電單車大燈燈泡換成100w燈泡可以嗎？

電單車大燈燈泡可以用 100w 的燈泡代替。

假設汽車電池為12V，100W 12V=電流。 電流會比較大，原來線是否足夠粗，如果線比較細，就容易發熱。

可能導致短路燃燒。 汽車的前燈在行駛時開啟，由發電機供電，不會損壞電池。 如果原燈是60W，改成100W後，應同時更換粗線。

白熾燈泡的特點是亮度與瓦數不成正比！ 當在校準電壓以下點燃時，燈絲的內阻小而電流大，功耗只加熱而不發光，就像電爐一樣。

當掐絲在標準電壓下點燃時，燈絲的內阻急劇增加，電流增長開始受到限制。

因此，大瓦數燈泡只在電源不足時耗電而拒絕發光，而小瓦數燈泡在功率相對充足時往往具有更高的發光效率。

當電源超過燈泡的校準電壓時，燈絲溫度過高，亮度加倍，此時燈絲壽命短，區域性燈絲溫度過高，柔軟易斷，易因高溫而受到瞬時電流衝擊燒傷。

白熾燈泡的最高發光效率是在高電源電壓狀態下，適合在安靜狀態下使用穩壓電池作為電源; 但在電單車上的應用恰恰相反，電壓不穩定，振動大，交流電。

電流對燈絲的衝擊對燈泡的壽命特別有害，電路上必須有相應的保護裝置。

電單車的電池容量比較小，電壓為6V，更換100W燈後電流增加。 電池的放電電流每單位時間增加，使用時間會很短，充電電路無法滿足，對電池的影響很大。

你的電單車是什麼？ 如果為 125，則只能安裝最大值。 55W的燈泡，再大，發動機磁線圈產生的電也無法承載燈泡，也會對電池造成損壞！

如果真的想要亮度，建議你安裝乙個色溫為4300K、色溫為35W的氙氣燈，必須搭配透鏡和鎮流器使用！ 這肯定會殺死100W的普通燈泡。

電單車的原裝大燈一般大多是35W，大燈能驅動多少功率與發動機發電量、整流器和電池容量有關，一般改裝不超過55W不是什麼大問題，改裝50W應該沒問題，注意接線不要太細，插好，燈泡不要離燈罩和反光板太近。

35W+35W可以改成50W+50W發動機 不管發動機有多大，大W燈泡消耗的功率很大，這與電單車的線圈能用多少W有關，一般都不夠亮，安裝氙氣燈。

250？四缸一礦是四缸 400cc，更換了四個疝氣。 疝氣燈更節能。 它可以驅動，但線路必須好。

原車的55W燈泡不能換成100W的燈泡;

不要改變原裝燈泡的功率，因為原車設計的電路和元器件都是55W的，較長的功率不動或因元器件超限而造成，會導致損壞或故障，不安全。 所以你不能使用超過功率。

燈泡利用電阻放一根細線：

現代通常是鎢絲）加熱到白熾燈並用於發光。燈泡的外圍由玻璃製成，可將燈絲保持在真空或低壓惰性氣體下，以防止燈絲在高溫下氧化。 提到白熾燈，人們普遍認為電燈是由美國人托馬斯·愛迪生發明的。

但如果你仔細觀察，另一位美國人海因里希·格貝爾斯（Heinrich Gbelbels）比愛迪生早幾十年就已經發明了同樣的原理和材料。

還行！ 一般來說，原來的燈泡在50瓦左右。 如果原廠改成100瓦后是50瓦，最好在頭幾天看看前照燈罩的溫度是否高，比較常見的是保險絲容易燒壞，最好換到稍微大一點的保險絲（不要太大）。

但說實話，一般更換大燈燈泡都認為亮度不夠，但實際情況是，在很多情況下，更換可能也好不到哪裡去，因為作為汽車照明大燈，80%的亮度取決於大燈碗，而不是燈泡。 如果實在做不到，就換個50瓦的疝氣燈吧！ [希望能幫到你]。

一般情況下，沒有，但是如果不是絕對的，可以換100瓦，最好加乙個增光器，因為原來的車線會老化很久，而且由於紙巾的產生，電流會過低，建議你換兩個飛利浦H4燈泡， 光不易燃燒，

你好！ 不建議更換大功率燈泡，祝您車心愉快！ 如果我的回覆能幫到你，請幫忙選擇吧，非常感謝！

你好！ 不推薦，對線條和燈罩不好。 希望對你有所幫助。

一般來說，小排量電單車的大燈功率大多是35W，甚至這樣的大燈也可以改裝到55W。 250cc排量電單車，磁電機功率足夠強，磁電機發電和整流充電可以滿足驅動50W大燈的要求，只要電池也處於良好狀態，照明電路不要太細，大燈開關和電燈開關接觸良好沒有問題。

一般的電單車大燈是25瓦到30瓦，如果要換乙個50瓦的大燈，亮度會增強，電單車可以驅動50瓦的燈泡，和發動機沒什麼關係，只要是磁電機給電池充電，一般電單車都可以用50瓦的燈泡驅動。

普通電單車的大燈分為遠光燈和近光燈，過濾在25瓦到35瓦左右，如果更換50瓦的燈泡取決於發電機的功率，如果發電機的功率足夠，則沒有問題，但一般不建議更換太大的功率燈泡， 因為長時間使用會影響蓄電池、整流器等的使用壽命，此外，功率也會產生更多的熱量，如果散熱不好，會增加內部電路和大燈外殼的老化速度，甚至可能造成安全隱患。如果要增加亮度，建議直接更換LED大燈，不僅亮度增加，而且功率和熱量會降低。

