為什麼汽車在停車時要正確轉向

因為汽車的方向盤一般都是液壓的，如果停車時沒有放好，液壓幫浦很容易損壞，朝這個方向行駛時就不能回頭了。

這樣可以避免磨損，輪胎經常這樣做會影響定位，也會影響輪胎的抓地力，會造成嚴重的磨損，也會影響發動機，會影響汽車襪子的壽命向前滑動激勵。 空地。

正是因為方向盤在原地，對發動機的損壞也非常大，這樣做的危害是會傷到汽車行駛，也會造成故障，使方向盤無法操作鏈條。 缺乏早期的孫子。

這樣一來，就會造成方向盤抱死，進而也會影響車輛的正常行駛，容易打滑，助力系統的壓力會越來越大，輪胎的鏈條數量也會比較大。

這是因為以這種方式撞擊方向盤會磨損輪胎並增加方向盤的阻力，從而可能會損壞方向盤。 會磨損汽車零件，導致嘈雜的事故，需要更換輪胎，不利於控制方向，而且非常不安全，故障很多。 基質粗糙。

停車時，方向盤應對準，不對準的影響： 1.損壞轉向系統，如果方向盤未對準，轉向系統內部的機械部件不會老化。

1、四輪定位作業加速磨損、資料錯誤、車輛軌跡偏差等隱患; 2、損傷懸架，方向盤不拉直，懸架內部的彈性柱、減震墊片、平衡桿、球頭等部件受力不均，懸架系統衰減; 3.輪胎受傷，方向盤未對準容易造成輪胎內部氣壓不穩定，輪胎變形，加速輪胎老化，增加漏氣、爆胎等風險。

<> “我們在學習科目2，倒車進倉庫的時候，經常能聽到教練說方向盤死了，然後倒車後又迅速回到方向盤上。”

我們通常需要在停車後將方向盤轉回右側，很多車主不明白他們為什麼要這樣做，停車後不回到方向盤會怎樣？

為什麼停車後必須重新回到方向盤上？ 因為我們已經停了很久了，如果不及時回到方向盤上，會對汽車造成一些損壞。

首先會損壞轉向系統，方向盤沒有校正，會導致轉向杆一直被拉伸，隨著時間的推移，轉向系統的老化會加速。 我們開車的時候，是無法準確控制方向盤的，一不小心就會與其他車輛相撞，非常危險。

其次，停車後，方向盤沒有及時回到中心會損壞懸架系統，因為方向盤沒有及時回到中心，方向盤會偏向一側，並且有返回到正確的力。

隨著時間的流逝，懸架系統的內部部件受到不均勻的應力，從而削弱了懸架系統的效果。 我們在駕駛時遇到的衝擊是無法減輕的，乘客在乘坐過程中會感到非常顛簸。

如果汽車在停車後沒有回到方向盤上，也會對輪胎造成一些損壞，輪胎長時間偏向一側，會導致輪胎受力不均，加速輪胎的老化。

因此，停車時始終回到方向盤上非常重要。 還有很多車主不知道如何正確控制方向盤，首先我們來談談如何握住方向盤，我們在駕校學習開車的時候，教練就應該教我們這些。

最好在3點鐘和9點鐘方向用雙手握住方向盤，以便於操縱。 其次，要注意不要把方向盤握得太緊，只要我們握住外援就行。

握得太緊會導致無法準確控制方向盤。 另外，我們玩方向的時候，不要一次多次按方向盤，最好一次按一下方向。

最重要的一點是，我們一定不能在撞到方向盤時殺死，否則會降低轉向系統的壽命。 我們平時在打方向盤的時候會覺得很重，這是什麼原因呢？

很可能是第一條皮帶是由於增壓器油不足造成的，或者增壓器有問題，所以方向盤會變重。

這時，我們需要把車開到維修店檢查一下，看看問題出在哪裡。 我們平時打方向盤的時候，會出現汽車方向偏離的情況，這是什麼原因呢？

汽車的方向與前襯衫的外傾角有很大關係，當兩側車輪的外傾角不一致時，汽車的方向就會偏離。

汽車的轉向系統也有問題，也會造成汽車方向偏離，當汽車方向偏離時，一定要及時將汽車送到維修店進行維修，以防發生事故。

<> “轉向系統損壞。

如果停車時方向盤沒有回到中心，轉向桿會一直被拉伸，從長遠來看，轉向系統內部的機械部件在四輪定位操作中會出現不同程度的老化、加速磨損和資料錯誤，車輛軌跡偏差等隱患。

懸架損壞。 任何開過車的人都知道，方向盤實際上具有自動返回正確功能的功能。 而如果停車時方向盤沒有向右轉，方向盤偏向某一側，雖然汽車停了下來，但仍然有正向的力量在起作用。

懸架系統中的零件基本上是彈性的，車輪不回正的狀態相當於乙個正力和乙個反向力相互拉扯，時間長了，懸架內部的彈性支柱、減震墊片、平衡桿、球形接頭等部件會受到不均勻的應力， 導致懸架系統衰減。

