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<> “基洛級潛艇。

K級常規動力攻擊潛艇（基洛級，基洛是基洛的音譯）是俄羅斯海軍戰後和目前主要柴電潛艇的第三代。“基洛襪子眼昌洛”級的原型是877級鰈型，然後“基洛”級經過現代化等改裝後改裝成“基洛”級（改進型基洛），俄方編號為636華沙宋型。 印度的基洛級被修改並被命名為 Sindhughosh。

“基洛”級是目前俄羅斯出口的最大級別的潛艇。 它以其強大的火力和低噪音而聞名。 自從前蘇聯研製出核動力攻擊潛艇以來，對常規動力潛艇的研究也大幅減少。

主要資料：位移（包括消聲瓦）：浮動：

2,350噸潛水器：3,076噸。 船長：

公尺船寬：m吃水（正常排水）：m**裝置：

6 x 533 公釐魚雷發射管，18 個魚雷發動機：柴電推進，5,900 馬力軸馬力，單軸六葉低噪音螺旋槳，最大深度：300 m，工作深度：

250公尺速度：潛水結。

研發歷史：基洛級柴電常規潛艇由俄羅斯著名的紅寶石設計局設計。 二戰以來，前蘇聯已研製出近100艘五代十級攻擊常規潛艇。

K（基洛）級（也稱為“基洛”級）潛艇是其第五代，也是最新一代現役潛艇。 基洛級柴電潛艇由前蘇聯紅寶石設計局於1974年開發，主要用於狙擊試圖接近其國家領海的敵艦。 1974年，前蘇聯海軍和蘇聯造船工業部簽署了一項關於開發新型常規潛艇877型的協議。

該協議對這類潛艇在動力、武器裝備、降噪等方面提出了一系列新要求。

裝備：目前共建造了52艘各型基洛級潛艇，除了裝備俄羅斯海軍外，還出口到中國、印度、越南、伊朗、阿爾及利亞、波蘭和羅馬尼亞。

參考：基洛級初始專案 877 877ekm基洛級改進專案 636 長 mm 寬 m m 吃水 m m 排水量 2,325 噸。

潛水3,075噸，浮動2,325噸。

潛艇：3,126噸，船員：60人，約60人，動力系統：2臺4DL-42M柴油發動機，2682 4023（EKM）。

1 PG-141M 推進電機 5800

1 PG-142 低速巡航發電機組 150

2 應急柴油發電機組 204 2 4DL-42M 柴油機 4023

1 PG-141M 推進電機 5800

1 PG-142 低速巡航發電機組 150

2 應急柴油發電機組 204 耐力通氣管：6880 7 潛水器：400 3 呼吸管：7500 7 節。

潛水：400 3節 速度：10節。

潛水：17節 漂浮：12節。

潛艇：19節 艦船電氣武器 基洛級初始版本 專案 877 877ekm 基洛級改進版 專案 636 主要 ** 6 533 公釐魚雷發射管。

裝載反艦魚雷、反潛魚雷和水雷 6 533 公釐魚雷發射管。

裝載反艦魚雷、反潛魚雷和水雷 次要** 1 潛水式9K38防空飛彈發射器 1 潛水式9K38防空飛彈發射器（可選） 聲納系統 MGK-400 400E主動被動聲納系統 MGK-400EM 400V1主動被動聲納系統 MG-519 AMFORA高頻主動避雷器聲吶 MG-519EM AMFORA高頻主動防雷聲吶探測系統 MRK-50 50E搜尋攻擊潛望鏡組 MPK-50 Kaskad搜尋攻擊潛望鏡組MRP-25雷達攔截系統MRP-25E雷達攔截系統，戰鬥系統MVU-110 UZEL戰鬥系統MVU-110EM UZEL戰鬥系統。

最新的洛杉磯級水下排水量為6900噸，比鱘魚級多2000多噸，美國計畫建造62艘艦艇，其中47艘現已服役，自第32艘艦艇以來，所有艦艇都配備了戰斧巡航飛彈的垂直發射筒。 這是因為美國海軍認為，僅用4個魚雷發射管發射多個**的能力是不夠的。

洛杉磯級的水下速度為32節，潛水深度為450公尺，船員133人（13名軍官，120名士兵），僅比鱘魚級多26人。 然而，儘管船體要大得多，但內部空間並不是很寬敞。

在水下探測系統方面，最引人注目的是洛杉磯級拖曳線陣列聲納系統。 該聲納系統被拖曳在船尾，遠離船的噪音區，並且可以監聽傳統上被認為是監聽盲點的船尾方位角中的目標。

如前所述，鱘魚級在冰下具有良好的機動能力，但洛杉磯級在設計中並沒有過多關注這一點。 不過，隨著蘇俄核潛艇在冰下機動性的提高，洛杉磯級也從第34艇開始加強了船體，船首舵也從指揮平台外殼移到了船體前部，可以嵌入。 這樣，在冰海中航行時，有利於破冰而出。

最新款洛杉磯級水下排水量為6900噸，比鱘魚級多2000多噸，美國計畫建造62艘艦艇，目前有47艘“惠翔”號在役，自32號艦以來，全部裝備了“戰斧”巡航飛彈的垂直發射筒，這是因為美國海軍認為，它只用了4個魚雷發射管，就可以發射各種**， 而且能力不足

洛杉磯級的水下速度為32節，潛水深度為450公尺，船員133人（13名軍官和120名士兵），僅比鱘魚級多26人。

在水下探測系統方面，最引人注目的是洛杉磯級拖曳線陣列聲納系統，該系統被拖曳在船尾，脫離船的雜訊區，可以監聽傳統上被認為是盲點的船尾方位角中的目標

如前所述，鱘魚級在冰下機動能力很好，但洛杉磯級在設計上並沒有過多注意這一點 然而，隨著蘇聯和俄羅斯核潛艇冰下機動能力的進步，洛杉磯級也從第34艇開始加強了船體， 而且船首舵也從指揮平台移到了船體前部，這樣可以嵌入，在冰海航行時，有利於破冰而出