日產樓蘭值得買嗎？ 樓蘭呢？ 值得買嗎？

不錯。

樓蘭方向盤轉向感調節好，阻尼適中，城市駕駛不累。 後備箱中的感應器操作非常方便，一腳就能開啟。 其整體乘坐舒適性，其空曠的空間和外觀，其安全性足夠，後期維護較容易。

憑藉可靠的質量、良好的舒適性和令人滿意的油耗，日產是樓蘭中檔SUV的不錯選擇。

優點：外觀前方最愛的地方，帥氣很帥氣，質量要有保證，油耗不高，走省道還是很省油的。

缺點：配置簡單還是有點嚴重，忍著苦在價錢上選擇配置。

顏值：顏值我覺得比同意要好得多，個性鮮明，低調耐用，沒什麼好說的，相對更適合年輕人。

室內設計：室內設計相當不錯，有點浮誇，老實說我很喜歡它。

空間：家用車，夠用，座位有點短，儲物空間還可以。

配置：配置、可選影象和座椅材料很少。

動力：動力好，加速感覺非常快，想怎麼開就怎麼開，我覺得我是個老司機了。

越野：控制方向比較準確，方向盤相當輕巧。

油耗：油耗滿意，就是更省油，而且每次出行都不用擔心油費高，這個水平已經很低了，大約11公升，相當於幾毛錢一公里。

舒適性：發動機安靜平穩，不振動，舒適性還可以，機器的運動，開啟車窗，基本上輪胎噪音和乾燥。 因為發動機更安靜。

以上內容可作為參考。

值得一提的是，樓蘭在行李艙上的人性化配置令人驚喜。 一鍵式電動尾門無需手動開啟和關閉，在駕駛員座椅上。 這看起來非常符合日產的樓蘭豪華定位，雖然外觀運動，但實際表現卻不浮躁。

整輛車看起來很大氣，開闊，非常漂亮，兩側的腰線顯得修長，車的前部空間很大，後部空間也可以，就是中間的扶手向後突出太多，從中間看後排的人都有點冒犯，後備箱的空間表現一般， 新車還是有點奇特的，內飾設計風格比較亮眼，能摸到的地方都是柔軟的材質，手感很舒服，七寸中控屏太吝嗇了，SUV的尺寸也不太匹配，果斷更換了，起步反應有點慢， 50多英里後加速效能非常好，動力輸出平穩，轉向精準，發動機靜音效果處理得很好，減震有點硬，乘坐舒適性還可以，平均油耗

就新樓蘭的獨特外觀而言，我覺得還是不錯的，更何況在空間和舒適性方面的表現也很好，我個人覺得30萬確實是乙個非常不錯的選擇。

前後排很寬敞，有足夠的空間容納5人坐，後備箱也相當不錯。

大，出去裝飾你的行李什麼的都沒有問題。 外觀時尚，感覺與其他SUV不同，而且相當大。 內飾做工精細，全部為真皮，觸感好，中控部分大氣高檔。

長途駕駛也太不舒服了。 它與混合動力車非常匹配，一開始我買了混合動力車，想嘗試一下，現在開起來非常好。

樓蘭，適合家庭的好車。 燃油經濟性的平均油耗上公升到100公里。 安心無憂，全年無憂無慮。請記住在指定的里程處更換機油。 舒適，適度減振，安靜的座椅，舒適的貼合度。

樓蘭有一輛好車，只要開它就知道了。 不要道聽途說。

樓蘭混合動力版沒有，一輛好車。

值得買，不要買高階。

定位為中型SUV，樓蘭比最暢銷的X-Trail大一圈，雖然1萬元到萬元的指導價比較高，但搭載自然吸氣發動機和增壓發動機的樓蘭比最暢銷的漢蘭達發動機的起步價要低很多，而且還有油電混合動力車型可供選擇！

