耗方面，看看排量。 一般，吉利及以上車型，每百公里10至8個油。 在擁堵、城市道路中，它可能更高。 油耗普遍處於較高水平，主要是由於發動機加工製造，包括缺乏技術。