特別是如果你騎在路邊，沒有回到方向盤上，懸架更容易失效。

輪胎損壞。

在行駛過程中，輪胎的胎面是受力最直接的部分，但這並不意味著輪胎壁不會受到應力。 側壁通常是車輪最脆弱的部分。 頻繁的“定向”停車容易造成輪胎內部氣壓不穩定，輪胎變形，加速輪胎老化，增加在路上行駛時漏氣、爆胎等致命風險。

在這種情況下，不要回到右邊。

在日常駕駛過程中，停車輪是正確的操作，但在山上停車是乙個例外。 在山路上應盡量避免停車，當確實需要停車時，應選擇平緩的路段以確保安全。 如果您因故障或其他原因在有路緣的上坡路段臨時停車，請向左轉動方向盤以避免車輛向後滑倒。

下坡路段暫時停止後，李念祿將方向盤向右轉動。 在上坡（下坡）路段因車輛拋錨而長時間停在山路上時，請在後部（前部）用交通堵塞木頭或石頭堵住車輪，以防止車輛打滑。

<> “停車時我必須把方向盤放回車上嗎？”

大多數人擔心如果汽車停放時方向盤不轉動，會損壞懸架、轉向系統和輪胎，但事實並非如此。 首先，我們來談談停車時方向盤不向右返回的影響，有些人認為停車時方向盤不返回，效果中會有正向力，隨著時間的推移會導致懸架內部零件受力不均勻， 從而影響懸架系統的作用。

但汽車的懸架並不像我們想象的那麼脆弱，即使汽車停好後方向盤又回到了原位，它也承受著整個車身的重量。 因此，即使方向盤不返回中心，也不會對汽車的懸架產生任何影響。

其次，我們來談談停車時方向盤不返回轉向系統的影響，傳統觀念是，如果停車時方向盤沒有校正，轉向桿會一直被拉伸，久而久之，就會加速轉向系統內部機械部件的磨損。

但是，汽車出廠時對轉向系統的要求非常嚴格，所以即使我們停車時不回到方向盤上，也不會對轉向系統產生任何影響。 即使我們經常扼殺方向盤，也不會對轉向系統產生任何影響，因為轉向系統至少可以承受30萬次的強度要求，所以你完全不用擔心。

接下來，我們來談談汽車方向盤不向右對輪胎的影響，很多司機覺得停車時方向盤不歸位，容易導致左右輪胎受力不均，從而導致輪胎不同程度的磨損，增加輪胎爆胎的風險。 但是，輪胎本身是有傾斜角度的，輪胎並不完全垂直於地面，所以輪胎兩側的力不均勻與汽車方向盤不向右返回關係不大。

所以我們平時不用擔心方向盤在停車時不向右，會對汽車懸架、轉向系統和輪胎產生什麼影響，我們只是按照自己停車的習慣來，如果你習慣了正確的汽車方向盤，如果你不習慣方向盤右轉時停車， 這不重要。

其實，有時候我們停車的時候最好不要轉回汽車的方向盤，因為當我們把車停在山路和坡道上時，為了防止汽車打滑，我們必須把汽車的車輪轉向一側，所以這個時候最好不要回到汽車的方向盤上。

既然汽車停放時方向盤不復位，對汽車的影響不大，那麼我們平時開車時把方向盤掰死，對汽車會有什麼影響呢？ 我們開車的時候最好不要殺方向盤，因為方向盤的死角會對車身的懸架和承重產生較大的影響，停車時殺方向盤容易導致汽車跑偏，所以平時撞到方向盤的時候一定要注意。

停車後方向盤需要對齊。 停車後未返回右方向盤的危害：

1.對轉向系統的危害。 停車時，方向盤不回中，車輪會拉動轉向杆而無法返回，方向盤的齒輪和轉向杆的齒條也處於受力狀態，隨著時間的推移會造成加速老化或變形，導致車輛跑偏和輪胎偏心磨損。

2.對懸架系統的危害。 當方向盤不對時，很多車型的車輪都會有傾斜，懸架系統會向乙個方向傾斜，懸架的彈性支柱部分、橡膠包絡和懸架系統中的一些橡膠減震墊都有應力，使它們無法正常返回，導致懸架系統中的減震橡膠老化， 而懸架的擺臂與連桿之間的連線會出現框架，框架越大，磨損越大，形成惡性迴圈。

3.對輪胎的危害。 當方向盤不居中時，由於主銷傾斜角的存在和乘用車輪胎的外傾設計，輪胎沒有完全踩在地面上，而是對肩部和部分胎面施加了壓力。 在這種情況下，輪胎胎側的壓力比較大，因為輪胎的胎側比較薄，如果輪胎經常不平衡和受力，就會加速輪胎胎側的老化變形，輪胎胎側老化變形後，很容易造成漏氣或穿刺。

用於控制汽車、輪船、飛機等行駛方向的輪形裝置。 它的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉換為扭矩，然後傳遞到轉向軸。