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外觀不落俗套,尤其是日間行車燈辨識度高,科技感強,空間實用性極佳。 保養間隔5000km,為期6個月,狀態小養護500一次。 油耗處於中等水平,高速節油,與城市油耗相同。
動力充足,起步比較豐滿,但高速加速還是很平穩的,尤其是車型。 底盤稍硬,但在高速行駛時非常穩定。
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是的,2009年,雷諾在中國超過60%的銷售額是由Koleos貢獻的。
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內陸不需要比較。 **不是檔次,少持。
如果Tiguan現在不漲價,價效比還是可以和Koleo相媲美的,但是現在3w的普遍漲價已經引起了很多人的反感。 Koleos的做工和車身質量都不錯,至少比日韓車好,而且同級別的配置也是最完整實用的,非常人性化。 雷諾的“諾香水”售後服務也很好。
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國內汽車市場就像一塊大蛋糕,所有汽車製造商都在想盡一切辦法從市場中獲取更大的利潤。 對於法國汽車品牌雷諾(Renault)的代數表來說,自推出以來就沒有存在感。 儘管其Koleos與日產啟駿共享三件,但該車的銷量仍然很低。
現在 Koleos 已經下降到 140,000 人。 可惜沒人知道貨。 這法國車不是很香嗎?
讓我們來了解一下。
在外觀上,雷諾Koleos展現了法國汽車的浪漫設計風格。 為了貼近國內消費者的美感,科萊奧斯在國產後對整車外觀進行了調整。 例如,車頭上部採用分層設計手法,中格柵加入連續的金屬線條,與兩側大燈融為一體,展現出法式轎車獨特的設計理念。
由於前部下部的硬核設計手法,加上大量黑色護板的加入,讓車頭感覺更加有力。 此外,Koleos 的前大燈標配 LED,以及遠光燈和近光燈 AHL 之間的自動切換。 車燈腔內設計有C型日間行車燈條,車頭更具辨識度。
由於這款車與啟駿來自同一平台,因此在空中也具有出色的效能。 身體側面窄腰線的裝飾,讓身材看起來更加魁梧,符合大多數消費者的審美。 在細節方面,Koleos窗框的上邊緣有銀色鍍鉻線,提公升了車身的品質。
車頂的B柱和C柱被漆成黑色,使車頂具有明顯的懸浮感。
外形尺寸方面,Koleos的長寬高分別為4672 1843 1717mm,軸距為2705mm。 在內飾設計方面,Koleos是按照家用車的標準設計的。 雖然純黑色的配色方案有些過時,但有金屬和搪塑成型材料的點綴,再加上做工精湛,讓這輛車感覺更加優雅。
在配置方面,該車擁有空氣淨化和汙染物監測系統,可以自動識別車內汙染物含量,讓車內時刻有乾淨的空氣。
在功率方面,該車有公升和公升發動機,發動機的最大功率分別為113kW和137kW。 全車標配CVT變速箱,陞是Koleos每百公里油耗最低的車型。 總結:
降價後,科萊奧斯的這款車比啟駿的優勢更明顯。 更重要的是,它比同級別的合資SUV更豐富。 老張覺得這輛車很香。
百萬購車補貼。
科順防水品牌不錯。 科順防水是中國建築防水協會副會長單位、全國質量誠信優秀企業,多次榮獲工程領域防水行業最高榮譽,還多次獲得中國建築防水行業技術進步獎,實力較好。 >>>More
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科勒馬桶很好,瓷器很好,使用壽命很長,衛生潔具的釉面也非常光滑,沒有癟池、色差、針眼和缺釉,而且陶瓷被硬物敲掉,能發出清脆的聲音,光澤度很高, 密度也很高,易於清潔和衛生,在藝術傳承方面,科勒非常注重藝術和工業的價值。