雪鐵龍 C5 在磨合期的速度（分享經驗）。

不是控制速度，而是控制速度，因為雪鐵龍是高**動機，所以速度不超過2500也沒問題，最高速度建議不要超過100，而且不要拉人！

磨合期間，盡量平穩行駛，車速不要超過100！

最好將速度控制在 50 到 80 公里/小時。 行駛1500公里後，車輛的車速和速度可以逐漸提高到車輛允許的最高速度，並且可以用力踩油門，以確保活塞、氣缸和其他一些重要部件在鬆弛狀態下可以增加負載。

換檔要經常，不要長時間使用乙個檔位，從低檔開始，逐漸換到高檔，循序漸進地行駛。 必須避免低檔和高速，高檔和低速的現象。

制動器脫離。

控制發動機轉速：

磨合期不是控制汽車的轉速，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm之間（汽油機）發動機的負載是最輕的，由於磨合期潤滑不良，轉速過高容易使部件拉傷，轉速過低（檔位過高）， 發動機做功的動力成為衝擊，也會造成磨損，因此需要經常換檔以控制發動機轉速。自動變速器汽車只需要將發動機轉速控制在3000rpm以下。

降低負荷：在磨合期間，由於無法達到最佳潤滑狀態，重負荷會加劇磨損，所以盡量在前500公里減少負荷，在3000公里磨合期不要超過最大負荷的50%，磨合期後再逐漸增加負荷。 此外，制動系統沒有完全磨合，制動效果不好，負荷也需要減輕。

不要過早更換機油：

汽車的初始機油是磨合期的專用潤滑油，要求粘度低、散熱性好、清潔和抗氧化性優越，有些車廠還新增了有利於磨合的磨料，所以磨合期不宜過早更換機油。 無需擔心過多的磨料碎屑，因為它們會殘留在過濾器中，並且可以在製造商指定的時間更換機油。 磨合期後第一次換油也很重要，仍然需要使用粘度較低的油，例如：

SAE5W30的粘度。

不要使用新增劑：

新車車主非常珍惜自己的新車，也是最有可能被勸說購買一些所謂的“防護產品”的。在磨合期間將新增劑新增到機油中後，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至與機油新增劑產生化學反應，形成油泥或氣泡，從而降低油壓，同時使潤滑變差，加快磨損速度， 所以在磨合期間不要使用任何新增劑。

開始前先熱身：

新車在啟動前必須預熱，所謂預熱，其實就是給發動機乙個充分的潤滑時間，因為潤滑油在啟動後不能立即到達摩擦面，所以要等到潤滑油到達所有需要潤滑的部位（尤其是渦輪增壓車型）後再啟動。 充分潤滑的時間因空氣溫度、機油粘度和機油濾清器的滲透性而異，因此至少需要一分鐘才能確保潤滑到位。

乘坐雪鐵龍C5新車跑步時要注意什麼？ 前天我提了一輛新車，開了100公里，在磨合期間，有人說在等這樣的分段磨，每開幾公里幾百公里，網上說只要不超過80公里，我以前沒開過車，請詳細說明，謝謝！ 另乙個問題是，如何提高速度，但速度不會太快？

網友馬賽C5：別擔心，新手還是安全第一。 現在汽車磨合不用刻意去做，等到你開了3000公里左右再說 現在一般不超過120，C5高速沒問題。

網友hbfz660說：沒有你說的細膩磨，我開車回去會超過100，哈哈，最好不要超過100

1.保持起步平穩，避免猛踩油門，不要讓發動機轉速過高。

2、啟動前，水溫應達到50°C以上。 低檔起步，1公里後換高速檔，行駛時水溫應控制在80-90°C。

3、行駛時及時換檔，不要長時間使用乙個檔位，不要用高速檔低速行駛或用低速檔高速行駛。

4、選擇良好的路面，避免過度振動、碰撞或緊急制動。 制動前，應將組合器鬆開。

5、選用優質燃油和機油，不要使用發動機耐磨新增劑。

注意事項：平時應經常檢查處於磨合期的車輛，提前發現問題並排除。

1.機油、冷卻水、輪胎氣等必須充足，不發生洩漏，發現不足時應及時補充。

2.如果每個零件有異常聲音，應及時修復，磨合期機械故障對車輛的影響往往遠大於已過磨合期的車輛。

3.一般來說，儀表板上有警告燈，有些汽車甚至安裝了電腦。 只有及時發現儀錶盤和計算機中的報警資訊，才能更好地控制車輛的狀況。

4.車輛在磨合期的裝載質量不得超過額定裝載能力的70%，滿載和過載會對新車的每個部件造成很大的損壞。

不要急加速，以平均速度行駛對新車的磨合期有好處，而且可以節省燃料。

新車如何執行？ 您好，讓我問你這個問題： 1.磨合期一般分為三個階段，第一階段一般認為是0-1000公里，也就是說這個階段要保持速度不能太高，一般不超過80碼為宜，速度可以在這個時期初期磨合， 基本上0-4000轉/分應該有適當的磨合，油門不宜太重。

2、第二階段1000-3000公里，這段時間，車速仍不能超過80碼，車速繼續磨合，油門可以適當加幾公里-5000公里，在此期間可以先保，先保後高速，即在80-120或130碼之間，每次車速都可以勻速使用十分鐘以上， 此時油門盡量用，對速度沒有明確要求，個人建議不要超過4500轉。4、首次投保時間可在3000公里後5000公里內進行。 5.拉高速，1次2次就夠了，沒必要去朵拉，我個人建議先做保險，再拉高速，當然也有4S建議先拉高速，再做第一次保險，其實都是一樣的。

如果我的回答對您有幫助，請將其設定為。

東風雪鐵龍C5高速拉動的正確方法：

1、拉高速沒有科學依據，但拉高速的汽車的駕駛感覺比拉動前好得多;

2、高速車行駛里程應在8000km左右，以保證發動機、變速箱等部件充分磨合;

3、高速拉動應在維修（機油和濾清器）後200km進行，以確保車輛處於絕對良好的狀態;

4.拉高速時安全第一，在140-150km/h**時速度在3500以上，最好達到4000）就足夠了，沒有必要長時間盲目追求高速;

5、高速應為每5000km一次，這樣可以保證發動機的剩餘燃料充分燃燒，減少積碳;

6、拉高速前檢查輪胎有無隱患;

7、拉高速後，應到4S店吊車，看機油、變速箱油有無漏氣;

km h會使整車產生輕微的共振，屬正常現象;

9、拉高速時，應該多做變速運動，而不是長時間保持固定速度。

正常行駛，2000公里、5000公里、10000公里3分按時換油就可以了。 如果要拉高速，使用手動模式強制低檔使轉速更高，建議在5000公里後這樣做，並在10000公里後開啟

新車的磨合期一般為3000-5000公里。 新車在磨合期需要注意以下幾個方面：1

發動機轉速不宜過高，最好不超過3000轉/分，60-90公里/小時的速度為理想。 2.冷啟動時應有乙個預熱汽車的過程，待水溫變化後再在路上行駛，一般在3-5分鐘左右。

3.不要急於加油或剎車，盡量保持勻速行駛。 車輛在磨合期內的最高時速不應超過100公里，但不允許長時間低速行駛。

4.不要使車內人員和貨物超載，也不要超過車輛承載重量的70%。 5.

根據廠家或4S店的要求，及時做好第一次保養。