哪種剎車片好？ 什麼牌子的剎車片好？

目前，陶瓷材料製成的剎車片比較好，剎車效能好，經久耐用，使用穩定，價格較貴。

RAL剎車片是乙個品牌，我認為RAL剎車片比行業內的品牌更可靠。

剎車片按制動系統分為鼓式剎車片和盤式剎車片，鼓式剎車效率低，所以市場基本呈盤狀。

按材質分為石棉型、半金屬型、無石棉有機型。

石棉型別已被淘汰，主要是因為1.石棉在醫學上被認為是致癌物，2.石棉導熱性差，反覆制動會積聚大量熱量，進而導致嚴重的熱衰減，導致剎車失靈和危險。

半金屬混合動力剎車片內部金屬含量高，所以強度高，但剎車片的摩擦力比石棉小，車輛需要更高的制動力才能達到同樣的制動效果，所以制動時噪音高，磨損大。

無石棉有機剎車片，簡稱NAO剎車片，是以玻璃纖維、芳香族聚酯纖維和碳或陶器等其他纖維為增強材料，達到使用壽命長、經久耐用的目的，但成本高於前兩種。

汽車保姆上門換剎車片，只關了上班時間。

接觸維修這麼多年，給大家介紹一下各大品牌的剎車片，很多汽車原裝標準剎車片，為什麼每個車廠家都用不同的品牌，主要是因為產品招標沒有選擇，不代表剎車片上招標不好，車廠考慮的是成本問題， 就像原來的機油一樣，汽車廠多年來，使用殼牌機油，經過一段時間後發現它被嘉實多取代了！

以下是一些大品牌的剎車片。

1.菲羅多。

剎車片之父，80%的汽車原裝剎車片都裝有Firodo剎車片，質量不用說！ 效果很好！

2.醫生。 博士是全球最大的零配件經銷商，如汽車配件、電子產品、電動工具、汽車快消品等，都有他的身影，剎車片也是世界文明的，主要原廠配套寶馬、奧迪、大眾、保時捷、菲亞特、福特等。 質量可靠，值得信賴。

3.天河。 世界十大汽車零部件製造商之一，世界十大汽車剎車片製造商，其效能和質量不用說。

4.裝飾。 全球最大的零部件買家，除了剎車片，還有火花塞、蓄電池、防凍液等。

5.布雷博。

高階汽車採購產品，應用於F1、阿斯頓。 馬丁、瑪莎拉蒂、保時捷等高階產品。

6、佐佐木、東東的推廣力度非常大，乙個日本名的國產品牌，以及金麒麟、Wearer、Ramboshi、曲阜天波等國產品牌，剎車片好，配戴均勻，不傷板，無異常噪音，車保姆生意留。

答：剎車片一般由鋼板、粘接絕緣層和摩擦塊組成，材料主要有金屬、NAO和陶瓷，還有石棉，由於有害物質的存在，石棉已基本消除。 目前比較有名的剎車片品牌有博世、菲羅多、布雷博、泰明頓、天合光能等，相對來說，博世是乙個比較不錯的剎車片品牌，質量可靠，效能優越，價效比高，具有很高的知名度。

博世是世界500強企業，是世界知名的制動器製造商，工廠遍布世界各地，其產品按照嚴格的質量標準生產。 無論是在單個元件領域還是整個系統領域，博世都能保證較高的市場覆蓋率。 它擁有全系列的剎車片，其產品被世界各大汽車製造商指定為原廠配件。

剎車片在汽車使用過程中難免會磨損，汽車一共有4個前後剎車片，如果前後剎車片需要更換，那麼這4個剎車片多少錢呢？ 剎車片根據品牌、型號和材質不同而有所不同，也分為前後兩部分。

以博世剎車片為例，日系車型豐田卡羅拉NAO材質的前剎車片在240元左右，後剎車片在200元左右，即整車4片剎車片一般在440元左右。 也可以自己更換，但是比較麻煩，需要拆解輪胎，建議去店裡更換，需要支付一定的工作時間，大約50-100元。

