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匿名使用者2024-02-06通常3000公里為第一次保險，第一次保險後每5000公里更換一次機油。 磨合期的質量問題很簡單。 但是，在磨合期間，車速不應高於80km/h，最好不要急加速，最好不要突然剎車。
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匿名使用者2024-02-05溫馨提示：不要高速拉車 磨合期一般為5000公里，但實踐證明，7000公里算是磨合期 磨合質量檢測不是很好 只要在這7000公里以內，不要經常高速奔跑，不要滿載，不要總是熄火， 不要突然剎車，沒關係
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匿名使用者2024-02-04不管我說了多少遍，都沒人相信...... 現在汽車生產的過程可以保證協調程度，不需要像以前的汽車那樣磨合。
過去，一加侖汽車碾壓前後可以行駛的里程數可能是三四英里，這意味著發動機間隙在開始時磨合得不好，大量能量浪費在摩擦上。 現在的車“磨合”前後的里程相差不到一半，這也說明發動機在出廠時配合已經做得足夠好了，沒有必要去經歷所謂的“磨合”。
現在需要磨合的新大品牌汽車只是剎車皮。 盤式制動器甚至不必磨合。
我說了多少次這個“新常識”卻沒人相信，真是讓人心煩意亂...... 我在美國，我從來沒見過有人買了一輛新車，然後跑進去......
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匿名使用者2024-02-03很多老司機認為新車要高速磨合，否則會影響以後汽車的效能！
實際上，這是誤導！
過去，由於發動機製造工藝的侷限性，加工精度不夠高！ 因此，發動機的各個部件之間需要有乙個磨合過程！ 但是現在的機械加工技術有了很大的提高！
它可以充分滿足發動機各部分之間的操作。 但許多老司機仍然在他們的新車中使用舊套裝。 認為新車一定是磨合的，新手因為不懂車而盲目迷信。
所以，所謂的新車一定要去拉拉高速公路一定的公里數，其實對車子來說是危險的，而且是損壞的！
汽車只是一種交通工具，只要正常駕駛，就沒有磨合問題！ 為了磨合進去，天天看轉速表，長期低速行駛不安全，對發動機不利！
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匿名使用者2024-02-02磨合期為5000公里。 磨合期結束前，高速拉動約1小時。
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匿名使用者2024-02-012000km全車換油60以下，換一次沖水90-100，再繼續行駛80-5000km以下
5000km以後，打破一次就斷了，呵呵，如果技術最後一次不好就不要嘗試了。
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匿名使用者2024-01-314s說3000公里磨合再上高速拉它，但最好在2500時做第一次換油是先做機油濾清器。
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匿名使用者2024-01-303000到第一險後，5000後可以隨便開封！
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匿名使用者2024-01-29如果福克斯保養得好，可以一直行駛，開十幾年甚至十五年都沒問題，60w公里也沒問題。
新款福克斯於2018年11月上市，搭載兩款發動機，外觀方面，新款福克斯採用全新家族設計，中央格柵、運動型保險槓、後擾流板大量黑色部件，新車搭載雙色18英吋輪轂。 它的LED大燈造型犀利，L型日間行車燈格外醒目。 該車後部比現款車型更飽滿，LED尾燈顯示效果十分醒目。
福克斯內飾，中控台設計立體感更強，懸浮式8英吋中控屏相當吸睛，並搭載Sync 3 multi**系統，支援CarPlay和CarLife功能。 動力強勁，配備八速自動變速箱，提供三種駕駛模式。
介紹 2021 車型年
2019年7月11日，長安福特新一代福特福克斯2020車型正式上市，廠家建議零售價為萬元。 新一代福特福克斯2020款車型在外觀和配置上進行了公升級，所有車型均符合國六排放標準。 同時，新一代福特福克斯2020車型還提供5年或20萬公里發動機超長質保政策。
2019年8月16日，長安福特福克斯ACTIVE正式上市，售價1萬元。 作為基於新款福特福克斯兩廂車的跨界車型，福特福克斯Active為福特福克斯兩廂車增加了更具動感的車身套件，動力與兩廂車福克斯相同，仍配備一台發動機。
長安福特福克斯於2020年11月20日在廣州車展上亮相，全新福特福克斯家族搭載SYNC+知行資訊娛樂系統和丹麥國寶B&O豪華音響系統，以數字為核心，以福特福克斯為代表，彰顯95後新款泛95的真實個性與態度， 帶來更多新鮮樂趣，讓生活無限，讓生活更多彩。
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匿名使用者2024-01-28如今的汽車技術已經不像以前那樣了，如果維護得好，就可以一直開著，從國家還沒有實施強制報廢的私家車。
不知道福克斯能開多少年，因為國產從06年開始就已經上市了，但是8年過去了，06福克斯還在路上正常執行，不用擔心。
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匿名使用者2024-01-27我的 06 年自動。
