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我個人覺得現在國產車還挺不錯的,價效比高,值得買,比如紅旗和奇瑞,我覺得還挺不錯的。
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經過多年的模仿和逆向研發,國產車已經慢慢開始以抱怨的方式被接受,這絕對是乙個成就。 當然,即便如此,國產車還是被貼上了廉價、低質量、落後的標籤。 路依然艱辛漫長,需要耐心和寬容。
相比之下,除了技術和創新之外,合資企業或進口汽車的嚴謹工藝和苛刻精神也需要學習。 必須承認,國產車和他們還有差距,但也要看到國產車越來越好,可以接受。
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目前,國產汽車實際上已經發展到了不錯的水平。 尤其是一些自主平台。 處理家庭問題基本上沒有問題。
但是,我們也要看到,國產汽車在三大零部件上與合資汽車仍有差距。 還有很多追趕。
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筆者認為國產汽車的發展非常快,尤其是純電動汽車在世界上處於領先地位。
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目前,國產車企與合資企業的技術可能還存在一些差距,但一直在慢慢縮小。 如果拿單款產品看,有些產品已經趕上甚至超過同水平的合資模式強行業需要時間,希望我們改變國產車的舊負面觀念,國產車不夠,但現在還不夠,未來強。
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國產車歷來以高價效比著稱,毫不客氣地說,國產車在配置方面一直處於整個行業的高水平。 在同級別的汽車中,國產車不僅配置豐富,而且價格實惠。 許多國產品牌都為中國消費者開發了包括適合中國消費者的作業系統在內的電子裝置,得到了很多消費者的好評,畢竟中國人更了解自己的需求。
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國產自主品牌車,如:奇瑞、長城、吉利、比亞迪。 特別是經過十幾年的發展,產品研發、質量、服務已經接近韓牌車。
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中國的汽車工業已經是世界上最大的。 其中,國產車所佔份額越來越大,國產車的效能和質量確實有所提公升。 十幾年前,我開過朋友的吉利,但開起來很辛苦,掛不上檔位。
相比之下,南韓製造的悅達比它強得多。 當時,國產汽車幾乎是低質量的代名詞。 因此,這款國產車的技術進步現在是顯而易見的。
當然,國產車如果崛起,還是有點誇張,畢竟國產乘用車還徘徊在低端,整體研發創新實力還落後於世界汽車行業,技術標準是別人制定的,我們只能跟別人的步伐跳舞。 中國汽車工業要想崛起,就應該在新能源、資訊科技等未來產業上下功夫,爭取話語權,才有可能真正擁有後發優勢,實現彎道超車。
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國外的車不是萬能的,不是永久使用的產品,都有各種各樣的問題! 雖然國產車很便宜(有些也不便宜),但它們也可以變成褐色。 如果你經濟條件好,想更接地氣,那就買一輛進口車,有承受能力!!
如果你的經濟條件不允許,那就現實一點,買一輛適合你的國產車,不要為了挽回面子而死,受罪,給自己找個問題!
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國產汽車現在正處於快速發展和不斷突破瓶差的階段,我認為目前國產汽車應該通過核心技術的研發來加強,從而以優質的品質和服務搶占市場。
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我覺得國產車現在處於比較高的水平,不比進口車差,國產車不僅***,而且價效比高。
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國產車的整體價效比還是很高的。 如果只是買一輛普通的家用耐用車,一輛國產車完全可以滿足需求。
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中國、日本和南韓幾乎從製造電單車到再學習製造汽車來學習製造汽車,國內產量至少比日本和南韓好
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目前仍有不少人在談論國產車和合資車,認為國產車不如合資車。 我認為國產車儘管在一些地方有轎車,但還是不如合資車,但一些國產品牌通過不斷的努力取得了長足的進步。 <>
合資品牌和國產品牌市場上很多合資品牌都已經能夠掌握自己的技術,也得到了市場的認可,比如大眾品牌擁有TSI的核心技術,本田也有地球夢發動機,豐田的混合動力技術也是眾多品牌無法比擬的,熱效率發動機也更出名, 即使銷量稍差,馬自達也擁有SKYACTIV的發動機技術。這些品牌中的每乙個在三個主要部分中的每乙個都有自己的先進技術。 另一方面,我們國內汽車市場在三大零部件上技術並不成熟,但國產汽車在發動機自主研發方面也取得了不錯的成績,但這一成績只能在國產汽車中相提並論。
在穩定性和汽車油耗和加速效能方面,與合資車還是有一定的差距的,最突出的就是變速箱,我們國產汽車還是用雙離合變速箱的,這種變速箱在後期發揮並不理想。 這是一件無奈的事情,因為在自主研發的時候會有很多限制,而且成本很高,即使產品生產出來後,你也要繼續付出成本。 <>
國內廠家的問題還有乙個重要的問題,在自主研發的品牌中,很多廠商都很少能冷靜下來研發車型,只為獲得短期利益,匆忙推出新車型的開發,如果得不到市場的認可就匆匆停產,然後隨意修改設計,再推風模仿市場。
雖然國產車還有很多方面不如合資車,但這並不意味著國產車永遠達不到合資車的水平。 至少還有少數廠商在不斷努力,比如比亞迪的新能源和混合動力技術,也可以排在世界前列。 因此,我也非常支援國產車,希望在不久的將來,我們國產車業能夠超越合資車。
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我不這麼認為,而且我覺得竇合亮現在正在研發一款非常好的國產車,口碑非常好,年銷量也非常可觀,現在國產車的動力系統也得到了完善,在配置方面也很好,也是很有優勢的。
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我支援國產,我國汽車價格合適,質量過得去,外觀也很時尚。
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我覺得現在的國產車還是很不錯的,現在的國產車也很好,而且有很多非常好的車。
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我覺得國產車很不錯,現在國產車很多在崛起,產品質量越來越好,使用者口碑也越來越好。
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不一定,吉利可以,除了帝豪【車的問題,問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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不是因為國產車質量不好,而是因為很多車的競爭壓力比較大,國外車的口碑也比較大。
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事實並非如此,因為有很多人覺得國產車的品牌質量不是特別高,不實用,不了解中國品牌。
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不,因為國產車的名氣不是特別高,而且他們對它們了解不多,所以不太喜歡。
我所知道的是化工技術,這個比較冷門,因為基本上沒人選,因為工資之類的比較低,但要求的技術和資歷都挺高的。
每天比我細膩生活的弟弟,護膚品、化妝品,**比我更完整,每天晚上都會和朋友約好跑步,回去後就開始卸妝護膚。 我從不吃油膩、辛辣的食物,我經常去健身房。 與他相比,我是乙個粗魯的人。