你可以用簡單的工具做什麼來做汽車維修？

可以自己做，比如換燈泡，可以用普通的螺絲刀和扳手解決，只要手動取下按鈕就可以更換燈泡。 雨刮器是完全手動的，不需要使用工具。 空氣濾清器，螺絲刀。

機油濾清器需要鏈式特殊作業，可以自己購買，但我覺得去店裡交勞務費，讓廢舊機油在店裡處理更環保。 手動拆卸的機艙空氣濾清器需要螺絲刀的幫助。 ‍‍

汽車最常規的日常保養保養：更換機油和機油濾清器（機油格柵）、空氣濾清器（空氣格柵）、汽油濾清器，都非常簡單，通常去4S站或維修店觀察，購買自己合適的配件，只需幾個非常便宜的簡單工具即可完成。 所需工具：

油格扳手（幾元到幾十元即可）、活動扳手或開口、梅花扳手、更換配件、接收廢機油的容器、紙巾或舊毛巾。 ‍‍

我家裡有一輛大眾高爾夫6，我兒媳婦開著，我負責保養，就拿這輛車來說吧。 1.空氣濾清器，難度低。 開啟引擎蓋，在發動機艙中找到空氣濾清器的盒子，拿一把螺絲刀，拆下幾顆螺絲，取出舊的，換上新的，就完成了。

我每年都會改變它。 2.空調過濾器。 難度低。

空氣質素差，而且每年都在變化。 在副駕駛位置，開啟下面的蓋板並更換它。 它可以徒手完成。

有很多線上指南，一旦學會，您就會學習它們。 3.雨刮器。 難度低。

我刷車的時候壞了乙個，我自己換了。 它只是乙個按扣，按下時可以更換。

首先，我們需要給車頂，可以使用的工具是千斤頂和凳子。 用千斤頂把車頂起來，然後用凳子把車撐起來，然後去另一邊頂。 頂起後，我們要做的就是拆下發動機下方的護板，通常只有乙個護板，當然個別車型可能要拆下兩個。

一些舊型號的下部防護裝置非常非常重，因此在拆卸它們時必須小心不要被防護裝置傷害。 下一步就是放油了，因為工具沒有到位，所以我們只能用乙個盆來接住流出的廢機油，所以我們要提前買乙個更強的盆，或者乙個開口更大的桶，容積5L就夠了。 接下來，我們必須移除過濾器。

拆卸過濾器的時候要小心，也會有一些油從裡面流出來，我們的盆子，等那邊的油清洗乾淨，然後把廢油撿起來。 此外，如果要卸下此機器過濾器，則需要乙個特殊的扳手，該扳手在網際網絡上出售。 ‍‍

根據我自己的螺絲刀、套筒組、扳手組、千斤頂和一些雜項零件，我做了以下幾點：換油、機器濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、冷卻液、制動液、離合器液、各種燈泡、手動變速箱油、空調壓縮機、壓縮機皮帶、起動電機、輪胎換位、輪胎修理、節氣門清洗、進氣口清洗、火花塞更換、 電池更換，防側傾桿杆，ABS感測器。‍‍

開梅花扳手只需要買兩三個型號就可以了，最重要的其實就是擰緊油底殼螺絲的扳手，日韓系統大多是17個，歐洲的很多系統都是六角形的，反正都是一對一對應的，看看買對的就行了。 如果要卸下底盤護罩，則需要多準備幾把螺絲刀。 用防護裝備保護自己，也不要帶上邋遢的護目鏡，以防止油和沙子飛入您的眼睛。

用於操作的手是最重要的，必須戴手套，最好是特殊的防熱防油手套，以免工具在操作過程中因溫度和油漬而打滑而傷到自己。 最重要的硬體準備就緒，然後就可以正式開始工作了！

說到保養，當然最重要的是潤滑油，既然可以省去工時的4S點等雜亂無章的雜費，那麼就可以隨意選擇一些頂級品牌和型號。 比如這次選用的是美孚1號0W20潤滑油，0W系列除了具有優異的抗磨性能外，還具有更好的低溫流動性，對於下乙個將要跨越冬季的服務週期，也要提前考慮發動機冷啟動的保護。 一般來說，汽車的離地間隙是有限的，必須有工程塑料維修坡道才能讓汽車行駛起來，否則將無法鑽入汽車底部進行操作。

