11 Accords的優缺點，Accord的優缺點是什麼

K5 是這幾款中的最新型號，看起來很漂亮。

設計感很強。

配置也相當高。

功率和傳輸也比較合理。

整體質量非常好。

缺點是機箱調整不令人滿意。

這與它的運動外觀相去甚遠。

雅閣車型使用時間長，擁有量大，外觀中規中矩，沒有大的亮點，但缺點不多，內飾設計和人性化設計更好，豪華感強，缺點是傳動太陳舊，動力一般，沒有個性， 太受歡迎了。

天來的賣點是VQ35發動機，多年來一直是十大發動機之一，動力平穩，噪音極小，空間相對寬敞，舒適性好，無級變速器平穩性好，但商業意識強，缺乏時尚和運動性，當然，它的定位本身就是一款中型商用車， 所以在設計上過於偏向於舒適性，操控性很不盡如人意，缺乏駕駛樂趣。

途觀的銷量表明它非常受歡迎，外觀小巧，動力強勁，安全功能全面，時尚。 缺點是沒有現成的車，提貨周期長，漲價。 駕駛體驗與其他幾款車完全不同，舒適性無法與其他幾款車相提並論。

缺點。 發動機馬馬虎虎。

日本汽車最大的優勢是燃油經濟性和舒適性。

但是這輛車一點也不省油

安全不能說，雅閣的旅行車都是傳奇。

建議購買歐美車。

這個價位可以買到的汽車太多了。

為什麼選擇日語和韓語？

雪鐵龍C5新帕薩特。

新邁坦。 途觀。

富豪。 長曲棍球。 皓瑞。

我擁有一輛雅閣。

已經快半年了。

優點。 做工精細。

空間寬敞。 配置高於同類汽車。

油耗絕對低。

我的城市和鄉村只有 10 種油。

7 毛一公里多。

還有另乙個優點。

雅閣方向在低速時比同類產品略重。

當汽車高速行駛時，它很容易操縱。

我以最快的速度行駛了 120 公里。

我發現控制非常簡單。

缺點。 就像樓上說的一樣。

發動機是平均水平。

但足夠了。 與上一代相比，整車的隔音效果有了明顯的提公升。

但它仍然有點聲音。

不過沒問題。

一、優勢

優點一：外形美觀，前臉銳利，後滑造型，看起來特別動感，而且這種造型不會犧牲太多的頭部空間。

優勢二：機艙特別寬敞，座椅舒適，尤其是後排座椅，軟硬度、包裹性、支撐性、座墊長度、靠背角度都恰到好處。

優勢三：優良的制動距離，100-0制動距離小於37公尺，緊急制動過程中車身姿態控制得非常好，點頭現象得到很好的抑制。

優勢四：日常生活中駕駛非常方便，動力充足，可結合CVT改變連續速度，動力連線順暢，駕駛感覺非常流暢。

優勢五：轉向手感更好，方向盤阻尼，回中恰到好處，低速比較輕，高速比較平靜。

優勢六：除了遇到連續小震動時出現輕微的餘震現象外，整體減震效果非常好，底盤充滿韌性和奢華感。

二、缺點

缺點1：內飾材料不是很好，基本上是硬塑料，作為標桿B級車實在不合理。

缺點二：**大螢幕角度過於傾斜，導致視線難以看，駕駛時離駕駛座太遠，無法觸控。

缺點三：渦輪遲滯現象非常嚴重，深踩油門要到1秒才會上電，讓人在急加速時會感到焦慮。

缺點4：在低速堵車時出現走走停停的休息時間，這不是挫折，而是前後聳聳肩的感覺，很奇怪。

缺點5：NVH，輪胎噪音比較大，特別是在路面崎嶇不平的情況下，輪胎甚至會發出尖叫聲，急劇加速時發動機噪音比較大。

缺點6：自動啟停系統不是很匹配，除了響應慢外，啟停時的運動特別大。

全國銷量240萬的B級神車，新款本田雅閣，顏值超群，4S店體驗會告訴你有哪些優缺點。

雅閣是車，空間設計合理，油耗不高，Earth Dream發動機***，動力充足，維修便宜。

我推薦雅閣這款車，這款車的爆炸率還是比較大的，做工比較好，基本沒有小問題。

雅閣很穩定。 空間寬敞、舒適、油耗低，貨車輕薄。

就我個人而言，我比較看好本田雅閣，這款車更省油、耐用、穩定、大氣，而且這款車的質量和做工還是比較靠譜的。

雅閣的外觀還是很穩重的，三大件質量穩定可靠，空間寬敞，油耗也不高。

