大眾檀悦GTE值得買嗎？

不錯。

關於探越GTE，首先值得關注的當然是它的插電式混合動力身份，它採用了P2架構的混合動力系統，擁有非常成熟的插電式混合動力技術，被包括梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪在內的眾多德國品牌所採用。

該系統最大的結構特點是通過兩個離合器的配合，使車輛可以達到純電動、純油和混合動力三種工況。 以探越GTE為中心，衍生出EV模式、混合動力模式、保電模式、電池充電模式和GTE模式5種模式，幾乎涵蓋了所有路況的效能需求。

其中，EV模式為純電動駕駛，檀悦GTE在此模式下的續航里程為54公里，純電動模式下最高時速為130公里/小時，如果通勤活動半徑不超過20公里，則可實現“零”油耗成本出行。 同時，只有電機在這種模式下工作，也可以受益於純電動特性，保證在擁堵和緩慢路段的平穩安靜行駛。

如果你對燃油經濟性和動力效能有很高的要求，需要一輛更穩定的SUV，那麼檀悦GTE可能是乙個不錯的選擇。 但是，如果您要求更高**和面向空間，或者您不需要插電式混合動力系統，那麼您可能需要考慮其他車型。

以下是它的優缺點供您參考。

優點：

動力總成經濟實惠，加速效能令人驚訝。

GTE具有純電動模式、混合動力模式、動力維護模式、充電模式和運動模式，可根據不同場景隨時切換到合適的模式，基本可以滿足汽車在各種工況下的需求。

探越GTE操控性更好，懸架調校更硬，行駛更穩定，可以提供更好的駕駛體驗。

缺點：

純電動續航里程較短，實際續航里程僅為50公里左右。

探越GTE的**比較高，比普通版的探越車型貴很多。

空間效能不錯，與同級別的其他機型相比沒有太大優勢。

探越GTE是否值得購買，真的取決於個人情況！ 嗯，後期肯定有出現問題的可能，這取決於你如何使用它以及如何維護它。 至於折舊價值，電動汽車的折舊速度一般比汽油車快，但具體區別取決於市場和政策等因素。

但是，您可以期待節省燃油，尤其是在短途城市開車時，使用電動模式開始步行可以節省大量燃油錢。 至於更換電池，嗯，成本可能有點高，但是現在電池技術在不斷提高，還有保修什麼的，所以以後應該降低成本。

雖然我沒有探越GTE，也不能直接提供個人經驗，但我可以給你一些關於探越GTE的一般資訊，幫助你做出決定。

探越GTE是一款插電式混合動力SUV，動力總成同時配備汽油發動機和電動機。 以下是一些需要考慮的注意事項：

1.價值和折舊：一般來說，插電式混合動力車的折舊率可能低於純汽油車，因為市場可能不像傳統汽油車那樣接受新技術汽車。

但是，最好參考當地市場**或二手車市場的資料，了解具體的折舊建議。

2.燃油經濟性：探越GTE是一款插電式混合動力汽車，採用電驅動系統，在短途行駛時可降低油耗。

3.電池更換成本：電池的壽命和更換成本將取決於幾個因素，例如使用頻率、充電習慣和環境條件等。

一般來說，電池組的壽命會超過車輛的保修期，製造商通常會提供有關電池壽命和維護的詳細資訊。 您可以向製造商或當地**查詢有關電池更換成本和保修政策的具體資訊。

需要注意的是，買車的決定涉及個人需求、經濟實力和使用習慣等，最好做詳細的市場調研、對比和相關諮詢，以更好地評估是否值得購買檀越GTE或其他車型。 此外，您還可以與當地汽車專家或探越GTE車主進行交流，以獲得更多的使用者反饋和真實世界的體驗。

總結。 您好，很高興回答您的<>

探嶽通常使用GTE模式駕駛。 探越GTE提供五種駕駛模式，如果想省事，建議長時間開啟混合動力模式。 提倡長期選擇混合模式。

此時，探越GTE低速高速耗電，系統還會根據不同的工況智慧型分配電機和發動機的工作，配合油電控制邏輯和能量**技術，最大限度地提高續航能力，節約能耗。

可以定期在 GTE 模式下駕駛嗎？

您好，很高興回答您的<>

檀悦通常使用GTE以老式的方式駕駛。 探越GTE提供五種駕駛模式，如果想省事，建議長時間開啟混合動力模式。 提倡長期選擇混合模式。

此時，檀悦GTE低速高速耗電，系統也會根據相同的工況智慧型分配伏特電機和發動機的工作，配合油電控制邏輯和能源技術，最大限度地提高續航能力，節約能耗。

親吻福茶的<>

擴容：購置稅優惠經銷商的購置與銷售**車主感言GTE是大眾旗下的插電式混合動力系列車型。 GTE模式是大眾插電式混合動力車的運動模式。

在這種模式下，汽車的動力比較強，但可以兼顧中廳兄弟的一定燃油經濟性。 插電式混合動力汽車是新能源汽車，不同於普通混合動力汽車。 插電式混合動力汽車的動力電池可以外接電源充電，而普通混合動力汽車不能外接電源充電。

大眾探越GTE是一款PHEV插電式混合動力車型，動力方面由發動機和HEM80驅動電機組成，系統綜合最大功率為155kW，最大扭矩為400N·m。

一汽-大眾檀悦GTE在一汽-大眾天津分公司下線，是大眾今年推出的一款非常重要的車型。 探越GTE採用插電式混合動力車，採用發動機+電動機的組合，是一汽-大眾首款混合動力SUV車型。

大眾探越GTE的前臉風格採用了與探越普通燃油版相同的設計，前臉採用了非常跨界的設計語言，其格柵採用近乎六邊形的造型，採用柵欄狀的網格裝飾，並配有鍍鉻條裝飾，格柵上還帶有GTE的專屬文字標誌， 而且汽車的前大燈採用非常銳利的風格。汽車前臉底部的導流板採用貫穿式設計，兩側呈錘形造型，非常運動，中間底部為梯形格柵。

在此之前，一汽-大眾探越GTE的申報資訊一直為**，側面採用與探越相同的車身輪廓設計，車窗上緣有一條鍍鉻裝飾條，一直延伸到車尾。 車山下部車身設計大廓形，腰線採用貫穿式風格，前後輪上方有起伏的造型。 車輪拱和車底是黑色的，輪轂的風格很有動感。

探越GTE的尾部採用了非常大氣的輪廓，尾燈打造出非常濃郁的家族風格，燈腔內部採用矩陣式LED小發光元件的設計。 該車的下部車身被一種與燃油車不同的包絡包圍，探越GTE的下部包絡層覆蓋著一條貫穿式亮黑色裝飾條，汽車的排氣採用雙面單面設計，排氣管採用非常鋒利的五邊形，底部中間也採用了非常運動的擋泥板設計。

配置方面，一汽-大眾探越GTE將配備全景天窗、液晶儀表、帶導航功能的8英吋中控屏、LED大燈、真皮座椅、三區空調、18英吋輪轂等。 動力方面，一汽-大眾探越（引數 |**）是發動機和電動機的組合，其中發動機最大輸出功率為150馬力，將配備寧德時代提供的三元鋰電池，申報的綜合油耗為每百公里。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。