奧迪Q5L的內飾配置高嗎？ 它有很大的空間嗎？

奧迪Q5L的內飾和配置都相當高。 而且這輛車的空間也非常大。 銷售和口碑都很好。

我覺得這輛車的內飾配置比較高。 空間非常大，坐起來很舒服。

我個人認為奧迪Q5L的內部配置非常高，這款車的內部空間也非常大。

1.我覺得天雲灰是所有顏色中最高階的，很符合Q5L的氣質。

2.土岐白在顏色上可能比天雲毀滅亮灰幾乎要大橋，雖然它不是金屬漆，在陽光下也沒有閃亮的金屬質感。 但是土齧白會讓鄭雨萌的整個身體看起來更流暢，身體看起來更簡潔。

1、我個人覺得這輛車是白色好看的，看起來年輕又時尚，現在街上很多車都是白色的，這是主流顏色，奧迪的價效比還是不錯的。

2.這款車的白色車型是最大的，選擇也很多，主要是因為白色看起來更大氣，更安全，更耐髒，有些輕微的灰塵落在上面是看不出來的。

3.這要看個人喜好，沒有明確的答案，白色款更受歡迎，但黑色款更穩重大氣，我個人推薦黑色。

4.我買的是白色的，防汙，看起來很大氣！

5.黑白是指爭吵，不要等太久，白色不是金屬漆。

6.白色的好看，周圍的輪眉是白色的，非常好看。

以上就是“奧迪Q5L哪種顏色賣得好，哪種顏色適合30左右”這個問題的相關解答，希望能幫到大家解答您的用車問題。

這輛車比這種技術配置價效比更高，而且價格也不算太高，而且這方面的配置都可以用於日常使用。

提出技術問題？

你是什麼意思？ 動力能滿足高速行駛嗎？

功率是一樣的，發動機和變速箱是一樣的，但這個型號的配置不同。

問題：40 和 45 的冪是不一樣的。

我的意思是 40 個電力工程？

沒問題，這個力量絕對夠用。

問題：40 功率只有 190 馬力。 我現在的福特翼豹是 237 馬力？ 它不如我的福特強大嗎？

2020款奧迪Q5L值得買嗎？ 究竟是什麼配置？

奧迪Q5L分為6款車型，分別採用40TFSI和45TFSI動力總成，價格區間為10000元。 40TFSI榮祥時尚是一款低功耗的高配置版本，相比萬的榮祥進取型在**方面超過10000元，而這1萬元帶來的配置提公升可以說是相當划算的，首先，越是運動型套件越有魅力。 從配置的改進來看，LED大燈、19寸輪轂、真皮布拼接座椅、座椅加熱、寸全液晶儀錶盤、全新MMI系統等可以說是最具吸引力的，而這些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸顯了整車的科技氣息。

新款奧迪Q5L的指導價在10000到10000之間，低端車型與之前的奧迪Q5的差距不是很大，但高階車型的**降幅高達10000，價效比很強。 新款奧迪Q5L的指導價在10000到10000之間，低端車型與之前的奧迪Q5的差距不是很大，但高階車型的**降幅高達10000，價效比很強。

我個人推薦40TFSI來享受時尚型。 入門級版本沒有標配電動摺疊後視鏡，所有車型都提供電動摺疊後視鏡——這是女性駕駛員特別依賴的全景影象的基礎。 19 英吋的輪轂肯定比 18 英吋的輪轂更具侵略性，並且對內部的附著力更強。 經過幾次配置，我發現10000元的型號幾乎滿足了我的所有需求。

而它和入門價格的差價只有3萬元。 這3萬更像是你是否能真正了解奧迪品牌的門檻，跨過之後的體驗就完全不同了。 所以我個人推薦40TFSI來享受時尚。

這款車型的外觀造型一直比較成熟穩重，會給人一種很大氣的感覺，內飾也比較中規中矩，不過奧迪Q5L在造型上也進行了調整，內飾也發生了一些變化。 許多消費者在購買車型的過程中，也會優先考慮汽車的外觀造型和內飾配置。 品牌的影響力，以及車型的表現，都會影響這款車型的銷量。