一般來說，電單車大燈是25瓦到30瓦，如果換成50瓦的大燈，電池就可以驅動了，和發動機有多大沒有關係。

電單車的原裝大燈一般大多是35W，能驅動大燈的功率有多大和發動機發電量，整流器和電池容量有關，一般改裝不超過55W不是什麼大問題，改裝50W應該沒問題，注意接線不要太細，插好，燈泡不要離燈罩和反光板太近。

如果大燈不夠亮，可以使用這盞50瓦的燈，這台小發動機可以完全驅動到一定的額定正能量。

原有配置90%以上是35W，如果是雙燈，每個是18W。

電單車，由汽油發動機驅動，是由車把轉向的兩輪或三輪車輛，重量輕、靈活、速度快，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作運動器材。 從總體方向上看，電單車分為街頭自行車、公路賽車電單車、越野電單車、巡洋艦、旅行車等。

產品介紹。 1.國家專利產品，瞬間啟動，從更基礎解決照明盲點。 特殊材料解決高溫散熱問題。

2.LED通用整合，安裝方便，98%的車輛都可以安裝。

3.LED專利360度設計，光利用率提公升30%。

4.大功率電風扇設計，6500圈分，可快速散熱，有效延長燈的壽命。

5、採用進口陶瓷基板封裝，快速散熱，有效延長燈的壽命。

6.節能設計，15W流明達到1600流明。

7、LED照明節能60%，亮度比鹵素燈高2倍。

8.LED超長壽命可達30,000小時。

9.寬電壓設計，8V-36V亮度一致。

電單車大燈燈泡125電單車，大燈燈泡一般為35W，一般最大可以改為55W，如果車輛充電條件良好，一般不會有不良影響，但是充電量較少的汽車可能會斷電，燈泡太大會燒壞大燈， 或者燒壞了燈座，所以盡量不要換功率太大的燈泡，如果燈不亮，可以改裝氙氣燈，100元以上就了。

對於目前大部分的電單車來說，不可能更換100W的前燈泡，這不僅對電池有害，還可能導致電池斷電，還可能在其他方面造成一些問題，如功率負荷過大和發熱，燒壞燈罩、大燈反射器、燈座、 輕電線、開關等部件，嚴重時可能造成電單車線路等危險情況。因此，電單車的大燈泡不宜隨便更換，就算是要改裝更換，也不適合更換原來的燈泡功率相差太大，尤其是功率這麼高的100w燈泡，否則很可能會出現問題。

電單車大燈燈泡的功率與電單車磁電機的發電量、整流器的充電量、電池的容量、燈絲、開關的負載等有一定的關係，以及包括大燈燈罩、反射器、燈座等在內的大燈總成的質量。 現在常見的中小排量電單車，前燈泡的功率一般在35W-55W之間，尤其是小排量的電單車，大部分前燈泡都是35W，很多甚至改裝成55W或者很不情願，而要改成100W，很可能會造成電池的新容量不夠， 以及磁電機的發電量和整流器的充電能力不足等，導致電池功率損失不能正常使用。

現在常見的電單車電池，容量大多在9安培以下，無法支援100w這麼大的功率燈泡，而且根據小功率負載和燈線、開關等的設計，在功率過大的情況下也可能發熱甚至燒壞，導致電路短路等事故。 由於100W燈泡也會產生更多的熱量，因此也可能會燒壞原來設計沒有那麼多熱量的燈罩、反光板和燈頭，所以最好不要這樣更換。 如果必須更換，還需要對這些部件進行一定的適應性修改，以確保沒有故障和潛在的安全隱患。

是的，接線和燈罩用久了會變質，所以不要輕易更換。 汽車的遠光燈和近光燈都是55W，如果換大功率，燈罩就會被烤熟！ 不建議更改。

汽車燈泡是汽車在夜間行駛時為保證行車安全而設定的照明燈泡，汽車燈泡為您和您的家人帶來安全舒適的駕駛體驗，汽車燈泡屬於汽車用品，汽車用品將專注於汽車用品服務，照明條件差容易造成眼睛疲勞，也無法為駕駛員提供有效的照明亮度和面積， 好的車燈泡可以為您提供更高的亮度和更好的視野，還可以提高駕駛的舒適性和安全性，保證您的行車安全，讓您的駕駛信心。

使用說明。 1、應對光衰現象，主動更換汽車燈泡。

隨著車燈的使用，燈泡的亮度逐漸降低，這種正常的物理現象被稱為光衰。 調光燈很容易引起事故，所以一旦調光，就要及時更換，直到壞了才更換。 選擇優質燈泡可以延緩褪色，延長使用壽命，為您的行車安全提供更多保障。

定期檢查您的燈，並建議您每 20,000 公里更換一次。

2.選擇安全有效的汽車燈泡。

色溫決定了燈光的顏色，原來配色燈基本都是黃色的，適當提高色溫，可以得到更時尚的白光和更舒適的駕駛體驗，但不是色溫越高越好，如果色溫超過6000K，光線的穿透力就會降低，不利於雨霧天氣的駕駛， 所以為了您的行車安全，應該選擇安全、有效的色溫的汽車燈泡。

3.燈泡只有在發動機關閉5分鐘後才能更換。

更換汽車燈泡前，需要戴上手套和護目鏡，用酒精擦拭燈泡外部的手印或油脂，不要徒手觸控燈泡的玻璃表面，以防止指紋弄髒玻璃外殼，縮短燈泡壽命。 更換燈泡後應調整燈光，以免眩光。