福克斯今年15歲。 準備再做 5 年。 這輛車沒有問題。
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匿名使用者2024-01-26我做手動擋車已經 10 年了，現在已經 11 年了。
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匿名使用者2024-01-25這取決於你如何駕駛，如果你開得好，你可以開到6o千公里並被報廢。
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匿名使用者2024-01-24正常開孔和正常保養，10年仍可正常開孔。
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匿名使用者2024-01-23如果保養得當，可以行駛約60w公里。
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匿名使用者2024-01-22有磨合期。
一般在2500-3000公里之間，磨合期將車速控制在2500轉/分左右，這是保證各部位充分接觸、摩擦和適應的基本里程。 磨合不僅是發動機的磨合，而且是磨削變速箱、磨製轉向、磨制動器的綜合過程。 變速箱是發動機之後磨合中的重要環節。
狐狸特點：
內飾風格也非常符合我的內心，可以說是內外兼修，小夫子的舒適性真的很好，動力和操控性當然值得誇耀。
操控性很好，方向很輕，無非就是我是男人，內飾材料好，設計也很高階，配置很高，而且價格也不貴。
另外，整車的內飾非常實用，而且我非常喜歡這種風格，看起來非常高檔，材質也很講究，而且這輛車的動力極佳，操控效能非常可靠。
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匿名使用者2024-01-21福特福克斯的磨合期為 3,000 公里。 由於新車機械裝置的工作不夠舒適，導致金屬材料摩擦不盡如人意，移位有輕微的晃動感。 購車者必須牢記以下常見問題。
1.不要急剎車。
緊急制動會損壞處於磨合期的制動系統，同時損害自身安全。
2、裝載不宜過重。
汽車的負載質量超過簡化模型的固定值，燃料或電力消耗加劇，也可能導致氣缸部件和汽車板簧斷裂。 車輛的橫截面質量不能超過所需負載能力的 70%。
3、防止長期、長期負載驅動。
長期高速旋轉行駛會增加發動機的負荷及其變速器換檔的影響。 建議發動機速比保持在3000rmin以內。
4.使用優質燃料。
加油站的燃油應用，不符合要求的燃油會導致氣缸、汽車火花塞等零件積碳。
5.啟動前加熱冷車。
汽車加熱的作用是發動機度數緩慢上公升到工作溫度，潤滑脂還不能及時使零件打磨。
6.齒輪應合適。
這主要適用於配備手動變速器的車型。 初學者缺乏經驗，以合適的速比切換到匹配的檔位並不容易。 根據發動機運轉的聲音效果進行換檔，汽車儀錶盤的車速表更準確。
百萬購車補貼。
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匿名使用者2024-01-20新的 Fox 磨合期如下：
500公里為初次磨合，此時速度不宜過快，一般在70-80公里以下，速度最好不要超過220公里。
2.500-1000公里是中期磨合，最高轉速可以適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速仍低於2500轉/分。 適當提高轉速不僅不會影響發動機，反而可以促進磨合，再次提高轉速時可以看看是否有任何異常。
3.1000-1500公里是後期磨合，速度可以提高到120公里以內。 因為磨合是乙個循序漸進的過程，所以必須逐步增加。 轉速不應超過 3000 rpm。
4.當所有汽車都以低速行駛時，實際負擔大於中速，因此磨合期不應長時間在每小時60公里以下執行。 速度必須逐漸提高。
同時，如果在磨合期後一直以每小時80公里的速度行駛，速度的急劇提公升會使新車無法適應，因此有必要在磨合期逐漸提高最高速度。
5.磨合期間不要長時間以固定速度行駛，應有變速。
6.在磨合期間行駛時，要避免突然剎車和快速加速。
在自動變速器的情況下，手動換檔無法確定指定的磨合檔位，因此只能通過行駛速度來實現。 總之，磨合要勻速行駛，30km/h、km/h和80km/h的水平必須穩定磨合。 建議在晚上10點左右在平坦的高速公路上進行磨合期，汽車可以說是後期的“製造”工序，磨合汽車，磨合後，車輛動力強勁，零件執行正常，機器壽命更長，磨削效果不好。
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匿名使用者2024-01-19如今，出廠的汽車都經過冷磨工藝處理，因此無需刻意磨合。 需要注意的是，車輛在3000公里以內的控制速度不應超過汽車最高速度的80%。
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匿名使用者2024-01-18磨合期為3000公里或不超過三個月，新車磨合期，發動機轉速不應超過3000轉/分，轉速不應超過100英里，行駛過程中不得急速或減速，不得超載行駛。
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匿名使用者2024-01-17靈魂關於你的問題，新車正常行駛2000公里後可以正常使用。 在磨合期間，需要注意以下幾點：1
發動機轉速不宜過高，最好不超過3000轉/分。 2.冷啟動時應有乙個預熱汽車的過程，水溫變化後再上路行駛，一般在5分鐘左右。
3.冰雹負荷必須根據型號的負荷規定減少，建議不要超過規定負荷能力的70%。 4.