奧迪汽車在市場上的銷量一直很高，也給消費者留下了深刻的印象，奧迪Q5L作為一款中型SUV車型，在奧迪身上也比較經典。 <>

奧迪車型在外觀上比較獨特，作為豪華品牌，在設計上也有獨特的語言，突出了品牌的特色，最重要的是大燈的效果，奧迪的四驅系統也比較不錯。 這款奧迪Q5的售價在38萬元到50萬元左右，**奧迪Q5在經典配置上都比老款Q5L少。 <>

**奧迪Q5的前臉採用蜂窩狀格柵裝飾，整體看起來更加動感，尾燈的設計也更加經典，採用鍍鉻錯位貫穿，看起來更加立體。 很多消費者在購買奧迪Q5L的時候，並不是很喜歡內飾設計。 雖然**奧迪Q5已經調整過，但塑感看起來還是比較強的。

每個消費者的審美都會有一些差異，整體車型已經公升級，配置也比較完整，但很多消費者還是很在意內飾的舒適度和質感。 因為中控沒有包裹在皮革材質上，所以會有塑料感，但整體設計還是比較簡潔大方的。

非常好看，而且看起來非常高階，會讓你感到非常震驚。 390,000 至 490,000。 內飾也很好，看起來特別高階，排量是肯定的，車身的線條看起來很流暢。

雕像是雙離合器，油耗不會超過。 它具有OLED照明技術。 它採用仿皮製成，座椅非常舒適，包裹性也很好，充滿科技氣息。

我不這麼認為，不如Q5; 我覺得奧迪Q5是最好看的，內飾特別大氣，特別高檔。

真的是這樣的，看起來很科技，舒適性也很強，特別值得購買。

李老毛表示，這輛車不是專業的，可以為你解答各種關於選車的問題，奧迪Q5L定位為一款中檔豪華SUV產品，主要面向寶馬X3和賓士GLC。 這款車的整體市場表現還是非常強勁的。 2019年前9個月累計銷量為10,000臺，月均銷量約為10,000臺。

它在這個細分市場中具有競爭力，是乙個非常主流的選擇。

2018款奧迪Q5L為低價高階版，官方指導價1萬元左右，優惠區間約1萬元，終端裸車成交價約1萬元，均已落地，購置稅27522元，車船稅480元， 950元強保，9276元商業保險，500元，合計約1萬元。

配置方面，全景天窗、大螢幕、胎壓報警器、電子駐車制動器、滾動18寸輪轂、後雷達、自動泊車、陡坡下坡、坡道輔助、自動啟停、電動後備箱、後備箱電動記憶、無鑰匙啟動、多功能方向盤、換擋撥片、副駕駛電動、carplay、carlife、氙氣燈、藍芽、自動大燈、 大燈清潔。但是，沒有 LED 大燈、反射、加熱座椅、無鑰匙進入等。

奧迪Q5L搭載低功率發動機，功率為140kW，扭矩為320Nm。 該變速器配備 7 速雙離合變速器，額定時間約為秒。 充滿加速，每天輕鬆超車，城市和高速OK。

底盤懸架結構前後各有五根連桿，調節舒適，堅固重震濾，處理路面顛簸到位，行駛極其平穩沉穩，整體感豪華靜謐，符合其豪華車的定位。 內飾方面，經典的奧迪家族特點，帶有MMI系統的大懸浮屏，操作簡單，方向抓地力強，還有一定科技風格的電子變速桿，在視覺上是可以接受的。