至於大驚小怪，中型車比緊湊型車大一圈不正常嗎？ 雖然在主流市場之外，但日產的品牌是有保障的，現在折扣比較大，所以可以考慮。

說起這款車，造型前衛，科技感強！ 即使其他汽車改裝，也不會落後。 有一點需要知道的是，樓蘭自進入市場以來，一直是一款兩驅車，而且是中國製造後受到中國投資者青睞的四驅車！

換句話說，兩輪驅動是原來的樓蘭。

樓蘭的車是筆者最喜歡的東風日產SUV，沒有乙個人。 這種偏好純粹是為了車輛的美麗外觀設計和出色的乘坐舒適性。

筆者最喜歡樓蘭車側尾部的線條輪廓，夠流暢恰到好處，不知道為什麼X-Trail Qashqai等車型會引入這種設計，簡直太美了。

在內部空間方面，樓蘭足夠寬敞，乘坐舒適性也很好。

在外觀和內飾設計方面，偏好是個人主觀感受，筆者更注重車內功能區和按鈕、旋鈕的人體工程學設計，使用方便，操作方便。

買車還是要看個人需求，比如每天通勤距離越長，你就會更在意車輛的乘坐舒適性，在極致加速度方面，樓蘭和同級別的渦輪增壓車型絕對是無法比擬的。

在動力方面，樓蘭搭載的QR25相對來說比較不可接受，畢竟X-Trail也搭載了同樣的動力總成，**也很便宜，而且配置高，很多人都會這麼認為。

事實上，樓蘭的混合動力版在日常駕駛效能上都不錯，但是在燃油經濟性上的表現並不突出，日產的混合動力是為了提高動力，而不是為了省油，豐田雙擎和本田雙擎在這方面的差距比較大。

樓蘭的價格從1萬元到1萬元不等，在這個價格下，樓蘭的品牌號召力還不夠。

如果買車的預算達到這個價格，大家自然會考慮“國內公認的豪華品牌”車型，哪怕小一點，也不成問題。

考慮到樓蘭混合動力車型的價格在30多萬元，這個價位很容易讓購車者望而卻步，所以樓蘭並不是特別熱銷的車型。

目前，樓蘭的月銷量略高於2000臺，2018年前八個月的銷量為17101臺。

對於樓蘭來說，在營銷策略上稍作改變，這麼漂亮的SUV就不應該賣了。

樓蘭車自問世以來，受到了廣泛的關注和好評。 樓蘭比同款車更大氣，外觀也很酷，符合現代人的審美觀點，這是不爭的事實。 配置非常高，黑科技滿滿，發動機科技含量更高，安全性更好，駕駛員駕駛更放心。

出色的安全性，人與車的融合。 人性化的設計和品質保證使這款車深受大眾的好評。

從普通人的角度來看，樓蘭作為一款SUV車型，它的顏值和這款車型確實讓人感覺不太好，但它也是一種樓蘭自己獨特個性的美，有人可能會說它看起來有點醜，但所謂的蘿蔔和鹹菜卻各有各的愛好， 我看特別醒目，因為我也是乙個比較有個性的人。內飾做工和選材絕對精緻、耐用、優雅，真皮座椅非常柔軟，所以這款車最大的優點就是舒適性很強，而且動力比較強，轉向精準，而且也很輕，對於新手來說會非常快。 缺點是空間有點小，尤其是後備箱，除了主驅動之外，其他車窗都不是一鍵公升降的，使用起來真的很不方便。

日產樓蘭自從國產以來，時不時的效能不是很好，沒有那麼多的熱度，同級別的車型比如銷量好，同級別的車型有漢蘭達、遠景等，一輛漢蘭達就夠你承受了，但不可否認的是，日產樓蘭車還可以， 了解日產樓蘭！