一整套工具也是必不可少的，但是如果只是做一次維護，對工具的要求就不需要那麼高了。 因為它無非是拆卸機油濾清器和油底殼放油螺絲。 礦工燈，沒有人會給你車底下的手電筒，戴在頭上保證光線充足，不用盲目摸大象！

我自己潤滑、維護和更換配件，我還需要某些工具，如千斤頂、起重架、不同零件的專用拆卸扳手等。 空調濾清器和雨刮片的更換相對簡單，不需要太多工具。 更換機油、防凍液和制動液需要工具將汽車抬起排出廢油並再次更換機油，操作稍微複雜一些，有經驗的車主也可以自己完成。

發動機機油和機器濾清器發動機油分為礦物機油和合成機油，合成機油分為全合成機油和半合成機油，全合成機油是最高等級的。 更換機油時，請參閱車輛的使用者手冊並根據推薦的規格進行更換。 請注意，濾清器是在換油時執行的。

礦物機油每5000公里或每6個月更換一次; 合成機油8000-10000公里或每8個月更換一次。 變速器油 變速器油起到潤滑和延長變速器壽命的作用，變速器油分為自動變速器油和手動變速器油。 手動變速箱機油一般每2年或6萬公里更換一次; 自動變速器油一般每60,000-120,000公里更換一次。

通過障礙物時，盡量減速繞行;

前輪胎花紋必須一致，以保證最佳的行駛效能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏心磨損等現象;

更新或修理輪胎後，必須進行輪胎平衡測試。

常見的一般維護。 更換機油，更換製冷劑。 更改為三個核心。

1.不時監測胎壓，監測胎壓，清理輪胎上的雜物，對汽車進行清潔打蠟，清理水箱和油散熱器外部的灰塵，並新增前擋風玻璃清洗液。

2.檢查底盤漏油情況，查詢漏油痕跡，檢查各裝配齒輪的油量並適當補充。

3.檢查汽車外部的整體狀況，燈泡和燈罩的狀況，汽車外觀是否有劃痕，檢查後視鏡並進行調整。

4.檢查冷卻液的量冷卻系統的作用是利用冷卻介質強行散發被加熱部件的熱量，使發動機在合適的溫度（一般為80%C 90C）下保持在正常故障範圍內，從而提高發動機功率，減少發動機磨損和油耗。 溫度過高或過低都會給人體帶來不良影響和危害，因此應特別注意。

5.每天檢查發動機潤滑油，用油量既不過分也不過分。 如果機油不足，可能會對發動機零件造成嚴重損壞; 如果機油過多，會導致機油燃燒和燃燒室積碳，從而降低發動機功率。

6.檢查風扇皮帶的張力是否合適。 如果張力太小，皮帶容易打滑，導致發動機過熱，電池充電電流過小。 過度張緊會減少發電機和幫浦軸承的磨損，並加劇皮帶損壞。

7.在冬天，汽車開始預熱發動機。

8.更換前後輪胎約30,000公里。

主要在清洗、清洗和加固方面。

空氣中含有大量的灰塵、沉積物和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油粘附，而且在高溫烘烤下容易形成堅硬的絕緣層，使零件的散熱效能變差，容易被機體的靜電侵蝕，侵蝕油漆表面， 使它過早褪色。

1. 清潔空氣過濾器。

骯髒的空氣過濾器會陡峭地阻擋新鮮空氣進入氣缸，導致空氣過度濃縮、燃燒不完全、功率降低和廢氣過多。 現代空氣過濾器一般採用紙質過濾器，清洗時注意不要用水或油洗，應採用水龍頭和吹氣法。

輕拍法是輕輕拍打濾芯端麵，使灰塵脫落。 吹氣方法是利用壓縮空氣濾芯內部向外吹氣，氣壓：不應超過力。

2. 清潔機油濾清器。

機油濾清器堵塞會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良，增加磨損甚至燒瓦。 為此，應定期清潔或更換。 如果天氣乾燥，通常每8000公里更換一次。 應縮短至5 000 km更換一次。

3. 清潔電池。

現代汽車一般採用免維護蓄電池，首先將蓄電池頂部清洗乾淨，避免兩極之間電解液或其他雜質造成短路; 其次，清潔電池接線柱，防止接頭產生氧化物，造成接觸不良。 通風口應暢通無阻，以免電池壓力過大或溫度過高而導致手爆裂。

