我想問一下吉利星越2 0和1 5的差距是多少，差距大嗎，家用車買哪一款更好？

2019年吉利星悅評測試駕**，一輛試車，我們是怎麼把吉利星悅這個名字拼回來的？ 我覺得有兩件事很重要，第一是這輛車上市一段時間後，有人站出來說，唉，一定要有準備，再來一輛SUV，那輛車會和寶馬X4、X6一樣，是轎跑型SUV，其實這輛車的後部就要放出來了， 嗯，這個舉措引起了一些人的關注，第二件事就是，這還是他和明星搭檔當初被點名時的關係，甚至那件事，都成了社會新聞事件，到了後期，這還是除了關注之外，還有官方的創業， 這其中不斷宣傳這輛車的動力總成和沃爾沃有多大關係，也就是形象專案，都到位了，但是因為之前我去試車了，是啊，大部分好像都是，但是，這是必要的，但是，但是我想借用一點腳踏實地的模型，所以今天我把這輛拿回來的是mo。我現在開的是這輛新**，因為是車型，稅在外觀上很自然，大概兩年前有區別，那輛星月那輛車，排氣是4出的，而我現在開的那輛是雙排氣的，不過沒關係，因為我覺得這個偶數環境至少它的口徑是挺大的， 這兩者放在一起，光環多遠不會有什麼區別，二是大燈，其實星月已經是標配了，遠近光燈的LED大燈還不錯

你好，如果你買了車，建議你去圈子買車，看看個人家的低首付 有很多車型可供選擇 我的朋友在上面買了 很不錯。

在自有品牌化的道路上，誰也避不及競爭，如果走到高階，同行業也會跟著走。 其中不乏向上突破的武者，比如吉星嶽麒。對於這款車，吉祥已經傾注了很高的期望，星悅L不僅僅是一輛車，更是又一次極其重要的嘗試，衝擊著自己的品牌品牌。

尤其是在國產品牌快速發展的今天，相信很多人的固有思維已經發生了一定程度的變化，越來越容易識別自己的品牌。 而幸運星悅L的新車，顯然就是要能夠在很多方面順應消費理念公升級的實際需求。 如果要用一句話概括星月L車的閃光點，<>

它是“大型五座SUV空間，新的技術力量和緊湊型汽車”。 這種玩法有多粗魯？ 完全是全方位的降維攻擊，這個“招數”和星瑞一模一樣。

幸運星悅L採用兩種驅動力組合，兩輪驅動運動版採用中等輸出功率7dct組合，四驅運動版採用大功率8AT組合。 在領克和吉祥的“星際一代”的車型上，這兩套系統軟體早已廣泛應用於汽車發動機，更不用說Drive-E系列產品了，它們其實就是沃爾沃的汽車發動機。 根據配置與櫻花車型不同，星悅L兩輪驅動車型匹配T4驅動力，<>

四輪驅動車型與T5驅動相匹配。 道哥先試了四驅高配置運動版，其實就是市場價在萬元以上的那款。 這套T5汽車發動機8AT功率匹配就不用贅述了，大功率發動機最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，採用博格華納四輪驅動系統。

刀哥試車架的圖片多是在快速路面上看到的，在這樣的實時路況下，腳灌木手掌的油門大部分時間只需要踩1 3，而且連續的驅動力基本不用所謂的大腳插油。 是現階段最大的終端商品，基本選擇是世界一流的齒輪箱技術水平，<>

目前還沒有手動變速箱轎車。 全系列配備沃德十大系列汽車發動機，分為大功率和中輸出兩個版本，輸出扭矩分別為175kw、160kw、350N·m和325N·m。 配備兩款齒輪箱，一款是愛信8AT，國際一線經銷商，質量穩定; 另一種是7速乾式離合器變速箱，傳動效率高，省油極高。

繼承CMA世界頂級特性和安全基因，機械質量遠高於同級別，麋鹿測試成績為79km h、100 km和100 km制動系統。 目前，該車是吉祥最高規格的車型，它配備了最新最可靠的專業技術，將成為年度新品的典範。

當你進入車內，看到星月L的設計方案和優質材料時，你會大吃一驚。 儀錶盤採用不同的材質和色調劃分層次，既有貴族氣質，又有充足、沉穩、理性，是經久耐用的型別。 另外漆皮頂篷太好讓困眼的人羨慕了，椅子縫線和功能鍵的觸感都很精緻，萬級的價格絕對會讓你覺得合理。

與國產汽車相比，優於平板合資車型的極高裝置的主要效能一直是建奈產品的一大賣點。

在動力調校方面，星月L有很多沃爾沃的感覺。 新車由響應能力提供動力，油門和制動踏板採用線性風格。 此前，據說該車型兩輪驅動版的制動踏板前段較弱，我開的車沒有遇到類似情況

吉利星月價效比：在分析星月三個版本時，自然會先考慮**，再考慮效能。 同時，我們應該以這款車在同**下的效能為參考，看看這款車在競爭性SUV的效能上的問題。

競爭對手指的是哈佛 F7X。 該車配備了採用四缸直噴技術的四缸渦輪增壓器。 儲能165kW 385N，變速箱配備濕式雙七速離合器，效能版4WD旗艦車**減少到14萬左右，發動機好，四驅系統及時，可突破100EM秒; 配置方面，完全搭載L2級自動駕駛配置。