外觀方面，全新的家族式設計，非常沉重，非常有力的感覺，銳利的大燈和格柵是連在一起的，很有辨識度，但是很多熱度不辨，樓蘭的顏值還可以，但與漢蘭達相比，漢蘭達勝出。

在車身側面，軸距有一定的優勢，是同級別中最好的，懸浮式車頂設計，加上銀色鍍鉻條，特別高檔，交錯的腰線設計更增添了幾分韌性！

尾部設計也給人一種厚重的感覺，造型更加特別，凹凸的尾燈造型很有辨識度！ 它是三維的！ 你喜不喜歡真的因人而異！

內飾設計，看起來有點老套，有點像自然的聲音，對稱的中控設計，大面積的柔軟材質和銀色裝飾條，雖然很簡約卻增添了時尚感，多功能方向盤，抓地力好，儀錶盤採用機械儀錶盤**有7寸行車顯示屏， 這個還是不錯的，10寸的多**功能，操作即可，輕鬆實現人機互聯！

日產樓蘭有兩款車型，兩輪驅動和四輪驅動，配置、併聯輔助、車道偏離警告、主動制動、疲勞駕駛提醒、坡道輔助、發動機啟停、無鑰匙進入啟動等功能。

座椅在日本總是很舒服，寬大，有大沙發的感覺，多向電動調節，後排一樣寬敞舒適，空間足夠大！ 全景電動天窗，長途旅行可以緩解室內的壓抑感，還可以更好地欣賞風景、動力，日產樓蘭共有兩個動力系統，分別是自吸式發動機採用CVT無級變速器（模擬7檔）最大馬力186馬力，增壓發動機採用CVT無級變速器（模擬7檔）最大馬力245馬力， 動力和燃油效能都很好，配置和空間外觀、地面調節、減震能力強、舒適性很好，非常好！但是對手太強了！

我會選擇漢蘭達，它因人而異，這輛車是一輛好車，如果你喜歡它，你真的喜歡它！

2019款樓蘭的前臉採用日產家族風格的V-Motion前臉設計，搭配銳利的迴旋鏢式LED大燈和懸浮式車頂，多條腰線貫穿車身側面，營造出滿滿的動力感。 雖然新車樓蘭的內飾依舊溫馨，但設計感的提公升也很明顯，這讓新車的內飾更加優雅。 2019款樓蘭致力於技術公升級，引進同級別獨有的智慧型互聯技術，在主級車型上拓展智慧型安全配置和便捷功能。

價格為10,000元

我個人認為日產的樓蘭值得購買，因為這款車的質量比較好。 而且在駕駛過程中，可以給駕駛者帶來更舒適的感覺。

當我們購買車輛時，我們通常會考慮車輛的效能和一些優勢。 然後，您可以根據自己的喜好得出結論，是否需要購買汽車。 因為選擇自己喜歡的車買會讓你在購買後感到非常舒服。

1.日產樓蘭。

日產樓蘭有一定的低調奢華感。 雖然樓蘭的內飾和儀錶盤都比較簡單，給人一種相對單一的感覺。 不過，與樓蘭汽車的效能相比，這樣的缺點是可以彌補的。

因為汽車在起步的過程中非常快，而且當你想超車時，你在速度方面也非常敏捷。 而且，這輛車的空間比較大，這輛車的空間相對夠普通家庭乘坐。 後備箱中有足夠的空間存放物品。

所以目前，這款車的口碑還是比較不錯的。 <>

其次，日產的樓蘭值得購買。

這輛車更值得購買的原因。 主要是因為這輛車不僅空間大，而且動力更強。 而且在駕駛過程中，不會有很大的噪音，最重要的是在駕駛這輛車的時候，駕駛員和乘客都能感受到更好的舒適感。

而且這輛車的底盤可以穿越昨晚底盤尺寸以下的不平整狀態，所以我個人覺得這輛車更值得買。 <>

3.我身邊很多人都買了樓蘭的車。

其實，我身邊的很多朋友和同事都買過樓蘭的車。 而且他們覺得在駕駛這輛車時，油耗相對較低。 而作為交通工具使用時，既能起到避風避雨的效果，又能給自己旅行時帶來一定的舒適感。