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目前,凱美瑞正在銷售第八代車型,憑藉“國產豐田TNGA全球架構車型”的榮耀,上市後一段時間值得買車,就車輛本身而言。
目前的八代凱美瑞分為三個版本:
1、基本機型,價格區間10000元,動力配置有兩種排量,其中發動機為D-4S雙噴發動機,搭配6AT,共有三種配置可供選擇。
精英版售價10000元; 領先版價格為10000元; 豪華版售價10000元。
全新的Dynamic Force Engine與新開發的Direct Shift-8AT變速箱相匹配,並提供兩種配置。
豪華版售價10000元。 旗艦版10000元。
2、運動版有兩種配置,時尚版售價10000元,時尚版售價10000元;
筆者測試過版本,駕駛效能和舒適性的平衡比較好,日常在城市中行駛,地板油加速也能獲得相當不錯的加速體驗,所以建議購買該版本。
3、雙引擎版豪華版售價10000元,旗艦版售價10000元。
如果打算購買第八代凱美瑞,考慮到目前的城市路況、節能環保和價效比等,建議選擇低調版的雙擎。
接下來,我們來談談最近也進行了更新的第10代雅閣。
雅閣推出了搭載直噴VTEC渦輪增壓發動機的版本,共有五種配置,價格區間為10000元。
事實上,在動力效能,尤其是加速效能方面,渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機更具優勢。
隨後,雅閣推出混合動力版,價格區間為10000元,共有4種配置,分別是售價 1萬元的瑞庫版、售價1萬元的瑞凌版、售價1萬元的瑞智版、售價1萬元的瑞尊版。
如果考慮選擇雅閣,那麼就不得不提,去年冬天,一系列搭載地球夢渦輪增壓發動機的車型,從CR-V開始,很多車型都出現了“加油”故障,皇冠路也未能倖免。
新雅閣推出後,據相關訊息稱,其搭載的Earth Dream渦輪增壓發動機已經進行了改進,但尚未在冬季進行驗證,因此即使有公升級和改進,也不知道它是否能熬過這個冬天。
因此,如果打算考慮雅閣,建議選擇配備阿特金森迴圈自吸式發動機的雙引擎版雅閣,但需要知道的是,在去年冬天的雅閣論壇上,也出現了雙引擎版機油乳化和增加的情況。
因此,如果您在凱美瑞和雅閣之間進行選擇,根據目前可用的各種資訊,為了安全起見,筆者建議選擇凱美瑞。
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如今,汽車的種類越來越多,而且越來越受歡迎,這讓很多想買車的人也糾結不已。 在1520萬輛汽車中,凱美瑞和雅閣是比較突出的車型之一,它們的銷量和口碑都不錯。 這一次,讓我們比較一下凱美瑞和雅閣哪個更好。
凱美瑞和雅閣各自在各自的領域都具有很強的主導地位,凱美瑞給人的感覺舒適和貼心,而雅閣則專注於運動時尚!
從內部和外部維度來看,還是比較的。 凱美瑞在肩部空間方面略有領先,而雅閣在腿部空間方面表現更好。 雅閣的整體設計更加年輕。
在前部,有乙個新的LED矩陣燈組,巧妙地整合到寬大的鍍鉻格柵中。 身體側腰線凸起,力量感強。 在舒適性、操控性和做工方面,兩款車之間沒有太大區別。
在動力方面,雅閣採用了兩種不同功率的渦輪增壓版本,高低,搭配CVT變速箱; 凱美瑞由兩台自然吸氣發動機提供動力,匹配 6TA 和 8AT 自動變速器。 就動力總成而言,雅閣在動力上會有一定的優勢,而凱美瑞在版本中只能有更充足的動力儲備。
在配置方面,同價位(10,000)的雅閣比凱美瑞擁有更多的疲勞提醒、駕駛模式選擇、主動降噪等功能,但凱美瑞擁有更多的後部和膝部安全氣囊、無鑰匙進入、空氣進化、主駕駛員腰部調節和HUD抬頭顯示。 總的來說,凱美瑞在安全配置方面還是比雅閣多一點的。
總的來說,凱美瑞和雅閣的區別可以說是微乎其微的。 雖然凱美瑞在動力上略遜於雅閣,但凱美瑞在其他方面也有自己的優點。 如果你正在尋找動力,但有預算,買不到凱美瑞版本,雅閣會更適合你; 相反,對動力沒有要求,只要配置足夠高,操控性足夠好,凱美瑞就會更適合你。
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在很多人眼中,凱美瑞是一款性格平庸的家用車,而新一代凱美瑞在外觀上變得更加激進,有了更加犀利的運動版; 就個人而言,他們說他們可以接受這樣的個性化設計,但也有一些不同的聲音對此提出異議。
全新凱美瑞擁有豐田最新的內飾設計,各種複雜的線條交織在一起,材質和做工比上一代車型公升級了幾個檔次,看起來更加豪華!
凱美瑞混合動力版搭載全新自然吸氣發動機,最大功率178馬力,最大扭矩220牛公尺,搭配一套120馬力、202牛公尺的電動機,綜合功率218馬力,整體熱效率達到41%,是目前市場上最高的!
第 10 代雅閣。
雅閣,多年中型車市場老兵,這一代之後,以全新的姿態重返戰場!
