請教方向盤怠速抖動問題

汽車怠速時方向盤晃動，這是很常見的，有些車主在高速駕駛汽車時，當車速達到80-100km/h以上時，會感覺到強烈的方向盤抖動。 在這種情況下，大多數問題都發生在汽車的輪胎上，因為輪胎整個部分的質量分布不均勻會導致車輪高速旋轉，並且會出現動態不平衡狀態，這會導致汽車的方向盤在行駛時嚴重晃動。 在這種情況下，需要對汽車的輪胎進行對齊和動態平衡，嚴重時必須更換輪胎。

除汽車輪胎外，還可能出現減震器故障、車架變形、最終減速機主齒輪和從動齒輪嚙合間隙過大等。 如果在行駛中制動時方向盤晃動，那麼很可能是制動力太強太頻繁，這可能會導致剎車盤和剎車片在寒冷時過熱變形，從而導致方向盤晃動。

一般來說，更換剎車盤和剎車片後，症狀就可以解決。 如果車輛速度不快，但方向盤晃動，則有可能在皮帶太鬆時機械轉向系統的轉向帶打滑，這也會導致方向盤晃動，轉向傳動系統鬆動，間隙過大時會出現晃動和異常噪音， 但這種情況很少見。

轉向機的怠速抖動一般是由發動機抖動傳遞的 首先確定發動機是否工作平穩，然後檢查 不要頭疼腳痛，一般高壓線或高壓包漏電老化 火花塞間隙過大，容易造成發動機工作抖動。

不知道你的車是改裝了還是撞壞了！

檢查從前輪中央蓋到後輪轂邊緣的距離 測量距離 這是最基本的方法，因為你的車在高速行駛時可能會被顛簸，導致兩個輪子之間的距離不同，我就是這樣做的，只是跑偏了，但我無法檢查我能做什麼 4s， 這些愚蠢的愚蠢的人可以！後來，我在朋友家測量了距離！ 因為距離肯定有差！

一定有一面短！

另外，如果這些地方沒有問題，那只是車輪輪胎的問題，每個帶輪胎的車輪都是動態平衡的，單獨標記，然後記下每個資料的結果進行比較，如果差異很大，則說明車輪變形了！ 這是我從經驗中學到的！

汽車怠速時方向盤晃動的問題，只要在“合理晃動”範圍內，就不需要修理。 每輛車的方向盤都在晃動，但有的車在不知不覺中晃動，有的車在抖得難以忍受。

在從“難以察覺”到“難以忍受”的階段，存在著很多問題，其中也存在著每個人在“難以忍受”下的標準問題。

錯誤的抖動通常很明顯。 稍微有經驗的修理工一眼就能輕鬆找出原因，所以這種抖動維修相對容易。

發動機與整車相關的地方很多，都有隔振措施。 例如，如果傳動鏈路的隔振措施失效，傳動杆摸起來會感到麻木。

方向盤晃動是整車振動的特徵，一些不足以引起整車振動的振動器只能發出聲音。 有人問為什麼提速時方向盤不晃動？ 這有兩個原因。

1.一旦速度高，振動頻率就會很高。 當振動能量保持不變時，頻率與振幅成反比，如果振幅較小，則不易察覺方向盤的晃動。

2、速度越高，飛輪慣性越大，衰減振動源的振幅，方向盤不易晃動。

在你的情況下，方向盤輔助系統應該有問題，建議你去當地的專業維修店檢視具體情況。

在高速行駛時可能是這種情況，但您仍然可以在 4S 商店檢視。

可能是積碳，燃油新增劑沒用了，估計現在不用清理油路了，我差不多4萬沒事了，把油門清理乾淨，我的在2萬公里，100公尺就完成了。

車輛怠速晃動一般是由車輛內積碳引起的，建議清洗節氣門和噴油器。

怠速時方向盤抖動：其實是油門髒了導致的怠速不穩定造成的故障，嚴重的時候會熄火，怠速高的時候不會晃動，開車時也不會抖動，如果乙個氣缸不工作，那麼發動機抖動會很厲害， 而且機油也會震動，特別是緊急加油時，發動機會晃動，所以去清洗油門以排除故障。這樣，一般先檢查發動機支架，如果支架墊沒有問題，可以通過清洗解決積碳問題。

盡可能將怠速調到最低，既省油又減小了車頭的音量和晃動。