效能、配置、質量、**的比例都非常接近總分，所以讓我們以這輛車為參考來分析星月。

星嶽是合資車，動力感和驅動力都接近30萬級，但實際上，與20萬初的合資車相比，其駕駛品質令人窒息。 但基於功率水平，資料令人驚訝，但問題是，製造汽車本質上是乙個將多個部件組合成乙個整體的過程。 所以當你把它看作一輛車的時候，你會覺得車的體驗不好，能量不夠軟，變速箱沒有那麼積極，可以略微領先於普通的自主品牌車型，但與成熟的工業車產品相比，還是需要一些功夫。

48V MHEV輕混機系統的概念是“燃油經濟性”，這意味著發動機與發電和整合起動機整合在一起，發動機通過皮帶連線到發動機手柄。 發動機可輔助動力輸出，降低內燃機工作負荷，降低油耗5%左右; 然而，在從小型電池中損失約1 kWh的能量後，發動機以犧牲內燃機的能量為代價發電，因此系統的燃油經濟性並不理想。 如果內燃機的質量足夠高，總比沒有好。

這款車的價效比非常好，質量特別有保障，油耗也不是很高，特別值得購買。

價效比還是很不錯的，效能也很好。 這輛車最大的優點是非常省油。 可供購買。

值得一試。 這是一輛非常容易使用的汽車，而且非常省油。 而且它也非常划算。

這款車的價效比還是很高的，而且這款車的外觀特別好看，值得購買。

因為吉利星悅的配置非常高，而且價格也不貴，所以價效比非常高。 因為這款車價效比很高，外觀也很時尚，所以值得購買。

最火的車型依舊是SUV，但SUV中的“網紅”應該是轎跑SUV車型; 可以說，掀背車風格的設計頗受歡迎，自主品牌可謂是新車。 以已經上市的**國產轎跑SUV為例，吉利推出了星越，我們稍後會討論。 如今，汽車市場發展非常迅速，以舊換新和公升級換代的速度也非常快。

簡單看一下吉利星越，吉利星越是吉利旗下的一款SUV車型，也是新打造的緊湊型SUV。 吉利星悅的價效比還是相當高的，**15萬左右，也是大部分人可以接受的**。 很多人看過這輛車後，可以說是滿懷期待！

吉利星越在動力方面配備了兩款發動機，分別是渦輪增壓三缸發動機和渦輪增壓發動機。

它們的最大功率分別為177馬力和238馬力，可以滿足六項國家標準。 配套7速濕式雙離合變速器、渦輪增壓發動機、愛信8速自動變速器，可靠性高。 其溜背式設計、吉利家族式前臉和稜角分明的大燈使車輛極具辨識度; 全新的內飾設計風格給消費者帶來明亮的感覺，全液晶撥盤和多功能按鍵可以給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

外觀設計還將提供兩種款式，即普通版和運動版。

運動版採用大快背車身設計，讓車輛看起來更年輕、更動感。 此外，車窗採用黑色邊框和紅色制動卡鉗，進一步提公升了運動視野。 缺點是車載系統吉利星月資料延遲大，有時無法傳輸實時資料，這實在是讓小白新手很尷尬。

輪胎有點吵，後備箱空間有點小。 總的來說，星月也算得上是價效比不錯的汽車。

因為吉利星越的車配置非常高，而且價格非常實惠，所以價效比非常高。 因為這款車外觀時尚，價效比很高，所以值得購買。

價效比非常好，這個品牌現在很受很多年輕人的歡迎，效能也很好，所以值得購買。

這輛車的整體外觀堪稱經典。 Xingyue （ 引數 |詢價 |** ）霧燈格柵年輕化，搭配“吉利”標誌，車頭看起來高階，兩側精緻的大燈造型，內部燈組交錯，點亮時亮麗。 車身側面凸起的腰線營造出沉穩和運動的感覺，而 20 英吋的運動型輪轂使其更具運動感。

新車尾部整體設計非常四出，有向後凸的傾向，非常俏皮，尾燈的細節也經過重新勾勒，變得更加大氣飽滿。

星月2019 300T兩輪驅動 Shiner.

優點】喜歡還是星月的樣子，很符合現在年輕人的審美，買東西，就是先看外觀，再看裡面，連外表都不吸引人，別想裡面，星月外觀設計時尚大氣，很獨特，很搶眼，朋友都說是吉利X6。

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缺點]弊！這油耗怎麼可能不降，從剛提車時的12油，到現在的8油，同事們說冬天8油是正常的。

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外觀]對於我來說，我覺得買車的外觀是首選，開車回老家，我的家人也很喜歡，外觀時尚，運動，側面線條流暢，後尾很像寶馬X6，有個高。

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內飾]內飾相當豪華，不遜色於合資車，甚至比合資車還要高，縫隙緊，非常精緻，皮革是用皮革的，金屬的金屬，材質到位。

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電源]毋庸置疑，177馬力的發動機超車非常容易。

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空間]前排空間比較舒適寬敞，後排感覺有點不足，如果再高一點，也只有一拳，星月的後備箱空間還是很充裕的。

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配置]配置還是可以的，我買了300t的耀眼之星，配置還可以，有些配置比較豐富。

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控制]通行性還行，一般路況完全可以應付。

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油耗]油耗還是有點高，但還是不高速執行，只是為了通勤，但一直在下降。

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舒適性】電動調節座椅，座椅的厚度和包裹性都很好，非常舒適;方向盤也用皮革包裹，手感不錯; 車內的安靜也不錯。