奧迪Q5L整體產品實力還不錯，**比較合理，動力、底盤、空房、內飾都符合預期，配置充足，一般推薦。

百萬購車補貼。

<> “對於想要購買高階SUV的消費者來說，有時候不僅僅是看**和品牌，還要考慮很多方面，比如加速和駕駛感受、內飾氛圍、空間和動力等。 作為奧迪Q5L的車主，我想說這輛車確實非常值得擁有。

在選擇購買奧迪Q5L之前，我試駕過另外兩款競品SUV，X3和操控手感都不錯，效能也不錯，但後排空間相當侷促，不適合家庭。 GLC的內飾設計比較豪華，氣量朋友也不錯，但發動機和變速箱感覺有點“肉”，駕駛體驗不如奧迪Q5L舒適。

試駕兩輛車後，他對奧迪Q5L充滿了期待。 果然，在試駕過程中，這輛車感覺很棒，很容易駕駛。 它的加速響應快，行駛平穩，操控性也很好，這對於喜歡開車的人來說非常重要。

除了駕駛體驗，奧迪Q5L的外觀和內飾設計也相當出色。 前臉設計非常高階大氣，車身線條流暢，整輛車看起來很有質感。 內飾設計也充分體現了奧迪一貫的簡約風格，各種技術配置也非常好。

車內空間也非常寬敞，不僅乘坐舒適，而且適合家庭出行。

此外，奧迪Q5L的動力也非常強勁。 發動機效能優異，加速快，超車毫不費力。 同時，油耗相對較低，經濟環保。

考慮到以上幾個方面，選擇了奧迪Q5L，它已經行駛了1年多，行駛里程超過5000公里。 在這段時間裡，我總能感受到奧迪Q5L的高品質和舒適性，這讓我對這輛車更加滿意。 我相信我以後會選擇奧迪作為我的第一選擇。

奧迪車Q5L在外觀的每乙個細節上都採用了稜角分明的設計，六邊形格柵搭配兩側更銳利的大燈，整體前方視覺效果十分醒目，兩側遠近光燈均為LED光源，夜間照明效果不錯。 奧迪車Q5L這款車的尺寸是：4770mm，1893mm，1667mm，車的軸距是2907mm，奧迪車Q5L車身線框非常堅硬，車身曲線選擇分散，前排位置延伸到尾端，拉伸了車身的視覺效果。

車內層面：奧迪車Q5L內飾設計不如外觀造型設計那麼激進，整體內飾設計偏向於簡約風格設計方案，中控屏採用公升降設計方案，車內方向盤採用厚底產品造型設計，凸顯車內飾的運動風格， 配置，如自動制動、倒車後視、前後駐車雷達、巡航控制、電動後備箱、一鍵啟動、多用途方向盤按鈕、腳全液晶儀錶盤、腳部中控屏、自動大燈、配置車內單色環境燈等功能，車內下部配置無無鑰匙進入， 其他常用功能基本配置完畢。

奧迪汽車Q5L所有座椅均採用防皮材料，主副駕駛座椅採用電動調節方式，座椅兩側包裹良好，乘坐舒適性非常好。 保持前排座椅部分不動，衝到後排座椅，後排座椅腳部室內空間仍能有兩隻拳頭多一點的上下，後排座椅中間的木地板突出物比迅長凳高，嚴重影響了乘坐的舒適性。

裝備差異：體驗至少搭載了奧迪車Q5L40時尚潮流酷版，搭載了更多外後視鏡自動防眩光、車道偏離警告、自動停車到位、感應後備箱、導航欄、無鑰匙進入、前排座椅加熱、車內30色車內氛圍燈、車內後視鏡自動防眩光; 這些裝置中的大多數都比較通用。 驅動力水平：

奧迪車Q5L搭載的是低功率汽車發動機，這款車發動機的最大扭矩為320Nm，最大馬力為190ps，再加上搭配7速乾式離合變速器，具體來說，奧迪車Q5L這款車在中速、速度快等大部分時間裡，驅動力的表現是不可替代的， 但奧迪車Q5L這款車在低速行駛動力輸出上的挫敗感更為明顯。