五菱巨集光mini可以和社群電動車共享充電樁充電嗎？ 20

買靈鴻光miniev，我沒有充電樁，只能靠外面的公共慢充樁，專電話看看軟體裡哪些站點有閒置的慢充樁再去，不然很容易去只有快充樁的電站。

只要是電動車國家生產的，都是統一規格的，可以使用的，是有償的，沒有問題。

不，這個充電樁只用於給瓶車充電。

其他！ 這輛車的充電電壓是3000W，兩輪充電樁撐不住，燒壞電線要你付錢會很尷尬。

國標電動車介面統一，可使用。 電動電單車的充電樁不能使用。

因此，只要是在國內購買的普通電動汽車，所有電動汽車充電樁都可以使用。

只要能確定是共享電動車充電樁，就可以充電。

目前共享電樁全部為公共電樁，可供所有充電車輛使用，安全可靠。

還行。

五菱巨集光MINI的動力。

巨集光MINI EV搭載最大功率20kW、峰值扭矩85Nm的電動機，電機輸出確實不強，但即便是170km續航里程版的NEDC車型，整備質量也高達705kg，最高時速仍可行駛100km/h。

五菱巨集光MINI的電機輸出確實較弱，但至少人們的電機在初期有快速響應的優勢，巨集光MINI EV在中低速階段依然可以滿足我們日常的交通需求。 而且後加速不是它的強項，對於開這輛車的朋友來說，還是建議你在城市裡開車。

不行，現在五菱巨集光MINI只支援慢充，也就是家裡用220V慢充，或者使用慢充樁，不能快充。

X09 編號 五菱mini是一款功率較小的可攜式充電器，插入插座即可直接充電，速度相對較慢。 如果您必須使用公共充電樁來連線電力，則需要連線裝置。

五菱巨集光mini可以使用公共充電樁。

X09 編號 五菱mini是一款功率較小的可攜式充電器，插入插座即可直接充電，速度相對較慢。 如果您必須使用公共充電樁來連線電力，則需要連線裝置。

詢問要轉移到哪個裝置，並詢問資訊。

不可以，五菱MINIEV是一款功率較小的可攜式充電器，插在插座上就可以直接充電，速度比較慢。

如果您必須使用公共充電樁來連線電力，則需要連線裝置。

需要安裝充電設施的單位或者個人，應當在簽訂購車意向書後，向新能源乘用車生產企業辦理購車充電條件確認手續。 之後，公司將與供電公司進行現場用電和施工可行性調查，並在7個工作日內出具《新能源乘用車購置充電條件確認書》。 汽車充電站建設推薦萬城萬衝。

具體如下： 1、電動汽車充電樁安裝步驟： 1、使用者與汽車製造商或4S店簽訂購車意向協議後，辦理購買充電條件確認手續; 2、接受使用者申請後，由汽車製造商或4S店驗證使用者資訊的真實性和完整性， 然後與供電公司一起前往現場，按照約定的勘探時間進行電力和施工的可行性調查。

3、供電公司負責確認使用者供電情況，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》的編制。 4、汽車製造商或4S店負責確認充電設施建設的建設可行性，並會同供電公司7個工作日內出具《新能源乘用車購置充電條件確認書》。

萬城萬衝致力於為全球客戶提供定製化的智慧型充電解決方案。 自主研發生產五大系列，覆蓋全電源細分領域的高品質充電產品，以廣泛的充電設施網路布局，依託物聯網、車聯網、車聯網、網際網絡技術，構建了“人、車、樁、站”一體化SaaS平台，為客戶提供便捷、安全、高效的充電樁產品和全場景充電服務。

五菱巨集光mini，社群充電器即可使用。 整個五菱巨集光mini系列只支援慢充，在慢充模式下，電池從0到100大約需要9小時。 它的車身小巧且駕駛靈活，便於在小巷或城市擁擠的路段行駛，使旅行更加高效。

五菱巨集光MINI EV的特點：

五菱巨集光MINI EV沒有變速箱，也不需要換檔。 不管是幾十萬輛的特斯拉，還是兩萬輛、三萬輛的巨集光迷你EV，所有在售的電動車都只有前進檔和倒檔，電動車上的手動和自動變速器沒有區別。

長度不到3公尺但四座的踏板車只有1萬到1萬元，低調車型甚至不到3萬元，部分地區的當地補貼政策就可以落地。

根據**的說法，這種充電站應該是兩輪電動車的充電站，首先，你買的車不一定有停放的地方，充電站可以停放就不能充電，因為充電站的電壓不夠。

這種充電器是用來給電動車充電的，電動車是用不上的，這種充電器的電量很小，汽車可能要充電很長時間才能充滿電！

然後你問是否可以通過付錢來收取財產費用。

五菱巨集光MINI可以在家充電這輛車可以用家用220V電源充電。 五菱巨集光MINI是五菱旗下的一款微型純電動車，該車軸距為1940mm（mm），長寬高分別為2917mm（mm）、1493mm（mm）、1621mm（mm）。