4.緊固。 清潔車輛後，必須擰緊連線。 由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、擺動等原因，連線不可避免地會鬆動和磨損。

因此，在日常保養中應及時擰緊。 聯結器的日常緊固工作直接關係到行車安全，尤其是重要部件的轉向、制動、傳動等，千萬不能掉以輕心。

每天開車前檢查4個輪子的狀態，定期清理4個輪子上的小石頭;

啟動汽車後，檢查儀錶盤是否有異常;

每週檢查一杯水是否足夠，可以適當新增;

定期檢查油垢;

根據操作手冊，定期到維修店或4S店進行維修;

動手能力強者，可按維修手冊自行更換機油、油格、風格、空調格等。

記得進行簡單有效的保養，即更換機油濾清器、空氣濾清器，沒問題。

您可以去維修店進行維修。

<> “Auto Sen Careful Car Maintenance，可以自己完成。

1.每月定期清潔。

座椅經常接觸**，長期使用後會沾上油脂，建議每月定期保養。 首先，用乾毛巾擦拭表面，然後用吸塵器清潔座椅內的灰塵和異物，以保持清潔; 如果座椅表面有可見的汙漬，也應用專用的皮革清潔劑擦拭，並用自然風吹乾。

2.避免使用尖銳物體。

真皮座椅最害怕的是堅硬或尖銳的物體，這些物體可能會被劃傷或劃傷或難以修復。 盡量避免在座椅表面放置鑰匙、化妝包（各種小零碎）、配件等硬物。 運輸重物時，需要鋪設隔離墊。

3.良好的用車習慣。

避免在車內進食和飲水，如果不小心將食物的細小殘留物掉落在真皮座椅上，很容易滋生這種仿生有害微生物，嚴重時還會引起異味。 夏季駕駛時，盡量避免陽光直射座椅，防止皮革表面開裂和老化。

如何長時間駕駛汽車，如何減少保養次數是車主關心的話題，在實際使用中，很多車主對車輛缺乏具體的了解，經常會出現一些小問題。 畢竟車輛的零部件很多，結構也比較複雜，在停車和執行過程中由於各種因素的影響，零件會有不同程度的磨損、自然鬆動或損壞。

車輛保養的目的是使車輛保持良好的執行狀態，充分發揮車輛的最佳效能，及時發現各種隱患，防患於未然。 車輛維修的專案和內容很多，按其工作性質加以區分，主要是清潔、檢查、緊固和更換。 今天就給大家帶來自己動手保養汽車的流程和方法，希望能為您的汽車生活提供必要的幫助。

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如何長時間駕駛汽車，如何減少保養次數是車主關心的話題，在實際使用中，很多車主對車輛缺乏具體的了解，經常會出現一些小問題。 畢竟車輛的零部件很多，結構也比較複雜，在停車和執行過程中由於各種因素的影響，零件會有不同程度的磨損、自然鬆動或損壞。

車輛保養的目的是使車輛保持良好的執行狀態，充分發揮車輛的最佳效能，及時發現各種隱患，防患於未然。 車輛維修的專案和內容很多，按其工作性質加以區分，主要是清潔、檢查、緊固和更換。 今天就給大家帶來自己動手保養汽車的流程和方法，希望能為您的汽車生活提供必要的幫助。

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維護的第三項任務是擰緊。

一些安全所必需的螺栓，如底盤懸架安裝螺栓、傳動系統螺栓等，需要相應地擰緊。

要固定什麼？ 這需要根據車輛的安全要求和里程來確定所涉及的部件。 對於新車。

比方說 60,000 公里。 對於發動機的氣缸蓋等部件也需要擰緊，如果不擰緊，氣缸蓋太鬆，氣缸墊片就會有缺陷。 因此，不同內容物的檢查和緊固應根據車輛的里程數和其他條件進行。

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維護的第三項任務是擰緊。

一些安全所必需的螺栓，如底盤懸架安裝螺栓、傳動系統螺栓等，需要相應地擰緊。

要固定什麼？ 這需要根據車輛的安全要求和里程來確定所涉及的部件。 對於新車。

比方說 60,000 公里。 對於發動機的氣缸蓋等部件也需要擰緊，如果不擰緊，氣缸蓋太鬆，氣缸墊片就會有缺陷。 因此，不同內容物的檢查和緊固應根據車輛的里程數和其他條件進行。

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