我的錢江 007 EFI 可以假裝是渦輪增壓的嗎？

錢江007 EFI系列電單車動力模式根據使用者使用情況可分為五個等級：省油、經濟、綜合、動力和警用等，調整時需要到專業的錢江電單車服務站使用儀器“FAI EFI系統專家”進行調整，操作非常簡單，整個過程只需三五分鐘。

它是當今汽車常用的燃料供應方式。

對於國產電單車來說，EFI基本達不到標準。

如果你想買它或買合資企業，讓我們買它。

最主要的是化油器的供油方式不同，說起來比較複雜。

電噴的供油方式由微電腦控制，起動效能和油耗遠優於普通柱塞化油器。

尤其是起動效能，在冬天，用普通的柱塞化油器起步是很困難的，電噴一按一下就來了。

電子控制燃油噴射，非常省油。

可能是由於電噴接觸不良或訊號錯誤造成的，最好去原廠檢查

你是說後面的剎車燈嗎？ 如果是，則腳剎或手剎沒有很好地返回，或者開關壞了，無法返回。

我的也是。

我沒有剎車，紅燈偶爾亮起，還閃了一下！！你什麼鬼意思！！

最好在賣車時去賣車的地方或者在維修卡上找到你當地的專業維修點，用恆誠機械進行調整，或者可能是你的電噴控制電腦有問題，最好去看看。

使用 FAL EFI 診斷系統，它可以自動調整。

找乙個修理工，不要四處走動。

是的。 錢江電噴車還是比較不錯的，省油，啟動方便，動力強勁，故障診斷方便 這些是電噴車錢江是最差的，所以和你說的一樣好？

我買的那種FAI EFI車，先沒油，保養真的很麻煩，一定要在經銷商處買

感覺國產電噴電單車技術還不是很成熟。

建議您購買帝龍125

這很好。

電噴系統是乙個電磁閥，它定期定量地向氣缸噴油霧，優點是每次噴油量恆定，與大學裡不好的化油器相比省油，但缺點也比較明顯，噴油器的直徑很小， 而且容易受到劣質汽油雜質的影響，造成供油不良，而且由於電子元件比較精密，一般維修店根本不會修理，只能更換整套。

骯髒的木頭，如冷藤，扔進一堆福建。

背負蛇。

檢查點火高壓包線圈 逐一檢查 至少有一輛快要拋錨了 錢江的車本身質量就令人擔憂。

拆下火花塞，看看它是否溼了，如果是，檢查點火系統，包括火花塞高壓蓋高壓線點火線圈發動機計算機（ECU）。 如果不濕，則不噴油，檢查供油系統的噴油噴嘴和控制電路。 液壓調節器。

油幫浦和控制電路，包括ECU油幫浦繼電器和接線，當然不用擔心汽油濾清器堵塞的可能性。

可能是火化插頭壞了，或者電池有問題。

有幾種情況，1.油箱油太少，油壓不夠。2.阻尼器未開啟。 3、油路開關處於閉合狀態。 4、油幫浦壞了。 祝您騎行愉快。