總的來說，這款車的外觀比較穩定，三大價值量的市場留存率也比較不錯。 更好。

雅閣、地球夢發動機技術成熟，質量穩定，故障少省心，口碑優良。 寬敞的空間和舒適的乘坐體驗！ 目前沒有發現任何缺點！

雅閣穩定，效能好，更省油，後期維護成本低。

雅閣，這款車技術穩定，內飾好，內部空間大，外觀穩定，價效比高。

您好，雅閣這輛車的外觀和質量都非常穩定。 超大型零件的質量也很可靠。

雅閣的技術非常成熟，擁有量非常大，做工精良，沒有大問題。

你好，你能考慮一下雅閣車嗎，它屬於地球嗎？ 發動機技術還比較成熟，質量比較穩定，小故障很少。

雅閣目前作為中檔車暢銷，沒有發現任何缺點！

雅閣車型還是很不錯的，替代車型的銷量和價效比都是非常不錯和值得信賴的選擇。

本田雅閣的質量比較好，穩定又氣，而且更省油，適合家庭使用。

這輛車三個人沒有問題，就是對比一下，是啊，主要是空間比較大，油耗不高，在家出行也沒關係。

雅閣，一款外觀大氣的中檔車。 舒適性高，油耗經濟，操控性好，整體價效比高。

雅閣質量穩定。 空間很大。 銷量高，實力好。

您好，這款雅閣車型可以作為家庭或交通工具的參考。

第十代半雅閣是一款中型三廂車，具有以下優點和缺點：

優點：1動力強勁：第10代半雅閣搭載兩台發動機，動力強勁，加速快，反應靈敏。

2.舒適性好：第10代半雅閣座椅舒適，懸架系統調整合理，行駛平穩，減震效果好，乘坐舒適性高。

3.良好的安全效能：第10代半雅閣配備了多項早期狀態安全裝置，如車道偏離警告、自動制動、盲點監控等，提高了行車安全性。

4.寬敞：第 10 代半雅閣在車內有足夠的空間和舒適的座椅，適合長途旅行。

缺點： 1設計比較保守：10代半雅閣的設計比較保守，缺乏新奇感和時尚感。

2.操作介面不夠人性化：10寬代半雅閣的操作介面設計比較複雜，不夠人性化，使用起來不夠方便。

3.油耗高：10系遠大半雅閣的油耗比較高，不是很節能。

13 種車型採用探戈紅色，側面有鍍鉻裝飾條、17 英吋輪輞和電子防眩光鏡。

2013款雅閣增加了銀色鍍鉻裝飾，LED尾燈，PE車型的新紅色車身顏色，沙漠霧色已被取消。 在內部，儀表板的銀色部分已更換為桃花心木，儀表板的顏色也發生了變化。 同時，內部把手、變速桿和空調出風口均採用銀色裝飾。

此外，該車型的車輪已公升級至17英吋。 SL 和 LX 型號還配備了換擋撥片。

外觀上沒有區別，12款只是比11款多了幾款配置，進氣口也略有不同。 還有大燈。

你可以看看VIN第10名，看看工廠年份來判斷。 第十名是 B，C 必須是 12。

沒錯，2012款雅閣是第八代，2013款車型有兩種型別，分別是第八代雅閣2012和第八代雅閣2013，基本沒有變化，多了一些鍍鉻條之類的，都是改款。 還有剛剛加入探戈紅的第九代雅閣，還有換擋撥片等，內飾變化很大。

質量要看那個水平來比較，比家用車肯定不止乙個檔次，這輛車在日本車的保有量和豐田一樣，和天來、凱美瑞乙個檔次，在碰撞上，質量比歐系弱，我買了8代EX車型， 感覺靜音效果不如天來，凱美瑞不相上下，但是這輛車的整體手感非常好，提速和駕駛操控性都很棒，油耗也不高，在維護成本上最便宜的雅閣，天來是最貴的，其次是歐洲車。如果維護得好，需要十年時間才能再次出售，保值率很高。

雅閣的天窗在中控台的正上方 樓上據說是7 雅閣 雅閣提供 3 年 100,000 公里保修 這是其他製造商無法提供的 汽車質量還不錯 雖然是日本車 我有 2 年 75,000 公里 沒有重大問題 正常維護 只有倒車燈壞了一次 後霧燈已經破碎。

非常好的中高階型號。

它與凱美瑞、天籟等中高階轎車並列，三者各有優缺點。

當然，這取決於全國各地的4S店，我推薦：喜歡V6發動機，CVT無級變速箱，選擇天來; 如果您喜歡 i-vtec 技術並想駕駛樂趣，請選擇雅閣; 在價效比方面，凱美瑞是高的。