新車的發動機、制動系統、底盤衝擊損傷大，行駛時要提前處理，減速、減速混亂。 5.避免急於加油和突然剎車，盡量保持勻速。
車輛在磨合期內的最高時速不應超過90公里，但不允許長時間低速行駛。 6.根據廠家指定的時間和里程，去4S店買第一險。
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匿名使用者2024-01-16啟動新車前，等到發動機溫度公升高再走，注意儀表，車速不宜過快。
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匿名使用者2024-01-15
你有沒有遇到過你的新車？
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匿名使用者2024-01-14
這是乙個棘手的問題！ 我就以我小福為例，咱們談談經驗，別怪師傅了。
1：一般來說，磨合期分為初期的100公里和磨合期的3000公里，形成氧化膜，當然，這並不是絕對準確的。 就像我提車時銷售人員告訴我的：
磨合1500公里，車速不超過3000公里，車速每小時不超過80公里，然後拉下高速，3000公里後，就可以來第一險了。 建議您參考使用者手冊，以製造商提供的資料為準。
第二：注意在磨合期間不要低速懸掛高階，因為頻繁的挫折也會損壞氣缸中的這些部件。 另外，踩油門也要均勻輕柔，特別是新手要注意不要猛踩油門和猛踩剎車，這樣會對新車造成很大的傷害。
此外，車輛在啟動時應預熱，這對車輛的電機和發動機都有好處。 在這一點上，我們的小福有乙個優勢，因為小福的發動機是全鋁合金製造的，所以在啟動的時候，全鋁發動機公升溫很快，熱車時間很短，節省了熱車過久造成的油耗，而且全鋁重量輕，散熱性更好。
三：在磨合期間要避免高速行駛，一般控制在40-70公里，國產汽車一般都是這樣，除了駕駛時要觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和轉速都在中速下工作。 這不僅有利於磨合，而且節省了燃料。
除了磨合，另乙個就是拉高速。 拉動速度的主要目的是讓發動機中的新活塞和凸輪軸第一次嘗試快速工作，以便它們可以更好地相互接觸。 還有就是讓變速箱中的齒輪嘗試高速旋轉，讓新檔位和齒輪之間的咬合更加平穩，讓汽車在以後的行駛中具有更好的動力效能，換檔更平穩。
另外，拉高速不快也不拉高速，也不叫哪個檔位叫高速拉，而是每個檔位都必須拉動，這樣小福才能充分活動肌肉，經過維護後，動力和油耗的表現更加突出！
雖然磨合期和拉高速公路有很多注意事項，但房東也不用太擔心，因為現在對於新車的磨合，並不是“強制性”，只是乙個建議。 照顧好你的車！
戀愛的磨合期是兩個人之間更好的理解狀態 前幾個月該說的話已經說了 不像以前，不見面的時候，磨合期不想見到對方，想要安靜， **和資訊沒有以前那麼多， 而且你也不想在兩個人之間送出一些甜言蜜語，因為你們對彼此有點厭倦，磨合期也是愛情的停滯期，但如果你能活下來，未來的愛情會更強。
由於加工和裝配誤差，新車運動部件在開始執行時，摩擦阻力總是比正常情況大得多，汽車前期的磨合（又稱行走）效應會對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性產生很大的影響。 因此，在使用新車時必須嚴格執行磨合規定。 >>>More
如果說前世的五百次回頭換來了這一生的路過，那麼現在想想就已經很幸福了，其實路過也是一種很深的緣分。 五百回頭，可以換來此生的路過。 你可以在一秒鐘內認識乙個人，在一分鐘內認識乙個人，在一小時內喜歡乙個人，在一天內愛上乙個人，但你必須忘記乙個人一輩子。 >>>More