五菱巨集光迷你電池。

這輛車使用鋰離子電池，能量密度更高，重量更輕。

五菱巨集光Mini前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿非獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種簡單的獨立懸架，這種懸架的成本相對較低。

麥弗遜懸架只有乙個L形調節臂，占用空間小。

多連桿非獨立懸架也是一種簡單的懸架，這種懸架結構簡單，成本低。

在後懸架中使用非獨立懸架可以擴大後排座椅空間和後備箱空間，並可以降低整車成本。

非獨立懸架的結構比較簡單，成本也比較低。

電動汽車是未來汽車發展的趨勢，電動汽車比內燃機汽車具有許多優勢。

這樣就好了，五菱巨集光迷你他只用平時家用電的慢充插座。

無需充電樁，可用家用220V電源充電。 五菱巨集光（詢問底價|.）MINI是一款微型純電動三門四座掀背車，五菱巨集光MINI支援普通220V家用電流充電，6-9小時即可充滿電。 五菱巨集光MINI的造型採用了“前沿幾何”的設計手法，稜角分明但不親密，富有立體意象和動感美感。

在細節上，新車前後組合燈壁採用“虎鉗”設計，將轉向燈牢牢“夾”在虎口中。

設定特點：

一體式下巴整合了霧燈和轉向燈，前後燈的組合更加統一協調。 車身採用筆直且略帶“微彎”的輪廓，將車側外觀演繹得更加靈活有趣。 更獨特的是，車身的側輪拱採用了“前圈後”的不對稱形式，賦予車身向前俯衝的姿態，展現出更多的動感和個性。

此外，新車還有星空藍、星雲白、星雲粉和星光金四種車身顏色可供選擇。

搭載最大輸出功率20kW（27ps）、最大扭矩85Nm的電機。 電池有兩種容量可供選擇，NEDC續航里程分別為170km和120km。

工信部最新一批購車免稅車型，在五菱巨集光MINI EV三款新車型中也發現了，其中一款電池容量為16kWh，最大續航里程可達200km，而此前上市的120km和170km兩個版本， 範圍得到了質的改進。

巨集光mini搭載千伏安電池，續航里程120公里，官方公告時點滿電，應該配備千瓦小功率可攜式充電器。 目前巨集光mini只支援慢充，這意味著在商場等停車場提供快充樁的停車場，不可能在用餐或短時間購物時為車輛完成大量供電，最後還是需要在自己的停車點有充電條件，使用專用充電器充電。

巨集光MINI EV對充電樁的依賴程度不高，可直接使用普通家用接地線的220V三插電源充電。 同時，巨集光MINI EV還創新性地配備了一體式高效充電線，體積小巧，易於存放。

注意：禁止在有積水的地方充電。 這是為了避免因浸水而損壞電池。 仔細檢查充電站。

這是為了防止積水或異物給充電帶來不便，如果不小心，充電設施也容易損壞，所以充電前要檢查充電樁側和車輛側的聯結器介面，連線前要清潔或擦拭。

禁止將插座暴露在雨中。 這是為了避免雨水進入插座，為了保險起見，建議在充電樁使用過程中使用雨傘，避免充電槍、充電口等關鍵部位暴露在雨水中。 並且充電時，充電樁應朝下，以防止雨水濺入槍中。

您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的汽車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！

根據您的問題，我們提供以下解決方案：像這個車型沒有配備快充介面，像這個車本身的續航里程比較短，而且本身電池的電壓比較低，所以它沒有配備快充功能，這只能通過慢充樁充電。

另外值得注意的是，這輛車只能用慢速充電樁充電，快充槍不能插上。

希望我的回答對您有所幫助。

就個人而言，建議最好不要用快充樁充電，最好用專用充電樁充電。

基本不用，市面上最低的公共充電樁慢充樁，春季也支援7kw功率（特殊充電場所除外）; 巨集光MINI的充電介面只適用於功率小於2KW的慢充（不提供可選的直流快充介面），即只能使用團建州家用接地線的220伏大功率電源插座（如空調插座）充電（如空調插座）。

總結。 和這個型號一樣，可以使用公共充電樁，但值得注意的是，這個型號必須使用交流充電樁才能使用公共充電樁，如果你使用的是直流充電樁，這個插頭是不能插的。 所以當你使用公共充電樁時，需要看充電樁是寫在直流充電樁（快充樁）上還是交流充電樁（慢充樁）上，如果是交流充電樁，就可以使用，如果是直流充電樁，就不能使用。

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像這個型號，你可以使用公共充電樁，但值得注意的是，這個型號必須垂直使用公共充電樁才能使用交流充電樁，如果你使用直流充電樁，這個插頭就插不上。因此，當你使用公共充電樁時，你需要看充電樁，充電樁的冰雹孔上寫的是直流充電樁（快充樁）還是交流充電樁（慢充電樁）。