藍、白、紅三種顏色將成為第十代雅閣的主色調,其中星月白和極光藍是新色。 廠家的洞察力相當強,畢竟85後將成為未來購車主力,年輕的外表更容易吸引他們的眼球。
<>第10代雅閣的底盤也多了運動性很多,在起伏的路面上可以感覺到懸架動作非常清脆利落,而且也很重實,但是面對細微的振動,基本不加改裝就傳遞到車上,這大概就是駕駛者想要的路感, 但對後排乘客不是很友好,甚至會感到顛簸。
可惜雅閣並沒有完全走上運動之路,從動力總成可以看出,它並不是乙個吸引人的組合,雖然發動機引數比“神車”思域更兇猛,但在車型的256馬力、370牛公尺和10AT面前,還是顯得有些弱, 而且動力還不能與同水平的歐美車型競爭。
當然,如果您只期望相當大的動力,那麼新款雅閣也可以做到這一點,因為它可以快速進入最大扭矩輸出區域,使其成為城市駕駛的理想選擇。 在油門的末端,發動機後部動力輸出的連續感也很強!
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從外觀上看,豐田凱美瑞和本田雅閣都保持了家庭風格的設計。 外觀本身就是乙個意見問題。 你不能只說好看與不好看,但作為乙個年輕人,我更喜歡豐田凱美瑞運動版的外觀。
也可能是凱美瑞本身的設計略帶運動和年輕,加上運動版套件的加持,時尚氛圍還是比較高的。 運動版採用“運動”設計理念,前壁兩側進氣面積增加,內部六角蜂窩營造出更強的運動感。 這種設計使凱美瑞運動更適合所有年齡段的人。
另一方面,本田雅閣的設計應該更加清醒和低調。 帶有矩陣大燈的寬格柵非常大氣,纖細利落的車身彷彿在說“我成熟了”,所以本田雅閣更容易出現在沉穩、成熟、追求低調的人的車庫裡。 雖然雅閣的外觀比凱美瑞稍微成熟穩重一些,但不可否認是經典之作,這對老年人來說也是乙個優勢。
在安全性方面,雅閣配備了Honda Sensing的智慧型駕駛輔助系統,包括TJA的Traffic Jam Assist和ACC的Active Cruise Control。 在該系統的支援下,車輛在擁堵的路況下行駛時,可以自動跟隨前方車輛,並保持在車道中間行駛,從而減輕駕駛員的行駛壓力,避免追尾事故。 美中不足的是,雅閣入門車型缺少前後頭部安全氣囊,被動安全性略弱。
人們總是說“大眾的眼睛是明亮的”,從汽車銷量可以看出哪款車更受歡迎,而凱美瑞在同級別的市場份額第一,這足以說明人們對它的信任,雅閣和凱美瑞都是優秀的日系B級車,但相比之下,不難發現本田雅閣的入門級車型配置略有不足, 豐田凱美瑞的價效比將超過雅閣;此外,雅閣的動力效能也弱於凱美瑞。 說白了,凱美瑞的整體效能確實略有優勢。 在這次PK中,凱美瑞將是買車的更好選擇。
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你應該選擇雅閣,這輛車在外觀上非常時尚,特別動感,而且這輛車也很環保,而且後續的維護費用也不是特別貴,採用智慧型互聯系統,內飾非常智慧型。
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應該選擇凱美瑞,因為這輛車使用的是自動手動變速器,那麼這輛車是中型車,排量是公升或公升,這輛車的油耗是。
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雅閣,這款車的價效比比較高,落地價在26萬左右,而且還是手動自動變速箱。
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雅閣的發動機,CVT變速箱,外觀年輕時尚,動力還可以,凱美瑞是版型,採用CVT變速器,版型是8AT變速器,如果預算充足,推薦排量凱美瑞會更好。
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買車需要根據自己的實際情況來選擇。
1.自己購車需求:買什麼車型,轎車? 車型? suv?越野? 等一會。 建議購買個人交通的掀背車,停車方便,油耗低,建議購買家用車的轎車,空間充足。
2.如果預算充足,可以考慮品牌、功能、實用性。
3、通過試駕了解汽車的操控能力、配置、舒適性等,並在各個方面進行比較,可以得出結論。
希望這會有所幫助,!!
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這兩款車都可以作為家用車使用,根據你喜歡買哪一款,雅閣會比較划算。
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每輛車都有各得其所的優點,雅閣的發動機比凱美瑞好,凱美瑞的內飾比雅閣更舒適,買前可以看出自己更喜歡哪一點。
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相信大家都已經注意到了這樣乙個問題,那就是目前日系車在中國市場的市場占有率非常高。 而對於很多人來說,在自己買車的時候,通常會優先考慮日系車和德國車,所以我們也會明白,也有一些中檔車在日系車中比較受歡迎。 比如豐田凱美瑞和本田雅閣,那麼對於這兩款車型,大家也會有自己的選擇。
豐田凱美瑞更具成本效益。
比起小時候,我們經常發現同學的父母開的是本田雅閣,因為這樣的車在當時確實很火爆。 而且也有很多人認為,這樣的車價效比很高,對於大家的家庭來說,不會承受太大的經濟壓力。 所以,當你買車的時候,你通常會考慮的是本田雅閣這樣的車,因為這種車的油耗也非常低,所以大家都非常喜歡。
那麼我們就會發現,它現在經常出現在大家的事務中,那就是豐田凱美瑞。 因為豐田現在是乙個比較火爆的汽車行業,而對於這樣的品牌來說,它已經做出了很大的市場。 讓我們感受一下,我們身邊一些人開的車,基本上都是豐田的,我們在買車的時候會優先考慮這樣的品牌,這樣創新、有活力的品牌在市場上處於領先地位。
因此,也有很多人會發現,豐田凱美瑞的價效比確實比本田雅閣要高。雖然本田雅閣的油耗比較低,但在一定程度上也有一定的損失,但是我們可以發現豐田凱美瑞在保養等一些方面要好一些,所以在買車的時候,我會優先選擇豐田凱美瑞這樣的車, 而對於這樣的車來說,品質效果也比本田雅閣要高。