這要看你擁有什麼樣的車，歐式車便宜，可以選擇菲羅多和博世以及天合的低金屬配方，摩擦係數差不多，散熱也還可以，摩擦材料粘接背板技術，高溫熱衰減的缺點差不多，金屬配方可能偶爾會有硬點和一點點噪音， 優點是它非常便宜。對效能和舒適的追求可以用Rebesto的復合陶瓷配方連線到背板上，摩擦材料倒鉤，摩擦係數高，無噪音低塵，幾乎沒有熱衰減，這是民用的最佳技術，缺點高。 如果需要最便宜最耐用的，那就買國產陶瓷配方，但是摩擦係數很低，熱衰減小，摩擦材料也是粘結背板，特別硬耐磨，但摩擦係數太低，制動時總是有摩擦，所以基本上是靠剎車盤的消耗來實現較長的更換週期， 並且不建議使用。

麒麟剎車片檢查，我親自測試，質量控制差。 珍惜生命，遠離金色的麒麟剎車片。

正確的就是最好的。

汽車的摩擦係數越高，制動效果越好，但未改裝的汽車仍未使用。

原來的很好。

剎車片主要分為半金屬、少金屬、陶瓷 國內最好的是博世AC德科信義剎車片，我個人認為信義的還不錯 博世AC很多產品都是信義製造的。

信義剎車片 老聲音太硬了，建議你用金麒麟。

去專業的調音店看一看，一定有適合你的東西，而且這東西有很多錢。 適合您的就是最好的。

4S店裡的貨都這麼假，現在高仿品很多，選個比較年輕的品牌，我覺得CQHY的剎車片還不錯，都是高階的，舒適性還不錯，剎車效果也極佳。

其實不用去4S看看，4S的很多修理工都有貪財、私物，最後車主的高成本很不值錢。 CQHY不僅在剎車片方面做得很好，而且機機空氣濾清器空調濾清器油是高階產品，價格趨於平價，這對我們的車主來說是非常實惠的。

我知道Shini剎車片很好。

看看你的車型，去4S店問問。

現在剎車片的效能指標主要包括剎車片的尺寸、是否通風等，超級跑車用的頂剎車片都是用碳瓷材料製成的，這種剎車片表面看起來像是一些裂縫，但其效能比普通剎車片好，其特點是抗熱衰性好， 耐磨，但成本高。

現在剎車片的技術基本是一樣的，剎車片現在已經不用了，剎車片也會適合發動機制動，後者的技術要求要高一點，如果不想想出高低，應該說沃爾沃汽車應該選擇最好的。

Braxe Brecx的剎車片也很好，這個產品的特點是安全，我哥開的是日產，上次他在網上買了剎車片**，安全係數很高，他自己換了，效果很好，市面上有些剎車片太吵了，剎車不好， 陶瓷和其他剎車片非常好。

民用剎車片主要品牌為博世、菲羅多、冠軍等合資品牌，國內為亞新科、山東金秤。 剎車片要盡量柔軟，雖然剎車灰有點髒，但剎車很靈敏，對剎車盤的損傷也很小。

去**看花花剎車片，**什麼的，試一次就知道好不好了，上海馬球杯指定剎車片**商家！

華華牌陶瓷剎車片好！

具體來說，可以分為以下幾點： 高摩擦穩定性係數：在高溫、高壓、高速的情況下，剎車片的摩擦係數需要足夠高，具有足夠的穩定性。

高粘接性：不與摩擦副的工作表面粘結，不會對摩擦表面產生剝落、磨損、焊接等破壞性損傷。 高耐熱性：

為了能夠保持瞬時摩擦溫公升至900 1000和長期摩擦溫公升至300 400，其力學效能和摩擦效能基本保持不變。 高熱物理穩定性：摩擦材料應能承受頻繁的熱變化，即抵抗熱疲勞，同時還具有相當高的導熱係數、比熱值和盡可能小的線膨脹係數。

足夠的機械強度：材料不應產生裂紋、分層、深裂紋、剝落和脫落; 保證了可行的磨損率。 高耐磨性：

耐磨性主要取決於剎車片的執行條件。 對於粉末冶金材料制動葉片，UIC的允許磨損量為cm2 mJ，以保證動車組制動葉片具有足夠長的壽命。 高環保性：

制動應平穩，噪音低; 不利於環保的石棉和鉛不能新增到材料中; 它應該能夠長時間在60至50°C的溫度範圍內耐濕，具有很強的耐腐蝕性。

當然，盤式剎車片更好。 其他人則很慢。

各方面都考慮，可以拿到RAL剎車片的品牌，各方面都非常好。

博世是世界知名的制動器製造商。